คำตอบที่ 1
       ผมขอแนะนำตัวของเจ้ารถคู่ใจของผมก่อนเลยนะครับ
มิตซูบิชิ สตราดา ๒๕๐๐ ซีซี
ข้อมูลเฉพาะ
Engine 4D56T
Turbo HOLSET HX35
Fuel pump 12 mm / ฝาสูง /หัวฉีด / ติ๊ก Bosch
Intercooler ท่อAluminium ดัดทราย 2.5 inn. สามดาวเฮดเดอร์ เทอร์โบ
Clutch หวี 4m40 เสริม 2 ชั้น/ผ้า
Gear Sirius เรียง
disbreak 4 ล้อ /หน้า Aristo 4 port
เพลาหลัง MU ดิสก์ เฟืองท้าย 3.5 ( 12/43 )
max RT7 ยาง 215/55/17
พิกัดที่อยู่ ชลบุรีครับ

 แก้ไขเมื่อ : 19/7/2554 22:18:24

disbreak 4 ล้อ /หน้า Aristo 4 port ทำไปกี่บาทหรอครับของบด่วนๆ จาก : yim-indie(yim-indie) 6/8/2554 16:43:27 [125.27.66.11] ค่าของ 3500 ค่าแปลงก็ 3500 วันเดียวเสร็จเอารถกลับได้เลย พระราม 2 ครับ จาก : navy96(navy96) 15/8/2554 14:19:23 [118.174.13.9]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       โพสไม่ถูกเลยรู้สึกว่ารถของเราเด็กๆเหลือเกิน รอดูสมาชิกท่านอื่นจัดหนักกันต่อไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       555555555 เอากันเข้าไป

พี่เอ๋ก็เอาด้วยสิครับ อิอิ จาก : T.SU(powerDVD) 20/7/2554 13:19:07 [58.137.196.41] ของเราแหละ โบเทพ โช๊คเทพ ของพี่มีแต่ห่วยๆ หัวฉีดห่วยๆ ปั้มห่วยๆ วัดบูสเก็บซาก เก็บซากเทอร์โบมาใช้ จาก : เอ๋(rangsan.p) 21/7/2554 0:28:57 [49.49.75.206]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       รถบ้านนอกๆเดี๋ยวค่อยเอามาโชว์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       มากัน 4 คันแล้ว วุ้ยยยยยยยยย

กลุ่มเรามีกันเยอะอยู่นะ อิอิอิอิ

 แก้ไขเมื่อ : 21/7/2554 17:01:29

ทอมเอามาลงบ้างจิ.... จาก : navy96(navy96) 21/7/2554 17:44:43 [119.46.183.194] ทอมจัดมาเลย จาก : cjjaidee(cjjaidee) 21/7/2554 18:07:42 [49.49.84.11]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ข้อมูลเฉพาะ
Engine 4D56T
Turbo TC05 ใบหน้า EVO 3 ฝาหน้า Garret M24 a/r 61 ลูกที่ 13 ของปีนี้
Fuel pump 12 mm / ฝาสูง /หัวฉีด / ติ๊ก Bosch
Intercooler ท่อAluminium ดัดทราย 2.5 inn. สามดาวเฮดเดอร์ เทอร์โบ
Clutch หวี Toyota เสริม 2 ชั้น/ผ้า
Gear Sirius ทั้งลูก
disbreak หน้า Skyline R-33 4 port
เพลาหลังเดิมเฟืองท้าย 3.9 Ted ซิ่ง
max หน้าปล้นเขามาขอบ 17 ยาง 215/55/17
max หลังก็ปล้นเขามา(มีโจรหาให้) ยาง 215/70/15
พิกัดที่อยู่ อ.วังสะพุง จ.เลยครับผม

พี่เอ๋มีไมล์ให้ดูไหมครับพี่ คันนี้ท่าว่า น่าจะแรงนะครับ ในรูปเห็นมีฉีดXXXด้วย จาก : navy96(navy96) 21/7/2554 21:37:07 [119.46.183.194] เสพสารระเหยด้วย คริ คริ.. จาก : Suntichai(Suntichai) 22/7/2554 8:33:43 [202.57.136.34] ชอบก็ตรงปล้นเค้ามานี่แหละ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 4/8/2554 0:30:13 [49.49.87.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       แต่ละคันมีแต่เต็ม ๆ ผมเอาแนวรถเดิม ๆ บ้าน ๆ เน้นใช้งานมาลงบ้างดีกว่า เผื่อเป็นแนวทางครับ
ใช้งานเสาร์อาทิตย์ไว้ขับไปเรียน กับไปซื้อของจ่ายตลาด

