WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ความรู้เรื่องปั้ม นำมาฝากจ๊า
strmotor
จาก ตะวันตัดบูรพา
IP:49.48.151.137

พฤหัสบดีที่ , 12/5/2554
เวลา : 18:52

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ความรู้เรื่องปั้ม นำมาฝากจ๊า

เข้าเรื่องดีกว่าปั้มของเราเป็นแบบ ve สามารถแต่งได้ง่ายกว่าแบบอื่นและอยู่ในรถกระบะทุกยี่ห้อครับ(ก่อนมายุคใช้กล่องคุมปั้ม + คอมมอนเรล)ส่วนประกอบที่แต่งได้มีดังนี้ครับ
1.สปริงควบคุมความเร็วรอบ มีหน้าที่ควบคุมความเร็วรอบ รอบขึ้นเร็วอยู่ที่ตัวนี้ถ้าแข็งมากจะได้แต่ต้นปลายหายควันดำด้วยครับต้องพอดีๆ
2.สปริงกัฟเวอเนอร์หรือกาวานา มีหน้าที่ในการเบาเครื่องต้องมีการแต่งให้สัมพันธ์กันเมื่อเร่งได้เร็วก็ต้องเบาเร็วด้วยไม่งันขับลำบาก
3.ลูกปั้ม มีหน้าที่อัดน้ำมันให้มากขึ้นตามความต้องการของเครื่องแรง ต้องเปลี่ยนยกชุดทั้งเสื้อปั้ม(เฮดปั้ม) มีอยู่ 3 เบอร์ 10-11-12 มม.
4.สปริงดันลูกปั้ม อันนี้สำคัญกับการทำงานที่รอบสูงเปลี่ยนเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกปั้มเกิดการลอยตัวในรอบสูงทำให้ลูกปั้มทำงานได้เต็มที่ทุกรอบเครื่องลากรอบได้สูงขึ้น
5.จานลูกเบี้ยว มีหน้าที่ในการฉีดน้ำมันออกไปตามจังหวะของความเบี้ยวของจานมีอยู่ 4 เบอร์
5.1 เบอร์ 03-04 ใช้ในเครื่องทั่วไปแต่ 04 แบกโหลดได้ดีกว่านิดหน่อย
5.2 เบอร์ 07 เหมาะกับรถที่ต้องแบกโหลดมากๆ หรือขึ้นเข้าสูงชันบ่อยๆ
5.3 เบอร์ 00เหมาะกับรถแข่งหรือแต่งแรงจะเริ่มฉีดเร็วและฉีดนานทำให้เร่งได้เร็วขึ้น
6.ฝาปั้ม การปรับแต่งฝาปั้ม turbo ที่สปริงดันแผ่นไดอะเฟรมถ้าสปริงอ่อนจะทำงานได้เร็วขึ้น แต่ต้องสัมพันธ์กับแรง boost ที่turboเริ่มboost จะเร่งได้เร็วขึ้น
7.เปลี่ยนขนาดวาล์วจ่ายน้ำมัน ต้องเปลี่ยนขนาดให้รูวาล์วมีขนาดเล็กลงเพื่อรีดน้ำมันให้มีแรงดันสูงขึ้นและไหลเร็วขึ้น
ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับความชำนาญของช่าง ส่วนเราเอาไว้เป็นแนวทางจะได้เข้าใจการทำงานและจะไม่โดนช่างหลอกครับ

ปล. สำเนาขเามาอีกที ผิดพลาดประการใด น้องขออภัยนะขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ดีครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนฝาปั๊มเองโดยใช้ฝาปั๊มสูงแทนฝาปั๊มเดิม จะได้ไหมครับ และถ้าได้ มันจะจ่ายน้ำมันที่รอบปลายได้มากขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่าครับ

 แก้ไขเมื่อ : 16/5/2554 13:09:28



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

GG_60 จาก GG60 182.53.76.24 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 12:00  IP : 182.53.76.24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 928

คำตอบที่ 2
       อยากได้ปั้ม 12 มิลจังเลยครับ อิอิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strmotor จาก ตะวันตัดบูรพา 49.48.151.137 พฤหัสบดี, 12/5/2554 เวลา : 23:03  IP : 49.48.151.137   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 955

คำตอบที่ 3
       นี้แหละครับ...ความแพงมันขึ้นอยู่กับ Know how ของแต่ละร้านครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

td 27 จาก อ้วน 124.121.148.46 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:17  IP : 124.121.148.46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 993

