WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


แฮ้งไกเดอร์และแฮ้งมอเตอร์..ชมรมกาญจนบุรี
epic
จาก epic
IP:118.175.16.2

พุธที่ , 2/10/2556
เวลา : 10:45

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เนื่องจากเป็นฝันอีกอย่างที่..รอมานาน..และเห็นว่าเพื่อนในวงการสนใจจึงขออนุญาติเผยแพร่ครับ..






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       สมาคมกีฬาทางอากาศได้..ได้ขอให้ครูวุฒิ.. ผู้มีความรู้ความสามมารถในการบินและกีฬาทางอากาศ..มือ หนึ่งของไทย..รวมรวมและฝึกกีฬาแฮ้งไกด์เดอร์ ...และผลักดันให้เกิดกีฬาชนิดนี้อย่างแพร่หลาย..ผมเห็นว่าเป็นประโยชน์และเป็นการประชาสัมพันธ์ให้ผู้สนใจได้ติดตาม..จึงขอรวบรวมความรู้และประสบการณ์ที่ได้รับมาเผยแพร่..สำหรับท่านที่สนใจก็สามารถติดตามได้อย่างใกล้ชิดครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พุธ, 2/10/2556 เวลา : 10:50  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36095

คำตอบที่ 2
       เมื่อวันที่ ๙ กุมภาพันธ์..๒๕๕๖ ผมทราบข่าวว่ามีการฝึกแฮ้งที่ เขาพระ จ. สุพรรณบุรี..ผมจึงดั้นดนไป..จึงพบพี่ๆชุดแรกฝึกอยู่ มีพี่สมพงษ์ สองพี่น้อง พี่นิพนธ์ จันทบุรี คุณป๋อ คุณจี. พี่ม่อน ..ผมจึงเรียบๆเคียงๆไป..ใกล้ๆ..ถามเรื่องการฝึก..ผมบอกว่าได้ลงชื่อที่สมาคมวันนั้นแล้ว...ครูจึงบอกว่าให้ไปเรียน ทฤษฎีก่อน วันที่ ๑๕.. ผมได้อยู่ช่วยพี่ๆเขาทั้งวัน..การฝึกที่ผมเห็นคือการแบก ปีกแฮ้ง และการควบคุมปีก.วิ่งๆๆๆไป วิ่งๆๆมา..ผมก็คอยไปช่วยเขาเอากลับมาที่จุดเริ่มต้น..เพราะการวิ่งต้องไปตามจุดที่ครูกำหนดเป็นเสิ้นตรง พอผ่านก็ให้วิ่งเลี้ยวซ้ายและขวา..โดยก่อนจะหยุดครูให้ทำการเบรค.ปีกโดยการดันคันบังคับไปด้านหน้า..การ การวิ่งวันนั้นทุกคนเหนื่อยมากๆๆ...ที่ทำได้ดี..ก็มีพี่ม่อน..จี...และป๋อ..พี่นิพนธ์...ส่วนพี่พงษ์และ พี่นุที่มาช่วงบ่าย..ยังตามหลังอีกไกลทีเดียว....ตอนพักกลางวัน..ออกไปทานข้าวกันที่ปั้มน้ำมันตรงข้ามเขาพระ..ทุกคนหมดแรงแทบทานข้าวไม่ลง....ส่วนผมเองก็เหนื่อย..พอๆ กันเพราะวิ่งตามเขาไปแทบทุกรอบ..แต่ด้วยความชอบอยากฝึก..ทำให้วิ่งได้..ไม่เหนื่อย...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พุธ, 2/10/2556 เวลา : 11:25  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36096