ข้อมูลจำเพาะ
Engine :
เครื่องยนต์ 4D56 เดิมสนิท เพราะไม่เคยยกเปลี่ยน
เทอร์โบ TF06-1
intercooler ARC หนาประมาณ 3 นิ้ว ท่ออลูมิเนียม
ปั๊ม 11 มิล หัวฉีดเดิม ปั๊มติ๊กไม่มี
Transmission :
เกียร์เรียง
คลัช หวี 3S TRD ผ้าผสม
เพลาหลังเดิม เฟืองท้าย 3.5(12/43)
Suspension :
หน้า ใช้โช้ค procomp es9000
หลัง ชักแหนบบรรทุกออก ใช้โช้ค gabrial Adjustable
ล้อเดิมจากโรงงาน
เกจ์วัด
Boost Meter : Autometer หน้าน้ำมันบรอนด์ 60 psi
Water Temp Meter : racetech
Oil Press Meter : racetech

พิกัด : เขตจตุจักร กทม.


 แก้ไขเมื่อ : 21/7/2554 22:15:04

 แก้ไขเมื่อ : 21/7/2554 22:21:15

เพลาหลังเดิม เฟืองท้าย 3.5(12/43) จาก : vutt_ปากเกร็ด(vutt_ปากเกร็ด) 22/7/2554 10:07:37 [61.19.219.171] หาซื้อลูกเฟืองได้ที่ไหนครับ ราคาเท่าไหร่อะคับ จาก : vutt_ปากเกร็ด(vutt_ปากเกร็ด) 22/7/2554 10:08:42 [61.19.219.171] พิกัดที่อยู่นี้อดีตไปเยี่ยมเยือนบ่อย จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 25/7/2554 4:30:34 [49.49.84.233] ตอนนี้ก็ยังแอบมาอยู่รึป่าว จาก : T.SU(powerDVD) 25/7/2554 11:33:34 [101.109.217.73] ไม่เคยไปนานมากแล้วอ่ะต้น จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 25/7/2554 11:48:23 [49.49.84.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       รถแต่ละคัน เต็มทั้งนั้นเลย เล่นซะ 2L จ๋อยไปเลยง่ะ

จิ๊บ รถของเราจัดมาเลยของเราก้อไม่เบาเหมือนกันแหละจัดมาให้ไวๆ จาก : cjjaidee(cjjaidee) 22/7/2554 20:27:59 [223.205.156.222]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       คันแรกก็เต็มสะขนาดนี้แล้ว รอดูคันต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ม้าสีทอง รถคู่ใจของผม ลุยกับผมมาหลายสนาม ให้ทั้งประสบการณ์และมิตรภาพกับผม ตอนนี้ถ้วยครบ 12ใบอย่างที่ตั้งใจแล้ว
ก็เลยจะให้เค้าพักได้ซักที และเอาสิ่งที่ได้มาต่อยอดสร้างรถคันใหม่ต่อไป ผมเอา Tech Spec มาให้รับชมกันครับ

นิสสัน ฟรอนเทียร์ 2700cc.
Tech Spec
Engine TD27T
Turbo TD05H อีโว3 ครอบโข่งหน้า TF06-1
Intercooler 4นิ้ว ท่ออลูดัดทราย 2.5นิ้ว
Fuel pump 11 mm/ฝาสูง/หัวฉีด/ปั้มติ๊ก Bosch 910
Clutch หวีZD 10"สองชั้น+ทองแดงก้อน
Gear Silvia SR20DET
เพลาเดิม เฟืองท้ายสกายไล 3.5(13-46)วิ่งสนาม,ทางชันคดเคี้ยว/3.3(14-47)วิ่งใช้งานปกติ/3.1(15-47)วิ่งทางไกลยาว ทางราบใช้ความเร็วทำเวลา
Limited Slip Nismo 2Way ไว้แข่ง/แสตนดาร์ด ไว้ขับถนนปกติ
Suspention ทอชั่นบาร์ Sway a way แหนบหลัง Old man โช้ค Robust Subtank
เบรกหน้า E24 หลังเดิม หม้อลมเบรก Patrol 10" สองชั้น
ล้อเดิม ยาง235 70 15
พิกัดที่อยู่ ปทุมธานี

จัดให้ตามคำขอเลยนะท่านม้าสีทอง จาก : rescue(rescue) 21/7/2554 16:53:45 [223.207.105.122] คันนี้ตังเค้าเหลือแถมว่างพอที่จะเปลี่ยนเฟืองเป็นว่าเล่นเลยอ่ะ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 4/8/2554 0:19:15 [49.49.87.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       *** เห็นแล้วคันไม้ คันมือ ขอก่อนล่ะกัน รูปเอาไว้ที่หลัง * * *

รถคู่ใจ นามว่า " น้องชมพูซ่า " STRAD ปี 1997 แต่แปลงชุดหน้าเป็นตัวรุ่นล่าสัตว์...เฮ้ย ล่าสุด...

