คำตอบที่ 1
รถวิ่งมากี่แสนกิโลแล้วอ่ะครับ เดาง่ายๆเลยก็คือ หลวม!!! กำลังอัดจากห้องเผาไหม้ เล็ดลอดลงในแคร้ง ทำให้เกิดแรงดันในแคร้ง แล้วก็ระบายออกทางท่อหายใจ เมื่อออกมามากๆ ก็เอาน้ำมันเครื่องออกมาด้วย ลองวิ่งมาร้อนๆ จอดเดินเบา แล้วลองชักก้านวัดน้ำมันเครื่องดูครับ ว่าพ่นหนักขนาดไหน อาการก็หนักขนาดนั้นอ่ะครับ
ส่วนเรื่องเสียงดัง ไม่ได้ยินด้วยตัวเอง ฟันธงลงไปให้ไม่ได้ว่าจากอะไรแน่ครับ เรื่องไม่ใส่ข้ออ่อน ก็พอเป็นไปได้ แต่ก็ไม่ใช่ทั้งหมด หากเดินท่อมาดีๆ ยึดแน่นๆ ก็อาจไม่ดังก็ได้ ทางที่ดี อีซูสุ ควรมีข้ออ่อนนะครับ เครื่องค่อนข้าง สะบัด หากใช้ไปนานๆ ท่อไม่แตก ก็เขาแตกครับ น๊อตถอน โข่งหลังแตก ฯลฯ ใส่ดีกว่าครับ
