WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ฝาปั๊มเทอร์โบและการทำงานแบบคร่าว ๆ ครับ
แนนน้อยเน
จาก แนนน้อยเน
IP:49.48.138.227

อังคารที่ , 9/8/2554
เวลา : 21:51
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        หลังจากที่มีการถามมามากเหลือเกินเรื่องการทำงานของฝาปั๊มเทอร์โบ เพื่อเป็นการให้เข้าใจในเบื้องต้นถึงหลักการทำงานแบบคร่าว ๆ (คร่าว ๆ นะครับ)ของฝาปั๊มเทอร์โบและความแตกต่างของฝาปั๊มสูงและฝาปั๊มเตี้ย ผมจะขออธิบายให้พอเข้าใจโดยสังเขปไว้ในกระทู้นี้ละกันนะครับผม ส่วนท่านใดข้อมูลเพิ่มเติมใด ๆ ก็เสริมกันมานะครับผม


ผมใส่ฝาปั้มโบแต่ยังไม่วางโบจะเป็นไรมั้ย เครื่องไมตี้เดิมคับ เทสแล้ว ขอบคุณคับ
จาก : onball(onball) 28/8/2554 0:44:30 [110.169.239.134]
โทษทีครับตอบช้าไปหน่อย ไม่เป็นไรครับผม มีอย่างเดียวครับ เปลืองตังค์โดยใช่เหตุ และที่สำคัญรอบปลาย ๆ จะไม่เดินเอาครับผม
จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 20/9/2554 14:52:45 [223.205.128.213]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 1
       อันนี้อีกแกนครับผม เหมือนกันเลยหน้าตา..งงละทีนี้ ถ้าเจอทีละแกนแย่แน่เลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 17:10  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5796

คำตอบที่ 2
       เอ้างั้นเอามาเทียบกันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 17:11  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5797

คำตอบที่ 3
       ชัดเลยครับ อันซ้ายช่วงชักยาวกว่า และแกนเว้ากว่าอย่าเห็นได้ชัด (เพราะมีตัวเทียบนะครับถึงดูออก) แต่ถ้าคนที่ไม่เคยเห็นล่ะก็อาจถูกหลอกเอาได้ง่าย ๆ เลยครับผม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 17:13  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5798

คำตอบที่ 4
       มาถึงตรงนี้พอจะมองออกหรือยังครับว่าปั๊มฝาสูงและฝาเตี้ยต่างกันตรงไหน แกนที่เว้ากว่าทำให้..... ถูกต้องนะครับเว้ากว่าก็ทำให้การชดเชยทำได้มากกว่าใช่มี๊ยครับ เพราะฉะนั้น ถ้าเราทำให้แกนของฝาปั๊มแบบเตี้ย เว้าเท่ากันล่ะ.... ถูกต้องนะครับสามารถชดเชยน้ำมันได้เท่ากันเมื่อใส่ในปั๊มตัวเดียวกันนั่นเองครับผม....แล้วจะหาฝาสูงกันทำไมเนี๊ยะ....ชักงงล่ะสิ

 แก้ไขเมื่อ : 10/8/2554 17:19:35





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 17:18  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5799

คำตอบที่ 5
       ซึ่งก็เลยเกิดวิธีง่าย ๆ ในการปรับปรุงปั๊มฝาเตี้ยให้สามารถจ่ายน้ำมันชดเชยได้เท่าปั๊มฝาสูง ด้วยวิธีการที่เรียกกันแบบบ้าน ๆ ว่าเจียร์แกนครับผม แต่มันไม่ใช่วิธีบ้าน ๆ ซะแล้ว เพราะผมได้ทำการทดสอบและขึ้นปั๊มเทสการจ่ายน้ำมันจริงของปั๊มฝาสูง และฝาเตี้ยเจียร์แกนที่ผมได้ทำการปรับแต่งให้สามารถจ่ายน้ำมันชดเชยได้เท่าปั๊มฝาสูงครับ(คิดว่าเท่ากัน) หลังจากการทดสอบ มันทำได้จริง ๆ ครับผม ปั๊มฝาเต้ยะสามรถจ่ายน้ำมันชดเชยได้เท่ากับปั๊มฝาสูงเมื่อเราสามรถทำให้ระยะชักของแกนชดเชยที่อยู่ด้านล่างฝาปั๊ม (ดูที่หมายเลข 2 ของคต.ที่ 3 นะครับ) มีระยะเท่ากับปั๊มฝาสูง(ซึ่งเกิดจากการเจียร์แกนชดเชยนั่นเอง) แต่ก็มีข้อเสียคือการจ่ายน้ำมันจะไม่สมูทเท่าปั๊มฝาสูงครับ แต่ก็สามารถแก้ปัญหาของการชดเชยน้ำมันได้อย่างตรงจุด ทีนี้ที่เหลือก็เอาไปลองคิดดูนะครับ ว่าชอบขับรถสไตล์ไหนก็ทำให้ฝาปั๊มและปั๊มของเราทำงานได้อย่างที่เราต้องการครับผม.....ขอมอบเครดิตข้อมูลต่าง ๆ ที่นำมาเสนอนี้ให้กับ ช่างแดงดีเซลจากร้านสมนึกเชคปั๊ม จ.ชัยภูมิ และช่างหนูจากตั้งเตรียมเจ๊งบริการ และที่ขาดไม่ได้ร้านปั๊มดีเซลข้างบ้านด้วยครับที่ให้ความร่วมอย่างดี