= = TECHNICAL SPECIFICATION = =
Engine 4M40 เดิมๆ แตนๆ ทุกอย่าง
Turbo HOLSET H1C โมเป็น HX 35
Intercooler หนา 3 นิ้ว หลอดสามเหลี่ยม ไฮบริด
ท่ออลูดัดทราย ฝั่งเข้า 2.5" ฝั่งออก 3 "
ท่อร่วมไอดีอลูมิเนียม 3"
Fuel pump 12 mm/ฝาสูง/หัวฉีดซิ่ง/ปั้มติ๊ก คาร์บูฯ/ถังพัก
Clutch โมฯ หวีสองชั้น+ทองแดง 10 ก้อน
Waste Gate งานไทยทรง ฝาจีบ HKS
หม้อลมเบรก ปาเจโร่ สองชั้น
แตรลมรถสิบล้อ+ถังลม 1 ชุด
Battery Dry PUMA
Exhaust Pipe สแตนเลส 2 1/2" ยิงลงตรงแค๊ป
หม้อน้ำ 2 ใบ = ใบหน้าเดิมเป็นเหล็กชนมาเลยเปลี่ยนเป็นแบบอลูมิเนียม + หลังใต้ท้องรถของรถตู้ พร้อมพัดลม
Gear Mitsubishi เรียง ( ลูกที่ 6 แล้ว .....อิอิ..)
เบรคหน้าคาลิเปอร์ 4 Pot Sky Line จานเบรค BENZ S Class 310 มม. ทำ Hub เป็น 2 ชิ้น
ดุมหน้าสร้างขึ้นมาใหม่เป็น 5 รู 114.3 ( ปกติใช้สเปเซอร์ )
เบรคหลัง 2 Pot Sky Line จานเบรค 290 มม. พร้อมแปลงเป็น 5 รู 114.3 ( ของเดิมมาเป็น 6 รู )+ เบรคมือใช้ได้ปกติ...!!
คานหลังใช้เพลาของนิสสัน เฟือง 13:48 ( 3.7 ) + Limited Slip Factory (เต็ด โรงงาน.อิอิ..)
ล้อหน้า SKY LINE GTS ใส่ยาง 205/55/16
ล้อหลัง SUPER ADVAN VER.1 กว้าง 9" ใส่ยาง 255/40/18
กระมองข้างไฟฟ้า ของ TOYOTA
== INTERNAL ==
Auto Timer FET
เบาะ RACARO MILLENIUM งานบ้านเรา
==> GAUGE AUTOMETER " Phantom "
- RPM
- OIL PRESS
- OIL TEMP
- WATER TEMP @ หม้อน้ำลูกที่ 1
- WATER TEMP @ หม้อน้ำลูกที่ 2
- BLOWER 60 PSI
==>SOUND
- Front JVC
- Power Amp a/d/s ขับกลางแหลม
- Power Amp Bostwick ขับ Sub
- ลำโพงกลางแหลมคู่หน้า Focal
- ลำโพงกลางแหลมคู่หลัง LA Mobile
- Sub 10" HERTZ แม่เหล็ก 2 ชั้น
- ครอส 3 ทาง EARTHQUAKE
- ปรี จำไม่ได้
- Capacitor 1 ลูก
พิกัด บ้านพระราม2 ( แถว Central ) แต่ตอนนี้ใช้รถแถว กิ่งแก้วบางพลี / สระบุรี / ระยอง / ชลบุรี / ย้ายไปเรื่อยตามไซค์งานขึ้นครับ

====== แค่นี้ล่ะกัน พอหอมปาก หอมคอ ไม่รู้เยอะไปไหม....... ........... ..........

*** ขอให้ทุกท่าน สนุกกับการแต่งรถครับ ที่ผมทำเพราะผมรักและชอบในการแต่งรถ ( ผมว่ามันเป็นส่วนนึงในชีวิตผมไปแล้ว ) มิใช่แต่งเพื่อแรงเอาไว้แข่งหรือเอาไว้คุย รถใช้งานทุกวันครับ แต่ก็พังทุกเดือนเหมือนกันครับ....... ............. .......... ***

