WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


มาดูผมสร้าง Super Sportster 0.46 แบบเดิมๆ ของ Greatplane
toto.rc
จาก หมูบิน(come back)
IP:203.113.0.206

พฤหัสบดีที่ , 7/10/2553
เวลา : 10:05

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ห่างหายจากการทำบทความการสร้างเครื่องบินกันไปนานแล้วนะครับ
จริงๆแล้วก็คิดๆอยู่นานเหมือนกัน ว่า งานนี้จะโพสดีหรือป่าว เพราะว่า
ตั้งแต่เริ่มทำเครื่องตัวนี้มา ไม่ได้ตั้งใจเก็บภาพเป็นขั้นเป็นตอนเหมือนเมื่อตะก่อนแล้ว
ด้วยเหตุผลหลายๆอย่าง ที่ไม่ค่อยอำนวยเวลาว่างในการสร้างเหมือนเมื่อก่อน
เวลาที่ทำเครื่อง Sporter ตัวนี้เลยทำไปเรื่อยๆ แล้วจับมาแยกชิ้นถ่ายภาพกันทีหลัง
อาจจะดูไม่ละเอียดนักเหมือนเมื่อก่อน แต่ก็พอเป็นแนวทางให้นักสร้างมือใหม่ได้อ่านได้ดูกัน







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 1
       จัดเตรียมไม้บัลซ่ามาทั้งหมด รวมราคาประมาณ 800 - 1000 บาท ก็ลงมือต่อลำตัว ขึ้นมาก่อน โดยการทำงานครั้งนี้ เลือกที่จะใช้การต่อและเข้าไม้ลำตัวแบบ ลิ้นสอดสลัก เช่นที่ ฟอร์เมอร์แต่ละตัว แผ่นลำตัวด้านข้างทั้ง 2 ด้านและส่วนใต้ท้อง
ขนาดของไม้ในการสร้างลำตัว ดังนี้ครับ
บัลซ่าหนา 3 มิล หน้ากว้าง 4 นิ้ว 2 แผ่น ทำลำตัวข้าง
บัลซ่าหนา 3 มิล หน้ากว้าง 4 นิ้ว 1 แผ่น ทำใต้ท้อง
Plywood หรือ Liteply 2 มิล กว้าง 4 นิ้ว 2 แผ่น ทำโครงสร้างหลัก และ ฟอร์เมอร์ต่างๆ
ไม้อัดสน หรือ Plywood หนา 6 มิล ทำแท่นยึดไฟร์วอลล์
บัลซ่า 10 มิล กว้าง 4 นิ้ว 1 แผ่น ปิดใต้คางส่วนหัวเครื่องทั้งหมด
บัลซ่า 6 มิลกว้าง 4 นิ้ว 2 แผ่น ทำสแตร็บ เอลเวเตอร์ ฟิน รัดเดอร์
บัลซ่า 4 มิล กว้าง 4 นิ้ว 1 แผ่น ผ่าทำระแนงภายในลำตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:07  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145141

คำตอบที่ 2
       ในภาพนี้แสดงให้เห็นการเข้าไม้แบบลิ้นสอดสลัก ด้านใต้ลำตัวครับ ข้อดีก็คือ งานเรียบร้อย แข็งแรง แน่นหนาดี แต่ข้อเสียคือ ถ้าทำร่องไม่ตรง เบี้ยวทั้งลำได้ง่ายๆเหมือนกันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:08  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145142

คำตอบที่ 3
       การเข้าไม้ตรงส่วนโค้งด้านหลังลำตัว ผมยังคงใช้เทคนิคเดิมครับ คือ ดัดไม้ไล่กาวมาทีละจุด แล้วมาเจอกันตรงกลาง ซึ่งด้านใต้จะเป็นระแนงไม้รองรับอยู่ตรงกึ่งกลางพอดี เสร็จแล้วทำเครื่องหมาย แล้วกรีดออกครับ ทำทั้ง 2 ข้างเหมือนกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:09  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145143

