คำตอบที่ 1
ตามประสบการณ์ที่เคยโดนมาครับ อย่างเบาไม่เป็นอะไรก็กระเดื่องหักอย่างเดียว ของคุณ tunL200 ขาดที่สายพานเส้นล่างซึ่งเป็นสายพานคุมปั๊มน้ำมันเครื่อง ถ้าขาดไม่นานมากนักก็อาจจะโชคดีแค่เปลี่ยนกระเดื่องตัวที่หักไป แต่ถ้าโชคร้ายมาหน่อยขาดมานานก็ชาร์ปละลายแน่นอน ส่วนกระเดื่องวาล์วที่หัก โดยมากจะหักเพราะถูกกระแทกด้วยหัวลูกสูบ(ก้านวาล์วอาจคดได้ครับ)ดังนั้นแสดงให้เห็นว่าปัญหาของคุณ tunL200 น่าจะไม่ใช่แค่เส้นล่างที่ขาดซะแล้วล่ะเพราะปกติถ้าแค่เส้นล่างขาดชุดบนจะไม่ถูกกระแทกแต่นี่มันถูกกระแทกน่าจะส่งผลมาจากลูกสูบหยุดทำงานกระทันหันด้วย(ซึ่งอาจจะชาร์ปละลายจริง ๆ ) แต่ทุกอย่างก็ไม่แน่ครับเพราะอาการดังกล่าวก็เกิดได้หากเส้นล่างขาดแล้วเส้นบนแค่ข้ามร่องก็ไม่หนักหนามากครับดังนั้นขอสรุปดังนี้ครับ อย่างเลวร้ายที่สุด สายพานขาด,ชาร์ปละลาย,ลูกสูบทะลุ,ก้านวาล์วคด,กระเดื่องหัก ประมาณ หมื่นนิด ๆ โชคดีสุด ๆ กระเดื่องวาล์วหักอย่างเดียวก็ไม่กี่พันครับ อย่าคิดมากครับผมค่อย ๆ ดูครับ ถ้าขาดเหลืออะไรโพสไว้นะครับเผื่อมีสมาชิกท่านใดพอช่วยหาอะไหล่มือสองช่วยกันได้ครับผม ทำใจร่ม ๆ ไว้ครับผม
วันก่อนเอารถกลับมาเลยแกะดูซะหน่อยทางร้านเค้าบอกว่า
ขอบคุณท่านที่อ่านจนจบนะคับ 
คิดหนักคับอยากรู้อาการมากกว่านี้จังเลยจะได้โล่งอกขึ้นมาหน่อย