พี่เป้จัดเต็มทั้งภายนอก ภายในจิงๆ จาก : Slbn(Slbn) 21/7/2554 10:39:01 [115.87.13.40] นิดนึงครับ.......อิอิ จาก : Pe..Strada(Pe..Strada) 21/7/2554 12:07:05 [49.228.73.202] นี่ล่ะครับพี่เป้ คนรักรถตัวจริง หล่อทั้งคันเลย 555 จาก : navy96(navy96) 21/7/2554 13:55:27 [119.46.183.194] ของเยอะมากพี่เป้ หลายแสนแล้วนะเนี่ย จาก : Eak_FRONTIERS(Eak_FRONTIERS) 21/7/2554 16:50:40 [101.109.26.100] แหล่มๆๆๆๆเลย จาก : rescue(rescue) 21/7/2554 16:58:51 [223.207.105.122] ไม่ถึงแสนหรอกครับ ทำเรื่อยๆทีละหลักพัน หลักหมื่นเอง.......อิอิ...!! จาก : Pe..Strada(Pe..Strada) 21/7/2554 20:39:04 [49.230.203.89] คนถ่ายรูปนี้ท่าทางจะหล่อ..อิอิ จาก : dearruam1(dearruam1) 22/7/2554 2:59:33 [27.130.73.61] หล่อมั๊ก............มั๊ก.........อิอิ...!! จาก : Pe..Strada(Pe..Strada) 22/7/2554 18:39:19 [110.49.242.176] เดี๋ยวมีตังจะไปสอยล้อหลังอิอิ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 4/8/2554 0:28:49 [49.49.87.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       มาดูรถคู่ใจของผมบ้างนะคับ

Isuzu D-max Commonrail ตัวแรก
Engine 4JJ1-TC
Turbo Hitachi
Intercooler 3นิ้ว ท่ออลูดัดทราย ออกเทอโบ 2 นิ้ว ออกอินเตอร์ 2.5 นิ้ว
ECU Deisel Monster Junior Mark II (ยกหัวฉีด)
หัวฉีดเดิม ไม่มีปั้มติ๊ก ไม่มีถังเอ ไม่มีเรคกูเรต
Clutch BK clutch ทองแดงก้อน
Gear 1JZ-GTE (ของครบแล้วเหลือใส่)
เพลาเดิม เฟืองท้าย 3.5 (12/43)
Limited Slip Mu
Suspention โช้คหน้า Winner ปรับ 9ระดับ หลัง Kayaba 6 ล้อน้ำมันเบอร์ 3
Brake หน้า Skyline R34GTS หลัง Skyline R32GTS 2ชุด
Max RT7 18x9
Tire หน้า ZEETEX 245/45/18 หลัง NITTO INVO 245/45/18


ภายใน
Recaro SR3 แท้
ปรับบูสไฟฟ้า HKS EVC3
เกจ X-line วัด Boost , Exhaust


อยู่เชียงใหม่คร้าบ

 แก้ไขเมื่อ : 21/7/2554 9:17:48

เด็ด.....เด็ด.....^_^.......!! จาก : Pe..Strada(Pe..Strada) 21/7/2554 12:22:17 [49.228.73.202] อิจฉาเกียร์เจที่สุดเลย จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 25/7/2554 4:19:38 [49.49.84.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       พ่อหนุ่มคนนี้แต่งมาเพียบเยย อิจฉาคับ ขอดูเข็มไมล์ แบบสุดๆๆดีกว่าคับ อยากเห็น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       คันแรกจัดมาซะเต็มเลย รถบ้านๆ จะเอาขึ้นด้วยดีมั้ยเนี่ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       เต็มลำเลยครับ พี่ธิ

แค่นิดเดียวเอง กำลังรอดูรถพี่เอ๋อยู่นะ 5555 จาก : navy96(navy96) 20/7/2554 14:08:47 [110.77.165.198] สภาพรถเดิมเลยครับ แถมตอนนี้ ดังแต่ท่อล้อไม่หมุนอีก 55555555 จาก : เอ๋(rangsan.p) 21/7/2554 0:25:49 [49.49.75.206]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       คำตอบที่ ๒
ได้เท่านี้นะครับ กดมิดแล้ว ไม่ไปอีกแล้ว (หน้าไมล์ ๑๘๐ ที่ ๔๒๐๐ รอบ) ก็มีแต่เข็มวัดรอบเครื่องที่ยังวิ่งไปแตะเส้นแดงชิดเลข ๕๐๐๐ กะเฟืองท้าย ๓.๕ + เรียงเกียร์แล้วครับ แต่ที่วิ่งได้ ต้องทางตรงเท่านั้นครับ ยาว ๆ จริง ๆ
คำตอบที่ ๗
สุดยอดมากครับชล ข้อมูลดีมากๆ
เพื่อนๆคนอื่นลงรูปมาแบ่งปันข้อมูล ดูด้วยกันนะครับ



 แก้ไขเมื่อ : 20/7/2554 15:11:46

สุดๆเลยครับเด็ดจริงๆ ถ้ารถผมไปแบบนี้น่าคิดว่าจะซ่อมยังไงกลัว สุดยอด จาก : kkkx(kkkx) 20/7/2554 21:08:11 [110.49.233.125] ที่อยากให้ดูคือเรื่องเข็มความร้อนที่ขวามือครับ ไม่มีกระดิกเลย ถ้าทำได้เสต็ปก็อุ่นใจไปอย่างนี้ล่ะครับ จาก : navy96(navy96) 20/7/2554 21:51:19 [223.207.139.181] ของเราแค่ 4200 เข็มก็กระดิกแล้ว จาก : MR.DUMS(MR.DUMS) 21/7/2554 10:12:13 [119.46.92.195]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ***** รอโปรเจคใหม่ เสร็จก่อนเดี๋ยวมาเหลาให้ฟัง *****


........................... .....................

