WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


มาดูผมสร้าง Super Sportster 0.46 แบบเดิมๆ ของ Greatplane
toto.rc
จาก หมูบิน(come back)
IP:203.113.0.206

พฤหัสบดีที่ , 7/10/2553
เวลา : 10:05

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ห่างหายจากการทำบทความการสร้างเครื่องบินกันไปนานแล้วนะครับ
จริงๆแล้วก็คิดๆอยู่นานเหมือนกัน ว่า งานนี้จะโพสดีหรือป่าว เพราะว่า
ตั้งแต่เริ่มทำเครื่องตัวนี้มา ไม่ได้ตั้งใจเก็บภาพเป็นขั้นเป็นตอนเหมือนเมื่อตะก่อนแล้ว
ด้วยเหตุผลหลายๆอย่าง ที่ไม่ค่อยอำนวยเวลาว่างในการสร้างเหมือนเมื่อก่อน
เวลาที่ทำเครื่อง Sporter ตัวนี้เลยทำไปเรื่อยๆ แล้วจับมาแยกชิ้นถ่ายภาพกันทีหลัง
อาจจะดูไม่ละเอียดนักเหมือนเมื่อก่อน แต่ก็พอเป็นแนวทางให้นักสร้างมือใหม่ได้อ่านได้ดูกัน







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 31
       ทีนี้ก็เอาบัลซ่า หนา 2 มิล มาวัดระยะที่จะเจาะช่องให้พอดีกับแท่นล้อที่ทำเอาไว้กันล่ะครับ วัด กรีดตัด ให้พอดี แล้วเอามาลองสวมกันดู เมื่อพอดี ก็ค่อยนำไปต่อกับแผ่นอื่นๆจนได้ความยาวเท่ากับคอร์ทปีกทั้งหมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:50  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145171

คำตอบที่ 32
       แล้วก็นำไปพ่นกาว ทั้งแผ่นเลย พ่นซัก 2 รอบ แล้วทิ้งไว้ 1 นาที จึงค่อยเอามาติดเข้าด้วยกัน (อย่างระมัดระวัง เพราะว่ากาวแน่นมากถ้าพลาดแก้ยาก) ใช้โฟมที่ตัดออกจากปีกในครั้งแรกๆ มารองเพื่อให้ปีกอีกด้านไม่เป็นรอย แล้วใช้มือรีดกดไปทั่วๆปีก เมื่อติดแน่นดีแล้ว ใช้กาว CA หยอดซ้ำที่แนวชายหน้าและชายหลังปีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:52  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145172

คำตอบที่ 33
       เมื่อแพล็งค์ปีกทั้งหมดเสร็จแล้ว จึงนำมาปิดริบด้านหัวทั้ง 2 ข้าง ผมใช้บัลซ่า หนา 3 มิล ทำริบปิดตรงส่วนนี้ เสร็จแล้วทดลองชนปีกทั้ง 2 ข้างเข้าด้วยกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:52  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145173

คำตอบที่ 34
       แพล็งค์ไฟเบอร์ที่ปีกแล้วครับ ผมตีเส้นบนปีกห่างจากจุดกึ่งกลางด้านละ 2 นิ้ว แล้วใช้เทปกาวแปะเอาไว้เป็นแนวกันเลอะ จากนั้นก็รีดเรซิ่นลงไปก่อน 1 รอบ แล้วตามด้วยผ้าใยแก้ว แล้วก็รีดเรซิ่นทับหน้าไปอีก 1 รอบ รอให้หมาดเล็กน้อย จึงแกะเอาเทปกาวที่แปะกันเลอะออก ก็จะได้แนวที่เรียบร้อยไม่เลอะเทอะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:54  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145174

คำตอบที่ 35
       แล้วก็นำเอาปีกที่ขัดรอยต่อกลางปีกแล้ว มาทำการเจาะช่องใส่บานพับ หรือ Aileron Hing งานนี้ยกให้เป็นหน้าที่ของอุปกรณ์เจาะจาก DUBRO ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:55  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145175

คำตอบที่ 36
       แล้วก็นำAileron Arm มาทากาวตรงบานยึดเสียบเข้าไป ทำเหมือนกันทั้ง 2 ข้าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:56  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145176