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 17:32  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5800

คำตอบที่ 6
       ได้รับของแล้วครับ ขอบคุณพี่เอ๋ กับ คุณเติ้งด้วยครับ ที่เป็นธุระให้ครับ...................



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 1.46.161.229 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 20:05  IP : 1.46.161.229   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5803

คำตอบที่ 7
       ยินดีครับผม ท่านใดมีอะไรเสริม เพิ่มเข้ามาได้เลยนะครับผม แบ่งปันกันครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 22:22  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5809

คำตอบที่ 8
       ผมอ่านกระทู้นี้เก็ตขึ้นมาบานเลยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/8/2554 7:36:42



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

iceman329 จาก iceman 180.183.110.74 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 07:35  IP : 180.183.110.74   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5811

คำตอบที่ 9
       สุดยอดครับพี่เอ๋ ได้ความรู้เยอะเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หนุ่ย ชม. จาก หนุ่ย ชม. 183.88.64.42 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 09:13  IP : 183.88.64.42   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5812

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณพี่นะเอ๋นะครับที่ผมโทรไปเมื่อวาน สตาด้าเกียร์ออโต้ครับ สรุปออยที่อยู่หน้าเครื่่องเป็นออยเกียร์ครับพี่ เดี๋ยวเก็บตังก่อนเดี๋ยวจะติดต่อพี่ไปอีกรอบนะครับ ตอนแรกว่าจะลงแม็กสงสัยซื้อเทอร์โบก่อนดีกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

iceman329 จาก iceman 180.183.109.166 ศุกร์, 12/8/2554 เวลา : 08:48  IP : 180.183.109.166   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5817

คำตอบที่ 11
       ถ้าลงได้เล่นและหลงไหลในเทอร์โบแล้ว ใส่ฝาปั๊มสูงไปเลยครับราคาต่างกันไม่เท่าไร จบ......สมบูรณ์ด้วย อิ อิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

navy96 จาก navy96 223.204.117.85 ศุกร์, 12/8/2554 เวลา : 16:01  IP : 223.204.117.85   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5820

คำตอบที่ 12
       หลังจากดูตัวอย่างแล้ว ไปสังเกตปั๊มตัวเอง ไอ้แกนที่โผล่มาของผมมันประมาณครึ่งนึงของรูปที่พี่แนนน้อยเนลงไว้ แบบนี้แสดงว่า ไม่ได้มีการตอกสลักตัวนี้แต่อย่างไดใช่ไหมครับ หรือว่าตอกแล้วแต่มันโผล่แค่นั้นครับ แล้วสามารถ DIY. เองได้ไหมครับหรือต้องช่างอย่างเดียว

ปล.ปั๊มเดิม 2L ใส่ฝาโบครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

teeyuthmtx จาก ตี๋ยุทธ 223.205.158.247 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 01:16  IP : 223.205.158.247   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5828

คำตอบที่ 13
       ส่วนตำแหน่งนี้ถ้าเป็นปั๊มที่ไม่ใช่ปั๊มเครื่องเทอร์โบโดยตรง จะมีสลักโผล่ออกมาทั้ง 2 ด้าน ถ้าหากมีการติดตั้งฝาปั๊มโบจะต้องตอกสลักตัวดังกล่าวนี้ออกให้พ้นทางเพื่อให้หมายเลข 1 ในรูปที่ 1 ทำงานได้เต็มที่ (ถ้าไม่ตอกออกฝาปั๊มเทอร์โบที่ติดตั้งไปก็ไม่มีประโยชน์นะครับ)





ตอกอันสีทองๆนี่ออกเหรอคับ
จาก : daksurat(daksurat) 31/7/2555 16:45:14 [110.169.204.92]
แล้วถ้าจะใส่ใาเองต้องทำไรบ้างครับ
จาก : Fusekittin(Fusekittin) 29/1/2561 20:03:21 [49.229.143.96]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 49.48.138.227 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 22:08  IP : 49.48.138.227   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6041