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ช่างเจมส์ถ่ายให้บนทางด่วนเมื่อกี้

ชล จัดหนักน่าดู 555 จาก : navy96(navy96) 21/7/2554 16:19:12 [119.46.183.194] ทางมันโล่ง อารมณ์มันได้ครับพี่ อากาศเย็นๆด้วย จาก : Slbn(Slbn) 21/7/2554 16:32:02 [115.87.21.93] ฮุๆๆ มันแรงมาก จาก : Eak_FRONTIERS(Eak_FRONTIERS) 21/7/2554 16:51:09 [101.109.26.100] ชลเหลืออีกนิดเดียวเอาไว้ทำไมไม่ให้ยันหลักไปเลย จาก : cjjaidee(cjjaidee) 21/7/2554 18:06:35 [49.49.84.11] พี่ศักดิ์ครับ แตะย่าน200 ก็ขาสั่นแล้วครับ จาก : Slbn(Slbn) 21/7/2554 23:55:43 [115.87.62.188] ไม่เชื่อว่าแตะย่าน200ก็ขาสั่น เห็นไปด้วยกันทีรัยมันพาดเข็มบ่อยจัง จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 22/7/2554 20:53:10 [180.183.215.158] พิมพ์ผิดนี่หวา ต้องบอกว่าเข็มมันพาดหลักประจำ แถมยังจะไปต่ออีก ไม่ยอมยกด้วย จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 25/7/2554 4:20:42 [49.49.84.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       5555555 มัน ๆ เอาอีกเอาอีก ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

รถพี่เอ๋แรงๆ อ่ะ เมื่อไหร่จะเอามาลงบ้างล่ะครับ อิอิ จาก : T.SU(powerDVD) 22/7/2554 13:24:44 [58.137.196.41] เอาของตัว มาชมกันบ้างจิครับ จาก : korn_(korn_) 22/7/2554 14:22:08 [1.47.207.226]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       เร็วๆๆๆ เอา อีก เอา อีก

รถไม่แรงไม่สวยจะไปโชว์รัยกะเค้าได้อ่ะ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 23/7/2554 21:46:56 [49.48.25.223]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       แรงจิงๆๆคับ เข็มขัดหลักเลย อิจฉา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       มังกรกบฎครับ ตอนนี้ อยู่ในช่วงปิดปรับปรุง เอาของเก่าๆ ไปดูก่อนครับ
http://www.weekendhobby.com/turboengine/webboard/Question.asp?ID=406

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       สารรูปปัจจุบันครับ แหมแค่รถขายน้ำปลาอย่าดูไมล์เลยเดี๋ยวเอาจาก GPS ให้ดูดีก่ามะ..อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       ข้อมูลเฉพาะ
Engine 4JA1
Turbo ไม่มี (แต่ใส่กรองเปลือยครับ)
Fuel pump 11 mm / ฝาเดิม /หัวฉีดเดิม /
Clutch หวี เดิม
Gear เดิม
disbreak 2 ล้อ /หน้า tfr 1 port
เพลาหลัง tfr ดรัมเบรก เฟืองท้าย 4.1มั่งครับ
max RG II ขอบ17 ยาง 225/45/17 ปี08
ภายในไม่ต้องพูดถึงครับ เดิมสนิท!!!!
พิกัดที่อยู่ นนทบุรีครับ
"รถผมแรงจะตอนมีน้ำมันเท่านั้นคราบบบ"
ช่วงนี้กำลังหยอดกระปุกหมีแพนด้าเก็บเงินขึ้นเทอร์โบอีกรอบครับบบบ ฝากตัวด้วยครับบ ขอบคุณครับบ

http://img.zuzaa.com/share.php?id=B69B_4E29AEFE
http://img.zuzaa.com/share.php?id=2576_4E29AEFE
http://img.zuzaa.com/share.php?id=A62D_4E29AEFE


 แก้ไขเมื่อ : 23/7/2554 0:07:55

 แก้ไขเมื่อ : 23/7/2554 0:11:35

 แก้ไขเมื่อ : 23/7/2554 0:12:33

 แก้ไขเมื่อ : 23/7/2554 0:12:55

มีกดไลด์ป่ะถูกใจคันนี้มากๆอ่ะ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 23/7/2554 21:46:13 [49.48.25.223] เดียวจะถ่ายมาไหม่ครับรอสักแปปล้างรถก่อน จาก : samtfr(samtfr) 24/7/2554 21:55:48 [58.9.165.133]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       วันนี้มีอารมณ์ศิลปิน ขอต่ออีกหน่อยนะ เรื่องสมรรถนะความแรงที่มันเดินคู่มากับคำว่าพัง(ถ้าแรงถึงขั้น)