คำตอบที่ 37
       ต่อมาก็หาไม้บัลซ่า ขนาดหนาๆ ยาวท่อนละ 2 นิ้วครึ่ง มาทำไม้ปิดชายหลังตรงAileron Arm การเซาะร่องผมใช้ท่อทองเหลืองขนาดเล็กๆเท่าท่อน้ำมัน มาฝนตรงปลายโดยรอบให้มีความคม จัดแนวเล็งให้ตรงๆแล้วก็เสียบดันเข้าไปเลยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:57  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145177

คำตอบที่ 38
       เสร็จแล้วก็จะได้ร่องบนชิ้นงานออกมาอย่างไม่ยากนัก และงานก็เรียบร้อยดี





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:59  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145178

คำตอบที่ 39
       แล้วก็นำมาบากร่อง ด้วยคัทเตอร์ หรือจะใช้กระดาษทรายม้วนกะตะเกียบฝนให้เป็นร่องดังภาพก็ได้ แล้วก็แปะเข้าด้วยกันด้วยกาว CA เมื่อทำทั้ง 2 ข้างเสร็จแล้วก็ขัดไม้ส่วนที่เกินทั้งด้านบนและล่างให้เข้ารูปเข้าทรงกับแอร์ฟรอยด์ของปีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 10:59  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145179

คำตอบที่ 40
       มาแล้วครับ เมื่อวานเป็นวันอาทิตย์ ก็เลย หยิบขึ้นมาทำต่ออีกดีกว่า เจาะรูเสียบไม้สลักที่ชายหน้า 2 รูตรงกับตำแหน่งที่ F2 แล้วใช้ไม่เนื้อแข็งๆหรือตะเกียบขนาด 6 มิล เสียบเข้าไปจนถึง แกนสปาร์ หยอดด้วยกาว CA เป็นอันจบขั้นตอนนี้
มาดูที่ด้านชายหลังปีกกันต่อ เจาะรูร้อยน็อตที่ปีก 2 รูในขนาด 8 มิล โดยวัดตำแหน่งจากไม้เนื้อแข็งที่จะใช้ยึดน็อตที่ด้านในลำตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:01  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145180

คำตอบที่ 41
       ใช้ไม้ขนาด 10 มิลมาทำ Aileron กว้าง 1 1/4 นิ้ว แล้วขัดมุมเฉียงในด้านที่หนากว่า (หรือซื้อสำเร็จรูปก็ได้)
วัดระยะจากAileron Arm แล้วเจาะเข้าตรงสันไม้ ด้วยสว่านขนาดเล็ก แล้วใช้ท่อ คมๆเล็กๆ ทำร่องเข้าไปหาจุดที่เจาะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:04  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145181

คำตอบที่ 42
       ก็จะได้ร่องที่เรียบร้อยสวยงาม เจ้าร่องนี่เพื่อที่จะเอาAileron Arm ติดตั้งเข้าไปแบบนี้ครับ มันจะพอดีกับขอบของ Aileron เลย โดยที่ไม่นูนขึ้นมาให้เกะกะ เดี๋ยวตอนประกอบจริงก่อนที่จะรีดฟิมล์ เราก็จะหยอดด้วยกาวให้แน่นหนาครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:06  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145182

คำตอบที่ 43
       เมื่อเราติดตั้งAileron เข้ากับปีกหลักแล้ว ก็ขัดที่ปลายสุดของAileron ให้เรียบได้มุมเสมอกันกับปลายปีกด้วย
ในส่วนของ Hing หรือบานพับที่ใช้ยึดAileron เข้ากับปีกนั้น ก็ให้ใช้ไม้จิ้มฟันเสียบยึดเข้าไปด้วยกันเพื่อป้องกันการหลุดกลางอากาศ(เคยหลุดมาแล้ว) แล้วก็ขัดเรียบเสมอกับปีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:07  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145183

คำตอบที่ 44
       แล้วก็เอาเซอร์โวมาวัดขนาดคร่าวๆ ที่กลางปีก ด้านบน เยื้องๆกับแนวของแกนสปาร์ เพื่อที่จะเจาะออกไปลึกเกือบเท่าความสูงของเซอรโว เสร็จแล้วก็เจาะหรือตัดออกด้วยเครื่องมือที่คุณมีใช้งาน แล้วทดลองเสียบเซอร์โวเข้าไปลองขัดแต่ง ดูให้พอดี ไม่แน่นจนเกินไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:08  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145184

