WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ปัญหาเรื่องการสตาร์ทรถ
tiger3784
จาก เสือ3784
IP:155.126.8.15

ศุกร์ที่ , 19/8/2554
เวลา : 08:28

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ก่อนหน้านี้ผมเคยมีปัญหาว่าเวลา สตาร์ต รถนั้น ติ๊ก แตก ติ๊ก แต๊ก อยู่ประมาณซัก สามถึงห้านาที ซักพักก็ติด จากนั้นก็ขับไปแล้วมาจอดทิ้งไว้อีก 4-5 วัน เพราะรถผมจะจอดเป็นส่วนใหญ่ จะใช้ก็ เสา-อาทิตย์ ก็เป็นอีก เคยทำไดสตาร์ท ไปก่อนหน้า เปลี่ยนหน้าคอนแทค ลูกกระทุ้ง แปรงถ่านยังดีอยู่ เลยลองเปลี่ยนแบตลูกใหม่ หลังจากนั้นอาการก็หายไปซักระยะหนึ่ง พอมาวันนี้หลังจากอาการที่เคยหายนั้นกลับมาอีกรอบ หลังจากที่เปลี่ยนแบตลูกใหม่
มันเป็นอะไรกันแน่เนี่ยครับ พี่น้อง ผมต้องเปลี่ยนอะไรอีกเนี่ย!!!!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เหลือหัวเผาครับมีสี่หัวครับลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

subill จาก subill 110.168.188.76 ศุกร์, 19/8/2554 เวลา : 09:16  IP : 110.168.188.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6275

คำตอบที่ 2
       ลองดู ตามนี้ครับเผื่อเป็นแบบผมถ้าเครื่องเย็นแล้วสตาร์ทไม่ค่อยติด.......ตั้งไฟ่อ่อน/องศาจจุดระเบิด ผมไปตั้งเฟืองใหม่ปรับไฟองศาจุดระเบิด....หายเลยครับ

อาการ้หมือนกระทุ้ข้างล่างหรือเปล่า...ลองดูครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=10737



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

GG_60 จาก GG60 101.108.134.33 ศุกร์, 19/8/2554 เวลา : 10:02  IP : 101.108.134.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6277

คำตอบที่ 3
       พี่ครับ
มีอะไรมา update ไหมครับ อยากรู้เหมือนกันว่าสาเหตุคืออะไร.....จะได้เป็นประโยชน์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

GG_60 จาก GG60 101.108.135.151 จันทร์, 22/8/2554 เวลา : 12:33  IP : 101.108.135.151   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6313

คำตอบที่ 4
       ขอโทษทีครับลืมบอกไปว่า รถ Toyota D4D 4x2 3.0 ปี 2003



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tiger3784 จาก เสือ3784 155.126.8.15 ศุกร์, 19/8/2554 เวลา : 10:43  IP : 155.126.8.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6406

คำตอบที่ 5
       ขอถามก่อนครับ ใช้แบตเบอร์อะไรอยู่ครับ จะได้วิเคราะห์ต่อ

อาการนี้เครื่องคอมมอนเรลถ้าแบตไฟไม่พอมักจะเป็นครับ แต๊กๆๆๆ แต่ไดสตาร์ทไม่หมุนใช่หรือไม่

ดูไฟชาร์จด้วยครับว่าดีหรือไม่ยิ่งรถไม่ค่อยได้ใช้

เดี๋ยวมาวิเคราะห์ให้ต่อครับ ถามเรื่องแบตก่อนว่าใช้เบอร์ไหนอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aum@turbo จาก aum@turbo 125.25.235.111 เสาร์, 20/8/2554 เวลา : 10:32  IP : 125.25.235.111   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6409

คำตอบที่ 6
       แบตใหม่ๆเลยครับ ที่บอกว่าเพิ่งเปลี่ยน 90 แอมป์ GS ครับ ที่ทำไปก่อนหน้าก็ที่เล่ามาข้างบนแหละครับ สุดท้ายก็มาลงที่ แบต
อย่างรองสุดท้ายคงเป็นที่ไดสตาร์ท ถ้าสุดท้ายสุดคงเปลี่ยน รถ 555..ขอบคุณล่วงหน้าครับ ที่มาช่วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tiger3784 จาก เสือ3784 137.183.232.24 เสาร์, 20/8/2554 เวลา : 17:48  IP : 137.183.232.24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6410

คำตอบที่ 7
       เช็คสายกราว์ด ระหว่างแบตกับตัวโครงรถ รึว่าลองดูที่รึเลย์สตาร์ทที่กล่องฟิวส์ อาจลองโดยการสับของตัวอื่นมาแทนระบบสตาร์ทลองสตาร์ทดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

M.personal จาก M. personal 110.49.241.76 จันทร์, 22/8/2554 เวลา : 20:08  IP : 110.49.241.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6414

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5905 คน)