คันนี้จริงๆเริ่มจากโบเดิม ทำปั๊มหลายที่มากก็ไม่เท่ารัยไม่พอใจซักที พอเจอในเน็ตเค้าเปลี่ยนโบกัน ก็เลยอยากลอง จึงไปซื้อโบเล็กๆTD04Hมาลูกนึงใส่แบบยิงสด ต่อมาก็เปลี่ยนโบเป็นAirResearchเอามาอัพใบ+ใส่อินเตอร์ ทำปั๊ม ทำเฟือง โบอัพเรื่อยยันใบหลัง ตอนนั้นเริ่มมัน+ตามพวก ต้องแรงเอามันอย่างเดียวสะใจดี ซัดซะน้ำดัน จนกระทั่งฝาแตก เปลี่ยนฝาสูบ ต่อมาเสื้อสูบทรุดด้วย เลยโอเวอร์ฮอร์นชุดใหญ่เปลี่ยนทั้งลูกปลอกแหวน ทีนี้มีTF06-1ที่ซื้อไว้ เลยเอามาใส่แทนลูกเดิม วิ่งยังไม่ทันพ้นรันอินเลย เอาไปแข่งกะเค้ามาอีก ลูกสูบติดอีก ทีนี้เลยเปลี่ยนเครื่องเอาเครื่อง3.0ดีแม็กสภาพสดมากๆลงแทน ช่วงนั้นรถแรงเพราะทำโบใหม่ไป ปั๊ม หัวฉีดใหม่ไป เฟือง3.5เดินสะเทือน เพราะเราเดินรอบสูง ทีนี้ไม่กลัวใครล่ะ เจอใครสู้หมด ไม่มีใครถนนว่างๆก็กดเต็มๆดึงเล่นๆ2-3เกียร์แล้วก็ยก พวกๆชวนไปลงแข่งงานมินิทรัคที่สนามเทพนครไปหมด แข่งเถื่อนก็ลองไปสนุกดี โหดสุดเคยวัดใจกะมังกรกบฏมาแบบเต็มๆ รอบเครื่องทะลุไปที่ประมาณ5250กับเฟือง3.5 ยังดีที่เค้ายกก่อน (ความเร็วเท่ารัยไม่รู้เพราะไมล์ผมมันแข็ง+สายมันชอบหลุด ตีกลับมาที่0) งานนั้นวิ่งเสร็จมีขออีกรอบวัดอัตราเร่งกันอีกรอบด้วย สุดท้ายไม่ถึง3เดือนเครื่องก็แหลก ละเอียด ก้านขาด สูบแตก กระเดืองแตก บรรยายไม่ถูก ก็ซ่อมกันไปแบบอนาถา อะไหล่ราคาทุน ค่าแรงก็ช่วยๆกันไป ลูกปลอกแหวนใหม่แท้เหมือนเดิม ตังก็ไม่ค่อยมีต้องผ่อนจ่ายเอา ผ่อนหมดปุ๊บ ยังไม่พ้นรันอินเช่นเคยกลับมาลูกสูบติดอีกแล้ว ก็เลยเอาเครื่อง2800ที่บอกว่าใส้ในไม่ธรรมดา(ไม่ใช่ว่าแต่งมาเต็ม แต่มันแหลกซะจนถ้าแหลกอีกรอบก็คือหมดอายุขัยแล้ว)5ห้าฮ่า

นี่แหละที่มาของไม่แรง ไม่แข่ง ไม่สู้ ไม่พลีชีพ แต่ก็ยังอดไม่ได้อยู่ดีฮี่ฮี่ฮี่ ตอนนี้พยายามไม่ให้รอบเกิน4250เพราะเรดไลด์เรามัน4250แค่นั้นเอง อีกอย่างอีสุมันทำมาเพื่อให้ประหยัดน้ำมันด้วยไม่ได้ทำมาเพื่อความแรง

ตอนนั้นยังไม่ได้ใส่ดิสก์หลังเลยอ่ะ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 25/7/2554 7:35:53 [49.49.84.233] อ่านแล้วรู้สึกว่า กลับคืนสู่สามัญดีที่สุดครับพี่ แรงแบบประหยัดดีกว่าครับ จาก : GG_60(GG_60) 25/7/2554 12:51:08 [182.53.71.121]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       @ม้าสีทอง+ทุกคน ก็แค่รถธรรมดาๆคันนึงที่ผมชอบแต่งไปเรื่อยตั้งแต่ซื้อรถมาแระ อาทิตย์แรกเลยก็โหลด แม็ก(ชุดที่ใช้อยู่นี่แหละ) ต่อมาก็เครื่องเสียง แล้วก็ความแรง แต่พอแต่งแล้วก็อยากรู้ให้ถึง พอที่จะคุยกับคนอื่นๆที่รู้จริงได้ จนถึงจุดๆหนึ่งซึ่งบอกตรงๆว่าเริ่มอิ่มตัวแล้วกับหลายๆเรื่อง แต่ทุกวันนี้ถ้ามีตังก็ยังทำยังแต่งไปเรื่อยๆเปื่อยๆ ไม่ได้ไปอวดใครแต่เอาสนุกมากกว่าครับ