คำตอบที่ 4
       อ้วนดีเซล ก็แรงดีนะครับ รถลากถึงกับเสื้อเพลาแตกเลย แรงมั๊ก ๆ



อ๊ากกก โดนพาดพิง
จาก : golfscream(golfscream) 15/5/2554 21:59:58 [110.169.173.130]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

powerDVD จาก T.SU 125.25.209.6 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:53  IP : 125.25.209.6   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1030

คำตอบที่ 5
       การจะเปลี่ยนจานโรเตอร์ต้องทำให้เหมาะสมกับระบบของการอัดอากาศและปริมาณอากาศที่เหมาะสม(พุดง่าย ๆ อาจต้องโดนแคมอีกตัว)ด้วยนะครับไม่งั้นก็ไม่มีประโยชน์ครับผม



จริงเปล่าครับ
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 17/5/2554 1:47:12 [223.206.112.102]
มีแคมให้ลองมั่งป่ะอ่ะ
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 17/5/2554 1:47:52 [223.206.112.102]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.129.19 อาทิตย์, 15/5/2554 เวลา : 21:56  IP : 223.206.129.19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1048

คำตอบที่ 6
       สุดยอดเซียนเลยครับ พี่เอ๋



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strmotor จาก ตะวันตัดบูรพา 49.48.138.89 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 02:12  IP : 49.48.138.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1049

คำตอบที่ 7
       อันนี้ต้องรอเซียนมาโปรดนะตรับ อิอิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strmotor จาก ตะวันตัดบูรพา 49.48.138.89 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 17:46  IP : 49.48.138.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1059

คำตอบที่ 8
       ไม่น่ายากนะครับ ถอดยังไง ก็ใส่อย่างนั้น....... ระวังสปริงตกลงไปแค่นั้นเอง ซึ่งส่วนใหญ่ ไม่ค่อยตกนะครับ เวลาถอด ก็หมุนแกนเร่งให้ตึงไว้ แล้วยกฝาออกครับ

โดยส่วนตัว ฝาเตี้ย กับฝาสูง หากบูสท์ไม่เกิน 25ปอนด์ ฝาเตี้ย+เจียร์แกน มาดีกว่าครับ แต่ฝาสูง ประหยัดกว่าครับ.....
หากจะทำจริงๆ โทรถามได้ครับ (หาข้อมูล+รูปที่เคยเก็บไว้ ไม่เจอแล้วอ่ะครับ)
โชคดีมีฝาสูงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 1.47.43.38 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 19:12  IP : 1.47.43.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1062

คำตอบที่ 9
       ฝากไว้อีกเรื่อง ส่วนใหญ่ ฝาสูง จะเป็นน๊อตใหญ่ ต้องหาน๊อต มาแปลงครับ ส่วนราคาก็ 80-300บาทครับ แล้วแต่ความสามารถในการหาของครับ






เคยโดนมาตัวละ 300 อะดิเลยตั้งราคาซะสูงเชียว..อิอิ
จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 31/5/2554 15:34:47 [223.206.132.157]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 1.47.43.38 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 19:16  IP : 1.47.43.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3963

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณมากครับ พี่หนูไบโอ
งั้นเดี๋ยวผมลองหา แกนฝาเตี่ยและลองเจียรทำ slope ดูก่อน หลังจากนั้นผมค่อยหาฝาสูงมาใส่ลองดูบ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

gg_60 จาก GG60 124.121.92.25 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 21:25  IP : 124.121.92.25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3965

คำตอบที่ 11
      



กำ T_T
จาก : strmotor(strmotor) 29/5/2554 19:36:24 [223.206.232.17]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bankjb จาก bankjb 124.121.204.179 อาทิตย์, 29/5/2554 เวลา : 15:33  IP : 124.121.204.179   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4279

คำตอบที่ 12
       แล้วจานเบอร์ 48 , 50 ไม่มีหรือคร้าบ............................... ............................ .........................



เอาเบอร์58หรือ60ดีกว่าปลายเดินดี5555เอ...โบหรือโข่งหลังหวาเนี่ย
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 31/5/2554 14:48:40 [223.205.159.40]
เค้าหมายถึงจานโรเตอร์มั้ง
จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 31/5/2554 15:35:29 [223.206.132.157]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Pe..Strada จาก Pe..Strada 1.47.163.196 อังคาร, 31/5/2554 เวลา : 14:26  IP : 1.47.163.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4407

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,22 เมษายน 2561 (Online 469 คน)