คำตอบที่ 14
       พอแค่นี้ก่อนละกันนะครับวันนี้ เนตผมช้าเหลือเกิน เดี๋ยวมาอัพเพิ่มพรุ่งนี้ละกันนะครับผม ขายน้ำปลาเสร็จเดี๋ยวมาอัพต่อครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 49.48.138.227 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 22:36  IP : 49.48.138.227   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6043

คำตอบที่ 15
       สุดยอดแห่งน้ำใจเลยพี่ สู้ต่อไปครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strmotor จาก ตะวันตัดบูรพา 202.29.6.95 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 00:09  IP : 202.29.6.95   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6044

คำตอบที่ 16
       ความรู้ทั่วไป (ที่ผมไม่รู้) มาแบ่งกันแต่งให้รถแรง อิอิ

พี่หนูเข้ามาติหน่อยเร็ว อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rescue จาก RESCUE 49.49.118.82 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 04:59  IP : 49.49.118.82   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6046

คำตอบที่ 17
       แล้วไอ้สลัก "กาวาน่า" ถ้าเราเปลี่ยนสปริงปั้มแล้วตอกสลักที่ว่าให้มันพ้นทางโดยไม่เปลี่ยนฝาปั้ม ผลมันจะเป็นอย่างไรบ้างครับ




จะมีผลทำให้จ่ายน้ำมันได้มาก แบบไม่ตัวควบคุมไงครับ ต้องใช้เท้าขวาคุมอย่างเดียวเลย
จาก : toom321(toom321) 10/8/2554 11:11:41 [202.12.74.161]
แม่นแล้ว รับรองว่ามืดไปทั้งถนนและซดสุดใจครับผม
จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 10/8/2554 15:55:11 [223.206.221.210]
ท่วมมายันห้องโดยสารเลยครับพี่ อิอิอิ
จาก : zoomza(zoomza) 11/8/2554 11:45:32 [203.170.246.133]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zoomza จาก zoomza 203.170.246.133 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 09:04  IP : 203.170.246.133   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6050

คำตอบที่ 18
       สุดยอดครับพี่ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ มาถึงตอนนี้แล้วเราจะรู้ได้ไงครับว่า ช่างที่ใส่ฝาปั๊มให้เรา เขาจะตอกไอ้สลักที่พี่ว่าออกอะครับ วิธีสังเกต(คงต้องรื้อหรอ) หรืออาการเบื้องต้นครับ เพราะไม่รู้เรื่องกะเขาเลย จ่ายตังอย่างเดียว พูดถึงพอผมใส่ฝาปั๊มเทอร์แล้ววิ่งออกตัวปุ๊ดป๊าดดี แต่ปลายไม่ได้แค่นั้นเองครับ หรือเป็นเพราะ 3 นิ้วหน้าเพลาของผมรึเปล่า อิอิอิ 2L + CT20 ครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

teeyuthmtx จาก ตี๋ยุทธ 223.205.158.247 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 13:17  IP : 223.205.158.247   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6052

คำตอบที่ 19
       แกนชดเชยเข้าไปอยู่ในรูนี้เพื่อเข้าไปควบคุมสลักที่อยู่ด้านในที่เห็นในรูปถัดมาและสลักก็ไปคุมขาควบคุมคันเร่งในรูปถัดมา และขาควบคุมก็ไปคุมชุดสั่งจ่ายน้ำมันในรูปถัดไป ซึ่งทั้งหมดถูกดึงให้ตึงด้วยสปริงคันเร่งครับผม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:11  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6053

คำตอบที่ 20
       และอันนี้ก็คือหน้าตาของสปริงและขาคันเร่งครับผม เจ้าแกนคันเร่งก็จะโผล่พ้นฝาปั๊มขึ้นมาเพื่อต่อกับขาคันเร่งที่ถูกดึงโดยสายคันเร่งนั่นเองครับผม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:15  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6054

คำตอบที่ 21
       มาถึงตอนนี้น่าจะพอมองออกบ้างแล้วนะครับว่าฝาปั๊มเทอร์โบมีหลักการทำงานอย่างไร ทีนี้ก็มาถึงเรื่องปั๊มฝาสูงฝาเตี้ยบ้าง ผมขอใช้ข้อมูลจากที่เคยใช้มาก่อนจากกระทู้ท่ให้ทายฝาปั๊มว่าอันไหนสูงหรือเตี้ยนะครับผม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:18  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6055

คำตอบที่ 22
       มองมุมนี้ถ้าเป็นผู้มีประสบการณ์จะสามรถบอกได้ทันทีว่าอันไหนปั๊มฝาสูง อันไหนฝาเตี้ย แต่เชื่อมั๊ยครับตกม้าตายมาเยอะแล้วครับผม ผมบอกได้เลยว่าดูที่รูปลักษณ์ภายนอกไม่มีทางถูกครับ เพราะแค่สลับฝาครอบด้านบนเท่านั้นแหละเซียนตกสวรรค์เลยครับผม..อิอิ

 แก้ไขเมื่อ : 10/8/2554 16:29:51





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:22  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6056

คำตอบที่ 23
       ก่อนอื่นมาดูที่ปั๊มก่อนนะครับก่อนจะเข้าเรื่องฝาปั๊ม ตำแหน่งหมายเลข 1 คือตำแหน่งของจุดที่ใช้เกี่ยวสปริงคันเร่งเพื่อเร่งควบคุมการจ่ายน้ำมันครับ ส่วนตำแหน่งหมายเลข 2 คือตำแหน่งของจุดที่ควบคุมน้ำมันจ่ายหลักของปั๊ม หรือตำแหน่งที่เราปรับน้ำมันตูดปั๊มนั่นแหละครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 49.48.138.227 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 21:59  IP : 49.48.138.227   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6060

คำตอบที่ 24
       คราวนี้ก็มาเรื่องฝาปั๊มครับผม ตำแหน่งหมายเลข 1 จะถูกควบคุมด้วยหมายเลข 2 หมายเลข 2 ถูกควบคุมด้วยหมายเลข 3 และหมายเลข 3 เมื่อมองจากด้านบนของฝาปั๊มในตำแหน่งที่แกนฝาปั๊มอยู่ก็คือหมายเลข 4 (แกนหมายเลข 3 และ 4 คือแกนเดียวกันนะครับผม)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 49.48.138.227 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 22:26  IP : 49.48.138.227   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6061

คำตอบที่ 25
       เอ้ามาต่อกันครับ ไอ้รูนี้นี่เองที่เป็นที่อยู่ของแกนสำหรับปรับชดเชยน้ำมัน สำหรับรถที่มีฝาปั๊มเทอร์โบ และเป็นประเด็นสำหรับหลายท่านที่เลือกว่าต้องเป็นฝาสูงแกนใหญ่ ไอ้แกนใหญ่ฝาสูงแกนเล็กฝาเตี้ยก็วัดกันที่รูนี้และสิ่งที่อยู่ในรูนี้น่เอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:04  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6064

คำตอบที่ 26
       แบบนี้ต้องเปิดฝาออกมาดูครับผม ด้วยวิธีการคลายน๊อตเบอร์ 10 หรือน๊อต 6 เหลี่ยมที่ขันปิดฝาด้านบนออกก็จะเจอไดอะแฟรมแบบนี้ครับ เอาอีกละเซียนทั้งหลายเห็นแล้วก็ฟันธงว่าอันไหนคือฝาสูงอันไหนคือฝาเตี้ย...... อย่าครับอย่าเพิ่งครับผม เพราะเมื่อมีการสลับไดอะแฟรมเท่านั้นคำตอบที่ท่านคิดว่าถูกจะผิดทันทีครับผม อ้าวแล้วจะรู้ได้ไงเนี๊ยะว่าอันไหน ทำไมมันยากจังอ่ะ..แหมก็อยากได้ของดีก็ต้องออกแรงกันหน่อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:29  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6065

คำตอบที่ 27
       แย่ละเจ้านายมาแล้ว ไปล้างจานก่อนนะครับเดี๋ยวมาอัพต่อ ต้องรีบไปเดี๋ยวโดน....





อิอิอิอิ
จาก : strmotor(strmotor) 10/8/2554 18:37:23 [202.29.6.95]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 16:32  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6066

คำตอบที่ 28
       เจ๋งๆๆๆๆสรุดๆๆครับพี่เอ๋



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeerapan จาก jeerapan 125.27.118.236 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 18:53  IP : 125.27.118.236   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6071

คำตอบที่ 29
       สำหรับคำถามของคุณตี๋ยุทธ ดูรูปนี้จุดที่ผมชี้ไว้นะครับ(1) ถ้าเป็นปั๊มที่ไม่ใช่ปั๊มโบเมื่อทำการติดตั้งฝาปั๊มโบจะต้องมีไอ้นี่โผล่ออกมาครับผมจะอยู่ตรงกับตำแหน่งของรูปแรก ๆ ที่ผมลงให้ดูครับผม อยู่ด้านข้างปั๊มติด ๆ กับตำแหน่งของสายคันเร่งนั่นแหละครับผม

 แก้ไขเมื่อ : 10/8/2554 19:49:27





ขอบคุณมากครับพี่แนนน้อย
จาก : teeyuthmtx(teeyuthmtx) 12/8/2554 11:17:22 [223.205.158.247]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.210 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 19:47  IP : 223.206.221.210   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6074

คำตอบที่ 30
      
มีร้าน ตั้งเตรียมเจ๊งด้วย อิอิ

 แก้ไขเมื่อ : 10/8/2554 19:50:32



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 1.46.27.151 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 19:47  IP : 1.46.27.151   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6075

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 5536 คน)