โข่งหลังรถผมในอนาคตครับ รอหาใหม่ให้คันนี้ได้ก่อน ไม่รู้ว่าอะไรเหมือนกัน จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 26/7/2554 22:05:47 [49.48.55.54] ทำแบบนี้ใครก้ทำได้...ลองนั่งทำเองดิ..แล้วจะรู้ว่ามันสนุกดี อิอิ จับประแจเองเลย จาก : td 27(td 27) 4/8/2554 20:48:40 [124.121.136.28] อ้วนแบบนี้แสดงว่าทำเองอยู่ละซี่ 1อ่ะรื้อของตัวเองซะจนชิน แบบว่าที่อู่เค้าไม่สนใจแระอิอิ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 5/8/2554 18:44:01 [182.52.169.5] ว่าแต่เราเถอะยังดีได้ม้าสีทองช่วยไว้งั้นล่ะแย่แน่ๆ ได้ข่าวว่าเครื่องขึ้นไป3หมื่นกว่าแล้วด้วยนี่ จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 5/8/2554 18:44:55 [182.52.169.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       และแล้วลูกนี้ก็กลับมาอีกครั้งเพื่อทดสอบอะไรบางอย่างครับ ขอแก้ไขข้อมูลเพิ่มเติมครับเปลี่ยนโบเป็น HX-35 เสต็ปพิเศษกับโข่งหลังแท้เบอร์ 8 ครับผม มาพร้อมบูส 60 psi ครับสะเทือนแน่แต่ลองแค่ 3 ชั่วโมงครับผม

ขอโทษครับโพสผิดกระทู้ครับผม จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 22/7/2554 21:12:10 [223.206.235.191]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       คันนี้เป็นดรากอนปี2000คันเก่งของผม ซึ่งอยู่กับผมมาหลายปี ผูกพันกันมาก เวลาใช้งานยามนั่งหลังพวงมาลัยทีไรก็เหมือนคู่หู่ที่รู้ใจกันกันทุกครั้ง ซึ่งไม่เคยทำให้ผิดหวังแม้แต่ครั้งเดียว มาดูกันดีกว่าครับว่ามีอะไรบ้างสำหรับคันนี้

เครื่องยนต์4JB1T ไดเร็คอินเจคชั่น ความจุ2800CC เมื่อใส่โบใหญ่ใส้ในคันนี้จึงแทบไม่เหลืออะไรเดิมๆแล้ว ทั้งชุดลูก+แหวนสูบ ปลอกสูบ เสื้อสูบก็ปาดจนจะไม่ไหวแล้ว ฝาก็ปาดไปแล้ว จนไม่รู้ว่าจะลดกำลังอัดลงมายังไงแล้ว แต่ยังใช้กระเดื่องเดิมๆ วาล์วแคมเดิมสนิท
TURBO HOSET HX40W แต่ใส้ในผมไม่รู้เสปคจริงๆครับ รู้แค่โข่งหน้าHX40W
อินเตอร์คูลเลอร์ ไม่รู้จริงๆว่าตัดมาจากรถอะไร หลอดกลมหนาประมาณ3นิ้ว(มั้ง) แต่ยาวมากๆ
ท่อร่วมไอดีสร้างใหม่ขนาด3นิ้ว
ท่ออลูมิเนียมฝั่งออกจากเทอร์โบ2.5นิ้ว ฝั่งเข้าไอดี3นิ้ว ท่อยางเทอร์โบเทค
ท่อไอเสีย2.5นิ้วท่อนบนเป็นแสตนเลส ลงไปจนถึงหน้าแปลนข้ออ่อน หลังจากนั้นเป็นเหล็กลงหน้าเพลา(รอแสตนเลส2.5นิ้วจากพี่คนนึงอยู่นะครับ)
เขาเฮดเดอร์เหล็กแป๊บสตรีมขึ้นสด พร้อมกับเวสเกตกาหลงทรงหัวจีบ
หม้อน้ำอลูมิเนียมของแท้หลอดนอนหนาประมาณเกือบๆ3นิ้วเดิมๆ มาแปลงใส่เอาเอง พร้อมบังลมอลูมิเนียม
ปั๊มดีเซลแต่งซิ่งแต่ยังเป็นลูกปั๊ม11มิลเดิมๆติดรถ ฝาสูง หัวฉีดซิ่งของแต่งแท้ ไม่มีปั๊มติ๊ก(ยังไม่มีตังติด)
เกียร์ดรากอน2800เดิมๆ
คลัช ใช้ของแต่งของนิสสันยี่ห้อนิสโม่9.5นิ้วแท้ จับคู่มากับผ้าทองแดง12ก้อน
เฟืองท้าย 3.583(12/43) เต็ดปรับแต่งเพิ่มอัตราการจับให้มากกว่าเดิม อยู่ในคานหลังดิสก์เบรคของทรูเปอร์แหนบ เบรคมือใช้ได้ ผ้าเบรคติดคานมา
เบรคหน้าทรูปอร์จานใหญ่ ผ้าเบรคเบนดิกซ์รุ่น4x4(ตอนไปซื้อดันมีที่ร้านรุ่นเดียว)
หม้อลมเบรคชั้นครึ่งของนิสสันแปลงเอา