คำตอบที่ 4
       ติดตั้งเซอร์โว ตามตำแหน่งในแปลนบอก แต่ดัดแปลงนิดหน่อยครับ จริงๆจะต้องติดตั้งแผ่นไม้อัดที่ติดตั้งตัวเซอร์โว
เข้าไปกับลำตัวหลักด้านในด้วยกาว แต่ ผมห่วงเรื่องของการบำรุงรักษาและการเดินสายไฟต่างๆ
ก็เลยใช้การยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อยจำนวน 4 ตัวแทน ซึ่งในภาพจะเห็นเป็นหมุด อยู่ทั้ง 4 มุม
สังเกตุนิดนึง ตรงที่สายเซอร์โว ลอดออกมานั้น ผมเจาะช่องเพิ่มขนาดพอดีกับสายจำนวน 3 เส้น
เพื่อที่จะนำสายเซอร์โวมาเสียบเข้ากับรีซิฟเวอร์ได้แต่ถ้าสร้างเสร็จแล้ว และไม่มีปัญหาเรื่องของ CG
เรายังสามารถนำรีซิฟเวอร์ไปซ่อนเก็บเอาไว้ด้านใต้ไม้แท่นเซอร์โว ได้พอดี งานก็จะดูเรียบร้อยขึ้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:10  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145144

คำตอบที่ 5
       แล้วก็ใช้ไม้เนื้อแข็ง หรือไม้อัดหนา 6 - 8 มิล มาตัดขนาดกว้าง 3/4 นิ้ว หนา 10 มิล ยาว 1 นิ้วครึ่ง ติดตั้งเข้าไปเป็นจุดยึดสกรูพลาสติกสำหรับยึดปีก
ส่วนรูสำหรับร้อยน็อตพลาสติกนั้นเราจะยังไม่เจาะในตอนนี้ แต่จะทำการเจาะเมื่อทดลองติดตั้งปีกแล้ว ในภายหลัง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:11  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145145

คำตอบที่ 6
       นำไม้เนื้อแข็ง (ผมใช้ไม้ปาเก้สำหรับปูพื้น) ตัดเท่าขนาดของช่องเสียบที่ F4 ยาวซัก 3 นิ้วครึ่ง ติดเข้ากับด้านในลำตัว ด้วยอีพ็อกซี่ เมื่อแห้งแล้ว ก็เจาะรูสำหรับต๊าบเกลียวด้วยดอกสว่านขนาด 6 มิล





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:12  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145146

คำตอบที่ 7
       ใช้ดอกต๊าบเกลียวขนาด 1.25X6 มิล ค่อยขันต๊าบเกลียวลงไป ถ้าใจร้อน อาจทำให้เกลียวรูดได้ เสร็จแล้ว หยอดในรูเกลียวด้วยกาว CA เพื่อให้กาวไปซึมในเนื้อไม้ เพิ่มความแข็งแรงให้กับเกลียว รอจนกาวแห้งจึงทดลองเอาน็อตพลาสติกสำหรับยึดปีกไขเข้าไปดู





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:12  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145147

คำตอบที่ 8
       กลับมาดูที่ส่วนหัวกันต่อครับ ผมติดตั้งเครื่องยนต์เข้าไปเพื่อที่จะมาร์คตำแหน่งของสปินเนอร์ ให้เตรียมไม้อัดเบา หนา 2 มิล ตัดเป็นวงแหวนเท่ากับสปินเนอร์ แล้วใช้เทปกาว 2 หน้าอย่างบางติดเข้าด้วยกัน โดยใช้เศษไม้ที่ตัดออก รองเข้าไป1 ชั้น เพื่อให้มีช่องว่างดังภาพ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:13  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145148

คำตอบที่ 9
       มื่อติดแป้นหลังของสปินเนอร์เข้ากับน็อตแกนเครื่องยนต์แล้ว ก็จะเห็นว่า ไม้ที่เราเตรียมไว้ จะชิดพอดีกับไม้ชิ้นล่าง แล้วก็ติดด้วยกาว CA จากนั้นตัดไม้บัลซ่า หนา 10 มิล ปิดเข้าที่ด้านข้างของส่วนหัวทั้ง 2 ข้าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:15  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145149

คำตอบที่ 10
       ทางด้านขวาของเครื่องต้องทำการคว้านให้พอดี เพื่อหลบท่อเสีย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:15  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145150