คำตอบที่ 45
       แล้วก็ใช้ไม้เนื่อแข็งๆหน่อย ผมใช้ไม้การฝีมือทั่วไป มาตัดเป็นท่อน ทำเป็นแท่นรองเซอร์โว แล้วทากาวหรืออีพ็อกซี่ติดเข้ากับปีก เมื่อแห้งดีแล้ว ก็ไขน็อตเกลียวปล่อยติดตั้งเซอร์โวเข้าไปเป็นอันเรียบร้อยครับ
ส่วนของCanupy ก็ใช้ของ ฮ.แร็พเตอร์ เอามาตัดได้พอดี แล้วยึดด้วยสกรูตัวเล็กๆโดยรอบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:08  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145185

คำตอบที่ 46
       กลับมาดูที่ขาล้อกันต่อ ทดลองติดตั้งขาล้อหน้าเข้าไปดูก่อน แล้วไขสกรูเกลียวปล่อยยึดด้วยตัวล็อกพลาสติก เป็นอันใช้ได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:09  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145186

คำตอบที่ 47
       ใช้ไม้บัลซ่าขนาดหนา 2 - 3 มิล ฟิลปิดเข้าไปที่ใต้ปีกตรงส่วนใต้ลำตัวเอาที่ส่วนชายหน้าปีกก่อน เสร็จแล้วขัดจนเรียบเสมอกับลำตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:10  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145187

คำตอบที่ 48
       แล้วก็มาทำต่อที่ส่วนชายหลังปีก อย่าลืมเจาะเว้นช่องหลบหัวน็อตยึดปีกด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:11  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145188

คำตอบที่ 49
       อ่ะ กลับมาทำต่อกันอีกนิดครับ วันนี้วันอาทิตย์หยุดอยู่บ้าน เป็นการติดตั้งชุดเลี้ยวล้อหลัง โดยในส่วนของชุดเลี้ยวนั้นซื้อสำเร็จมาครับ แต่เดี๋ยวนี้มันจะมีเฉพาะชุดพลาสติกมาอย่างเดียว ส่วน คอลล่า และลวดล้อ และลูกล้อนั้นต้องหาใส่กันเอง แต่ราคาถูกลงมากครับ เหลือเพียง 45 บาทเอง
นำไม้อัดมาเสริมเข้าไปที่ท้ายเครื่องด้านล่างตรงโคนหาง ยึดด้วยกาว แล้วขัดแต่งให้เรียบ ส่วนของลวดล้อหลังนั้นผมใช้ ซี่จักรยานแบบแสตนเลสมาดัด ก็ไม่ยากครับ ดัดเสียไป 3 อันกว่าจะพอใจ เสร็จแล้วก็ติดตั้งเข้ากับลำตัวโดยการไขยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อย เสร็จแล้วก็แกะออกแล้วหยอดกาว CA ลงไปในรูเกลียวที่เราไขมันเมื่อตะกี๊ เป็นการสร้างความแข็งแรงให้กับเกลียวได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:12  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145189

คำตอบที่ 50
       แล้วก็ทดลองประกอบ ดู ตอนนี้ยืนได้ด้วยตัวเองแล้วครับ หลังจากนี้ก็จะเป็นขั้นตอนของการขัดผิวเก็บงานเพื่อเตรียมการรีดฟิมล์ต่อไปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:13  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145190

คำตอบที่ 51
       มาดูกันต่อที่การหุ้มโมโนโค๊ทและการขัดผิว ผมใช้กระดาษทรายเบอร์ 280 - 400 - 800 - และ1000 ครับ ค่อยๆลูปทั่วทั้งลำ และปีก จนเรียบ ใช้มือลูบดู แล้วนวลๆ เป็นใช้ได้ เสร็จแล้ว เอาไปเป่าฝุ่นทิ้งให้หมด แล้วก็เข้าสู่การรีดฟิมล์กันละนะครับ
เตรียมฟิมล์ขนาดโตกว่าพื้นที่ที่จะรีดเล็กน้อย (เผื่อขอบประมาณ ด้านละ 5 มิล) แล้วเริ่มต้นรีดจากด้านใต้ปีกก่อนทั้ง 2 ข้าง เก็บขอบให้เรียบร้อย แล้วก็รีดปิดตรงกลางปีกลงมาคลุม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:14  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145191