คำตอบที่ 3
       การฝึกวิ่งและควบคุมปีแฮ้ง..นั้น..ต้องปล่อยให้ปีกลอยด้วยตัวเอง ให้จับคันบังคับแค่เพียงเบาๆ..เพราะหากจับแน่นและใช้มือยกปีก..จะทำให้ไม่สามารถควบคุมทิศทางของปีกได้...เนื่องจากทุกคนที่มาฝึกนั้นได้ผ่านการบินร่มมาแล้ว..ไม่ว่าจะเป็นพารามอเตอร์..หรือบางคนก็พาราไกดิ้ง...ทำให้เรียนรู้ได้ไม่ยากนัก..แต่กว่าจะปรับตัวและเข้าใจก็หมดเหงื่อไปหลายปีบ..พอช่วงบ่าย..พี่ๆเขาหมดแรง..เราก้แอบแบกปีกบ้าง..และก็ลองวิ่งดู...เนื่องจากวิ่งตามพี่ๆมาทั้งวันทำให้เกิดการเรียนรู้..จากข้อถูกและข้อผิด ..ก็คอยฟังครูตลอด..ทำให้เวลาลองวิ่งดูบ้าง..ทำได้ไม่ยาก..ถึงแม้จะไม่ดีนักก็ตาม..."ครูบอกให้ใส่ฮาเนตแล้วลองฝึก"...เสียงพี่ คนนึงบอก..อัยยะ..เข้าตาครูแฮะ...ครูอนุญาติให้ฝึกได้..ปกติถ้าไม่เรียนทฤษฎีก่อน..ครูจะไม่ให้ฝึก...วันนั้นจึงวิ่งอีกหลายรอบ..มีความสุขจัง ขับรถ ๒๐๐ กม..ไม่เสียเที่ยว..ที่แน่ๆๆ.. ๑๕ กพ. ไปเรียน ทฤษฎี ที่ บ้านครู...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พุธ, 2/10/2556 เวลา : 11:35  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36097

คำตอบที่ 4
       เรียนทฤษฎีที่บ้าน ครูวุฒิชัย...ชุดนี้เป็นชุดที่ ๒ รายละเอียด.ว่าด้วยทฤษฎี การบิน..อุตุนิยมวิทยา และกฏความปลอดภัย..ตามได้ในโพสต่อไปครับ..(เอารูปหล่อๆๆ..ว่าใครเป็นใครมาให้ดูก่อนครับ..)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 อังคาร, 8/10/2556 เวลา : 11:44  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36122

คำตอบที่ 5
       ผมเดินทางเข้า กทม..ในตอนเช้า..ของวันที่ ๑๕ กุมภาพันธ์...ขับรถผ่าน พนมทวน กำแพงแสน...บางเลนเข้ารังสิต..เลี้ยวขวาเข้าถนนลำลูกกา..ขถนนวงแวนตะวันออก..แล้วเลี้ยวขวาไปบ้าน ครู..ผมไปถึงแต่เช้า..หาที่จอดรถ..พบพี่น้อย..ซึ่งเดินทางมาจาก จ.ตรัง ตั้งแต่เมื่อวาน..นั่งรออยู่ก่อนแล้ว..บ้านครู..อยู่ระหว่างการก่อสร้างปรับปรุง..ร้านอาหาร..อณาจักรความบันเทิง.. นั่งรออยู่จนเกือบ ๙.๐๐ น. ก็มีเพื่อนๆ หลายๆท่านที่รู้จักกันเป็นอย่างดีค่อยๆๆ ทยอยมา..จนครบตามรูป...สวัสดีทักทายกันตามปะสาเพื่อนๆ พี่ๆ คุยกันขโมงโฉงเฉง...และครู..ก้ให้เราไปเปิดห้องเรียน..เป็นห้องแอร์เล็กๆ..ด้านหน้ามีร้านก๋วยเตี๋ยวไก่..และข้าว...พวกเราหลายท่านเดินทางมาแต่เช้า..ยังไม่ได้ทานอะไรจึงสั่งข้าวมาทานกัน...พอทานเสร็จก็..เริ่มเรียน..ครูให้เอกสาร..เป็นเล่มเล็ก..ทฤษฎ๊..ที่ครูสรุปเป็นหลักสูตร..ภาษาไทยและเล่มใหญ๋ที่เป็นภาษาอังกฤษ....ครูได้ให้ลงชื่อในสมุดคู่มือการเรียน...และครูได้ลงชื่อเป็นครูผู้สอน..จึงได้เริ่มเรียนกัน...(ตามปกติหลักสูตรการเรียนนี้มีค่าใช้จ่าย สามหมื่นถึง หกหมื่อนบาทเลยทีเดียว แต่การเรียนครั้งนี้ ฟรี..แถมครูยังควักกระเป๋าจ่ายอีกเยอะแยะเลย ) ครูจะตั้งคำถามให้เราตอบ..และอธิบายสรุปให้เราเข้าใจอีกครั้ง... แต่ผมขอสรุปแบบคร่าวๆให้ฟังก่อนนะครับ..ใครที่สนใจจริงคงต้องมาเรียนให้ครบหลักสูตร..และผ่านการสอบรับรองอย่างถูกต้องอีกทีนะครับจากครูผุ้ได้รับอนุญาติและมีมาตราฐาน..เพราะจะเห็นได้ว่าปัจจุบันมีหลายๆท่าน ผ่านการบินอกาศยาน..เรียนรู้..และฝึกจากครูที่ไม่มีความเชี่ยวชาญพอ..ทำให้เข้าใจไม่ถูกต้องในการบินและเกิดเรื่องน่าเศร้าในหลายๆกรณี.. ภาพแรกเป็นเรื่องของปีกครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พุธ, 9/10/2556 เวลา : 09:51  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36129