คำตอบที่ 11
       ส่วนด้านล่างนั้น ตอนแรกก็ไม่คิดว่าจะเปิดให้มันเป็นช่อง แต่ เมื่อคิดถึงเรื่องการปรับแต่งหรือต้องถอดแท่นเครื่องเข้าออกบ่อยๆแล้ว มันดูจะเป็นการยากในอนาคต ก็เลยเจาะเปิดซะดีกว่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:16  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145151

คำตอบที่ 12
       ใช้ไม้บล็อก 3 เหลี่ยมแปะดามเข้าไปที่มุมล่าง ด้านในของห้องเครื่อง เพื่อเสริมความแข็งแรง เพราะว่าเดี๋ยวเราจะต้องเหลาหัวมันให้แหลมขึ้น เสร็จแล้วก็ทาทับด้านในทั้งหมดด้วย ยูนิเทนกันน้ำมันซึมซัก 2 รอบเป็นอันใช้ได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:17  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145152

คำตอบที่ 13
       แล้วเอากลับมาทำแผ่นบิดช่องใต้ส่วนหัว โดยใช้บัลซ่า หนา 4 มิล วัแล้วตัดให้เท่าร่องที่ทำไว้ตอนแรก ทาบเข้าไป แล้วขัดทิ้งทีละข้าง ก็จะได้แผ่นปิดที่สนิทพอดี เหมือนเดิม เราจะปิดและรีดฟิมล์ทับในตอนสุดท้าย (ตอนนี้เอาเปิดไว้ก่อน)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:18  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145153

คำตอบที่ 14
       หัวห้องเครื่องเสร็จไปแล้ว ทีนี้จะมาปิดท่อนหัวกันละนะครับ ใช้บัลซ่าระแนงขนาด 4 มิล 2 เส้น ติดเข้าไป แล้วใช้บัลซ่า แผ่น หนา 2 มิล ยาวเท่าส่วนท่อนหัว มาโค้งแปะเข้าไปทั้ง 2 ด้าน ส่วนที่เกินกรีดออกด้วยคัทเตอร์ ก่อน แล้วขัดลงด้วยกระดาษทราย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:19  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145154

คำตอบที่ 15
       เมื่อปาดและขัดเรียบแล้ว ก็เอาบัลซ่าบล็อกหนา 10 มิล ยาวเท่าส่วนท่อนหัวเครื่อง มาแปะเข้าไป จากนั้น ค่อยๆเหลาด้วยคัทเตอร์ ออกคร่าวๆก่อนเป็นการลดขนาด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:21  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145155

คำตอบที่ 16
       เมื่อขัดเสร็จแล้ว ก็จะได้ท่อนหัวที่เรียบเนียนและได้ทรงตามที่ต้องการ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:21  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145156

คำตอบที่ 17
       มาทำแดชบอร์ดกันต่อ เอาไม้บัลซ่า หนา 6 มิล เลือกเอาเนื้ออ่อนๆ ตัดเป็นสามเหลี่ยม เสริมเข้าไปที่ค็อกพิท ขัดให้เข้ารูป แล้วใช้บัลซ่า หนา 2 มิลติดเข้าไปเป็นแดชบอร์ดเป็นอันเสร็จ (ช่องว่างเล็กๆที่เกิดขึ้น เราสามารถใช้บัลซ่า บางๆทากาว เสียบอัดลงไปแล้ว ปาด ขัดทิ้ง ก็จะปิดช่องนั้นได้ครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:23  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145157

คำตอบที่ 18
       การเหลาช่องเสียบชุดหางตรงนี้ ใช้ไม้ บัลซ่า หนา 10 - 12 มิล มาแปะเสริมเข้าไปที่ส่วนปลายสุดของหาง โดยผมใช้สแตร็ป และฟิน ทดลองติดตั้ง ให้ได้ฉาก ทั้ง 2 แนว และต้องกึ่งกลางด้วย เช็คให้แน่ใจแล้ว ยึดกาว CA จุดเล็กๆแค่พออยู่เท่านั้น จากนั้นจึงนำไม้บล็อกเข้าประกบซ้ายและขวา เล็งจากเส้นหลังเครื่องให้เอียงเท่ากัน แล้วรื้อเฉพาะฟินกับสแตร็ปออกไปก่อน ใช้คัทเตอร์ค่อยเหลาแบบหยาบๆก่อน เมื่อขนาดลดลงแล้ว จึงขัดด้วยกระดาษทรายบล็อกจนเรียบเท่ากัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:24  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145158

คำตอบที่ 19
       ตัด สแตร็ป และ เอลเวเตอร์ ด้วยไม้ บัลซ่าขนาด 6 มิล โดยทำแพทเทิร์นด้วยกระดาษแข็งขนาดเท่ากับแบบ แล้วนำมาทาบตัด ลงบนไม้บัลซ่า
ที่ต่อส่วนความกว้างจากเดิม 4 นิ้ว เป็น 5 นิ้วตรงจุดกึ่งกลาง เมื่อตัดเสร็จแล้วจึงนำไปขัดมุมของไม้ให้โค้งมน ยกเว้นตรงส่วนชายหลังของสแตร็ปเท่านั้น
ส่วนชิ้นเอลเวเตอร์นั้น เดิมแบบให้ใช้แยกเป็น 2 ชิ้นซ้ายกับขวา แต่ผมปรับใหม่ให้เชื่อมต่อกันด้วยแกนตรงกลาง ด้วยบัลซ่าเนื้อแข็งๆหนาขนาด 6 มิล
กว้าง 1 เซ็น ยาว 6 นิ้ว ก็สามารถที่จะแก้ปัญหานี้ผ่านไปได้แล้วจึงทำการเจาะรูเพื่อเสียบ บานพับ จำนวน 6 ตัว ส่วนที่เหลือก็รอการรีดฟิมล์เท่านั้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:26  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145159

คำตอบที่ 20
       ส่วนของ ฟิน และรัดเดอร์ก็ใช้วิธีเดียวกัน คือสร้างแพทเทิร์น ด้วยกระดาษแข็งแล้วทาบตัดลงบนไม้บัลซ่าขนาด 6 มิลเช่นกัน
ขัดทุกด้านโค้งมนเหมือนกันยกเว้นตรงชายหลังของตัวฟินเท่านั้น ในส่วนของตัวฟินนั้นต้องต่อไม้เสริมเพื่อให้เท่ากับแบบ
สังเกตุตรงมุมด้านหน้าที่แหลมๆส่วนตัวรัดเดอร์นั้น ใช้ไม้ขนาด 6 มิล กว้าง 4 นิ้ว ทำได้พอดี และเนื่องจากที่ผมทำการแก้ไข
เอลเวเตอร์เมื่อกี๊ ก็เลยทำให้ต้องเจาะรูเว้าเข้าที่ตัวรัดเดอร์ ตรงตำแหน่งที่ตรงกับจุดหมุน เพื่อหลบระยะเคลื่อนที่ของแกนเอลเวเตอร์
แล้วก็เจาะรูเสียบบานพับ รอรีดฟิมล์ต่อไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:26  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145160

คำตอบที่ 21
       แล้วทดลองเสียบชุดหางเข้ามาดูอีกครั้งหนึ่ง ก็จะเห็นถึงความเรียบร้อยสวยงามของชิ้นงาน และการทำวิธีนี้ยังง่ายต่อการรีดฟิมล์ลำตัวด้วย ชุดหางทั้งหมดเราก็จะแยกไปรีดฟิมล์ต่างหาก และเมื่อนำกลับมาประกอบมันก็จะเหมือนกับพวกชุดARFจะสังเกตุได้จากชุดประกอบ ARF ก็จะทำแบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:27  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145161

คำตอบที่ 22
       คานูปี้สวยได้ด้วยผลิตภัณฑ์ของแร็พเตอร์ครับ ตัดขอบตรงชายออกก่อน แล้วลองเอามาทาบวัดตำแหน่งดูก่อน แล้วตัดส่วนที่ไม่ต้องการทิ้งไปจนเป็นทรงที่เราต้องการ ง่ายและพอดี ไม่ต้องเสียเวลามานั่งบล็อกคานูปี้เอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:28  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145162

คำตอบที่ 23
       ทดลองประกอบร่างดูก่อน อืม... หน้าตาดูหล่อไม่เบาแฮะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:29  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145163

คำตอบที่ 24
       อ่ะทีนี้มาดูกันที่การทำปีกโฟมมั่ง โฟมปีกนั้นก็ตัดเตรียมเอาไว้แล้ว วิธีการทำริบสำหรับตัดปีกโฟมนั้นผมใช้แบบกระดาษทาบลงไปบนไม้อัด Lite ply แล้วตัดออกมาก่อน
ทำเป็นแพทเทิร์น จำนวน 2 ชิ้น เจาะรูเล็กๆเท่าเข็ม โดยรอบ สำหรับเสียบยึดกับเนื้อโฟม
แล้วก็ตัดด้วยลวดความร้อนตามปกติ โฟมที่ใช้ทำปีกนั้นก็เอาแค่ เกรด AA
ขนาดหนา 2 นิ้วก็เพียงพอแล้วครับ เดี๋ยวรอชนปีกก่อนนะครับ จะกลับมาว่าเรื่องของปีกกันต่ออีกครั้งนึง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:31  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145164

คำตอบที่ 25
       เตรียมไม้บัลซ่า ขนาด 10 มิล * 13 มิล ยาวเท่าความยาวปีก 2 อัน เอามาทำชายหน้าและขนาด 10 มิล * 8 มิล 2 อัน เอามาทำชายหลัง และก็เตรียมไม้ Lite Ply หนา 2 มิล กว้าง 30 มิล ยาว 6 นิ้ว 4 อัน เอามาทำจุดรับแรงของ วิงค์จอยน์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:32  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145165

คำตอบที่ 26
       แล้วก็นำเอาไม้ Lite Ply ขนาดหนา 2 มิลที่เตรียมเอาไว้ มาทากาว POR ยึดติดเข้าไปเฉพาะ ด้านบนและด้านล่างเท่านั้น ไม้ที่จะเอามาเสียบเข้าที่ช่องตรงกลางนั้น ยังไม่ต้องทากาวตอนนี้ (ทำให้ดูก่อนว่า เด๋วเราจะเตรียมแบบนี้)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:34  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145166

คำตอบที่ 27
       นำไม้บัลซ่าขนาด ขนาด 10 มิล * 13 มิล ยาวเท่าความยาวปีก 2 อัน เอามาทำชายหน้าและขนาด 10 มิล * 8 มิล 2 อัน เอามาทำชายหลัง ที่เราตัดเตรียมเอาไว้เมื่อคราวนู้น มาติดกาวเข้าไปกะปีกครับ ทั้งชายหน้าและชายหลัง เสร็จแล้วตัดส่วนที่เกินออก แล้วขัดมุมชายหน้าให้เข้ารูปกับรูปแบบของแอร์ฟรอยด์ของปีกครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:45  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145167

คำตอบที่ 28
       ตัดไม้ Lite ply หนา 2 มิลซ้อนกัน 2 อัน(ได้ความหนา 4 มิล) ทำไม้จอยน์ปีก(wing joiner) ใช้สำหรับเสียบตรงกลางปีกทั้ง 2 ข้าง มุมยก 2 องศาจากมุม 0 นะครับ เด๋วมีรายละเอียดตอนที่จะชนปีกจริงๆตอนนี้เตรียมเอาไว้ก่อน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:46  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145168

คำตอบที่ 29
       วันนี้มาทำแท่นรับล้อกันครับ ส่วนที่เป็นแผ่นหลักผมใช้ไม้เนื้อแข็งๆ หนา 5 มิล กว้าง 3.5 เซ็น ยาว 11.5 เซ็น ส่วนที่เป็นท่อนเล็กๆนั้น ขนาด 10X10 มิล ยาว 3.5 เซ็น
ติดทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกัน แล้วหาเซ็นเตอร์ เพื่อเจาะรูรับขาล้อ จากนั้น ใช้ไม้เนื้อแข็ง หนา 5 มิลมาทาบขนานเข้าไปกับลวดขาล้อ เพื่อเป็นการบังคับร่องให้มัน ติดเข้าด้วยกาว แล้วขัดส่วนที่เกินทิ้งไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:48  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145169

คำตอบที่ 30
       แล้วก็มาวัดทำเครื่องหมายบนตัวปีก เดี๋ยวเราก็จะกัดร่องลงไปบนโฟม เท่ากับไม้ยึดขาล้อที่ทำเอาไว้ แล้วก็ทดลองใส่เข้าไปดูก่อน เมื่อได้ที่แล้วก็จับมาทากาวแล้วใส่ลงไปจริงๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:49  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145170

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,21 กรกฎาคม 2561 (Online 758 คน)