คำตอบที่ 52
       ส่วนการรีดปีกที่ด้านบนนั้น ก่อนอื่นก็ต้องทำแพทเทิร์นของลายที่เราจะทำการรีดก่อนครับ ใช้กระดาษแข็งมาวาดตามแบบที่ต้องการตกแต่งลาย แล้วตัดแบ่งออกเป็นส่วนๆ เมื่อจะรีดฟิมล์ ก็ให้รีดชิ้นปลายสุดก่อน แล้วรีดชิ้นต่อไปถัดเข้ามา ให้ชายขอบของฟิมล์เกยทับกัน ซัก 5 มิลลิเมตร เสร็จแล้วจึงรีดปิดที่ปลายปีก ส่วน aileron ก็รีดด้านล่าง ก่อน แล้วรีดด้านบนลงมาเกยขอบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:22  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145192

คำตอบที่ 53
       จากนั้นก็รีดลำตัวกันล่ะครับ โดยเริ่มรีดจากพื้นใต้ท้องเครื่องบินมาก่อน แล้วก็รีดจากด้านบนลงมาทับ แล้วจึงรีดท่อนหน้า มาทับท่อนหลัง ส่วนตรงโคนปีกก็รีดพับเก็บชายเข้าด้านในให้เรียบร้อยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:23  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145193

คำตอบที่ 54
       ต่อมาก็มารีดที่หลังเครื่องท่อนหลัง ก็ให้รีดลงมาทับชิ้นล่างเช่นกัน ส่วนตรงด้านหลังค็อกพิท ก็รีดพับเก็บงานด้วยเช่นกัน หางด้านปลายสุดที่จะใช้เสียบชุดหางหลังก็ รีดแล้วพับเก็บขอบชิ้นงานด้วยเช่นกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:24  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145194

คำตอบที่ 55
       ตรงส่วนหันนี่ค่อนข้างจะโค้งมน ทำให้รีดยากซักหน่อย แล้วก็รีดพื้นที่ค็อกพิทด้วยสีเข้ม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:25  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145195

คำตอบที่ 56
       จับนักบินติดตั้งลงไปแล้วครับ ใช้เทปกาว 2 หน้าอย่างดีๆหน่อย แปะเข้าไปก็แน่นพอแล้ว
แล้วก็ติดตั้งคานูปี้ เข้าไป เป็นอันว่าดูใกล้ความจริงแล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:25  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145196

คำตอบที่ 57
       เกือบลืมคาดลายเส้นที่ข้างลำตัวแน่ะครับ จับมารีดๆก็ออกมาสวยแล้ว
ส่วนชุดหางนั้นก็ทำแพ็ทเทิร์นลายด้วยกระดาษแข็งก่อนเช่นกันกับการรีดปีก ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:26  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145197

คำตอบที่ 58
       มาต่อที่ชุดหางอีกนิดนึงครับ อันนี้ผมแยกรีดทีละชุดครับ และต้องดูให้ลายมันออกมาเท่ากันด้วย นั่นคือต้องเผื่อชายขอบของฟิมล์รีด ทั้งชิ้นหน้าและหลัง เพื่อที่เมื่อพับขอบแล้ว เอามาประกอบเข้าด้วยกัน ลายมันก็ต้องเท่าหรือใกล้เคียงกันพอดี





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:27  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145198

คำตอบที่ 59
       กลับมาทำต่อครับ รีดฟิมล์แผ่นบัลซ่าที่จะใช้ปิดใต้คางเครื่องบิน เสร็จแล้ว ทากาวยึดเข้าไปให้เรียบร้อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:28  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145199

คำตอบที่ 60
       เสร็จแล้วก็มาทำการเซ็ทเซอร์โวและลิ๊งค์บังคับต่างๆ รวมไปถึงติดตั้งคอนโทรลฮอร์นทั้งหมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน(come back) 203.113.0.206 พฤหัสบดี, 7/10/2553 เวลา : 11:29  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 145200

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,27 พฤษภาคม 2561 (Online 739 คน)