ช่วงล่าง หน้าทอร์ชั่นบาร์เดิมๆ ปรับให้เตี้ยลงเท่ากับข้างหลัง โช้คหน้าอัดน้ำมันกึ่งแก็ส
หลัง แหนบเดิมกลับแหนบ+ก้อนรอง2.5นิ้ว โช้คหลังสลับไปมาระหว่างโปรคอมmx-6ปรับไว้ระดับ4 กับโช้คดราเบรียล โคบุที่พี่เกรียงให้มาใช้
ล้อไต้หวันรัยก็ไม่รู้ลายเก่าๆ ยางหน้านิตโตะ215/50R17(ยืมเค้ามาใช้ก่อน) ยางหลังโยโก215/55R17(ถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว)

ภายใน เริ่มเลยจาก พวงมาลัยโมโม่แท้
หัวเกียร์เกรดดี้แท้(จากพี่แจ็ค)
เกจ์วัดบูสไฟฟ้าของA'pexi รุ่นEL1 2.5บาร์ แท้ญี่ปุ่น หน้าดำ เช็คพีคได้ ตังเตือนได้
เกจ์วัดความร้อนอุณหภูมิท่อไอเสียที่จากออกโข่งหลังเทอร์โบ ยี่ห้อA'pexi รุ่น EL1 เช่นกัน แต่เป็นหน้าขาว
เกจ์วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ยี่ห้อโอโมริ มาพร้อมสายถัก แท้จากญี่ปุ่น (ได้ออโต้มอเตอร์จากพี่ต็อดมาอีกตัวล่ะว่าจะเอาออโต้มิเตอร์ใส่แทน)
เทอร์โบไทม์เมอร์ ยี่ห้อ blitz fatt Xt จากญี่ปุ่น
เบาะเรคคาโร่รุ่นหัวตาข่าย

เครื่องเสียงชุดเล็กๆไม่ใหญ่มาก เอาไว้ฟังแก้เหงาแบบไม่รำคาญหูจากร็อกเก็ตซาวด์
แต่ตอนนี้เหลือแค่ฟร้อนEclipse CD3404 คาปาซิเตอร์EFX สายไฟ สายสัญญาณ สายลำโพง ซัฟ10นิ้วของkicker compVR 1ดอก ยังขาดลำโพงกลางแหลม6.5นิ้วที่เหมาะสมอยู่(ใครรู้ตังฟังไว้ด้วยนะ)
พิกัดที่อยู่ โดยมากก็แถวๆชลบุรี แปดริ้ว ครับผม

ปล.คันนี้อดีตเริ่มจากเปลี่ยนโบให้ใช้งานได้ดีขึ้นเล็กน้อย แล้วด้วยความมัน+พวกๆก็อัพเสต็บขึ้น ค่อยๆซึมเข้าเส้น เป็นสู้ทุกลำ(สู้ได้ไม่ได้อีกเรื่อง) ทำให้เห็นว่าวิ่งได้จริง จนกระทั่งปัจจุบันเริ่มอิ่มตัว และเข้าใจอะไรมากขึ้นในแนวทางแต่งรถ จนได้คอนเซ็บ"รถไม่แรง ไม่ได้ทำไว้แข่ง แต่แต่งเพราะมีตัง+(ใจรักด้วย)" อีกอย่างรถคันนี้ต้องใช้งานเกือบทุกวัน บ่อยครั้งที่ต้องบรรทุกหนักเก็บไว้ใช้นานๆดีกว่า

อ้าวลืม มีแตรMitsuba สีขาวอีกคู่นึงด้วย พวกHella แบบตาด้าดำอ่ะ สงสัยจะต้องหลบอิอิ ช่ายปล่าวต้น จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 25/7/2554 7:56:08 [49.49.84.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย