WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากรู้ว่าการปรับบูสมันทำกันอยางไง
GOLFGOLF
จาก กอล์ฟบะ
IP:27.130.4.204

ศุกร์ที่ , 27/4/2555
เวลา : 19:29

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีซื้อเวสเกตแยกซง HK มาเปลี่ยนสปิง+ผ้า (โมมาแล้ว)
ผมก็เลยอยากรู้ว่าจะปรับบูสยังไง งงครับ ช่วยบอกผมที่
ว่าจะต้องใช้อะไรบ้าง ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ไม่แน่ใจเห็น เขาว่า ไขที่หัว เวสเกตุ อะ ครับ
ไม่แน่ใจเท่าไรนะครับ เพราะผมใช้ปรับบูสมือ มันง่าย ดี ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

night34749 จาก ไนท์ 182.52.172.62 ศุกร์, 27/4/2555 เวลา : 21:40  IP : 182.52.172.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9837

คำตอบที่ 2
       มันไม่มีที่ให้ไขอะดิครับ ของผมมันเป็นท่อลมทั้งบนทั้งล่างเลยครับ ผมก็เลยงง เพิ่งจะซื้อมาด้วย
ไม่รู้ว่าโดนหลอกหลือว่าผมไม่เข้าใจการทำงานของมันก็ไม่รู้ ใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ ถ้าไม่ดีเดียวจะเอาไปคืนครับ
(หลือว่าอีกลูเอาไว้ต่อปรับบูสมือ) ถ้าเป็นแบบนั้นช่วยแนะนำปรับบูสมือดีดีให้ด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

GOLFGOLF จาก กอล์ฟบะ 27.130.4.204 ศุกร์, 27/4/2555 เวลา : 23:04  IP : 27.130.4.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9838

คำตอบที่ 3
       ถ้ามีรูปจะดีมากเลย ของผมเป็นของ copy ครับ มีท่อลมบน-ล่างเหมือนกันแต่ผมเอาแรงดันที่มาจาก turbo ผ่านปรับboost มือแล้วมาเข้าท่อลมด้านล่างเพื่อให้แรงดันไปยกวาล์วในตัว gate ผมว่าที่หัวgateด้านบนน่าจะมี สกรูปรับนะลองดูครับว่าบนหัวมีรูใหญ่ๆอยู่ด้านบนหรือเปล่าถ้ามีแสดงว่าสกรูปรับมันหายไป หามาใส่ใหม่ครับ การปรับถ้าต้องการboost เยอะก็ขันสกรูอัดลงไป ถัาต้องการลดboost ก็คลายสกรูขึ้น แต่ถ้ามีปรับboost มือก้จะง่ายขึ้นเหมือนคุณไนท์บอก ผิดถูกยังไหงต้องขอโทษด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

narin san จาก แป๊ะsan 125.27.137.241 เสาร์, 28/4/2555 เวลา : 07:19  IP : 125.27.137.241   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9840

คำตอบที่ 4
       ถ้ามีรูปจะดีมากเลย ของผมเป็นของ copy ครับ มีท่อลมบน-ล่างเหมือนกันแต่ผมเอาแรงดันที่มาจาก turbo ผ่านปรับboost มือแล้วมาเข้าท่อลมด้านล่างเพื่อให้แรงดันไปยกวาล์วในตัว gate ผมว่าที่หัวgateด้านบนน่าจะมี สกรูปรับนะลองดูครับว่าบนหัวมีรูใหญ่ๆอยู่ด้านบนหรือเปล่าถ้ามีแสดงว่าสกรูปรับมันหายไป หามาใส่ใหม่ครับ การปรับถ้าต้องการboost เยอะก็ขันสกรูอัดลงไป ถัาต้องการลดboost ก็คลายสกรูขึ้น แต่ถ้ามีปรับboost มือก้จะง่ายขึ้นเหมือนคุณไนท์บอก ผิดถูกยังไหงต้องขอโทษด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

narin san จาก แป๊ะsan 125.27.137.241 เสาร์, 28/4/2555 เวลา : 07:19  IP : 125.27.137.241   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9841

คำตอบที่ 5
       ผมว่า แบบคุณ แป๊ะ san บอกอะครับ ว่าตรงหัวเวสเกตุมีรูใหญ่ๆรึป่าว ถ้ามีก็แสดงว่า สกูมันหายไป
แต่ผมว่าใส่ปรับบูสมือง่ายสุดครับ ผมเห็นขายกัน อยู่ 900 แต่ผมใส่ otop เป็นที่ปรับลมโรงงานครับ เอามาใส่หลักการทำงานเดียวกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ไนท์ 182.52.172.62 เสาร์, 28/4/2555 เวลา : 11:31  IP : 182.52.172.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9843

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 2602 คน)