คำตอบที่ 6
       การทำงานของปีกแฮ้ง...ก็จะมีลักษณะการทำงานของปีกชนิดอื่นๆ..การสร้างแรงยก....แต่ที่ครูจะเนิ้นให้เข้าใจของแรงใน ๔ แกน..คือแรงยก..แรง ตก(แรงดึงดูดของโลก) แรงต้าน..และแรงที่เคลื่อนที่ไปด้านหน้า.......ความสัมพันธ์ของ สปีดทั้ง ๓ ได้แก่ ความเร็วลม (วินสปีด) ความเร็วของอากาศยาน(แอร์สปีด) และความเร็วในการเคลื่อนที่ผ่านพื้นผิวโลก(กราด์ว สปีด)..ผกผันซึ่งกันและกัน.. G=A+W โดยอากาศยานนั้น ลอยอยู่ได้ด้วย แอร์สปีด(ซึ่งปีกของอากาศยานจะกำหนด ค่า แอร์บรอน..เอาไว้ในเสปคแต่ละชนิดและรุ่น) และที่สำคัญอีกอย่างที่ต้องเรียนรู้คือการเข้าสู่สภวะสตอล(การล่วงหล่น..สภาวะที่ปีกไม่ทำงานหรือไม่สร้างแรงยก) และการแก้ใขกรณ๊เกิดสภาวะดังกล่าว..เป็นสิ่งสำคัญที่นักเรียนบินแฮ้งต้องฝึกทบทวนจนเข้าใจ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พุธ, 9/10/2556 เวลา : 12:03  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36135

คำตอบที่ 7
       คาราวะครูการบิน....


https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_WdbyMEJ2jU



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พฤหัสบดี, 31/10/2556 เวลา : 11:56  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36208

คำตอบที่ 8
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พฤหัสบดี, 31/10/2556 เวลา : 13:29  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36209

คำตอบที่ 9
       จากวีดีโอจะเริ่มเข้าใจการบินแบบคร่าวๆแล้วนะครับ...ต่อไปจะไปเรียนรู้อุตุนิยมเบื้องต้นกัน..(ใครที่จะบินจริงๆ ต้องเรียนในหลักสูตรแบบละเอียดอีกครั้งนะครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 118.175.16.2 พฤหัสบดี, 31/10/2556 เวลา : 13:31  IP : 118.175.16.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36210

คำตอบที่ 10
       http://www.oknation.net/blog/kbd/2014/12/15/entry-1 ขออภัยที่ห่างหายไปนานครับ..นี่คือกิจกรรม และพัฒนาการล่าสุด..ส่วนเรื่องราวและความรู้ระหว่างทางจะรีบมาอัพเดทนะครับ #hangmotor #thailand



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

epic จาก epic 49.230.181.13 จันทร์, 15/12/2557 เวลา : 14:26  IP : 49.230.181.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36851

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,26 เมษายน 2561 (Online 788 คน)