คำตอบที่ 1
       ลองเช็คระบบน้ำมัน พวกท่อต่าง ๆ มีรั่วซึมที่ไหนหรือไม่ กรองน้ำมันดีเซลตัน หรือมีการรั่วที่ไหนหรือไม่ เช็คคร่าว ๆ เท่านี้ก่อน ถ้าไม่มีอะไรเดี๋ยวว่ากันใหม่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองเช็คแล้วไม่มีน้ำมันรั่วซึม แล้วกรองน้ำมันตันเช็คยังไงครับ แต่สตาร์ทที่เดียวติดไม่งอแง เกี่ยวกับระบบหัวเผาเปล่าครับ ผมได้ยินเสียงดังก๊อกทางฝั่งคนนั่งใช่ระบบหัวเผาทำงานหรือเปล่า หลังสตาร์ทแป๊ปนึงแต่ก่อนไม่เคยได้ยิน(หรือไม่เคยสังเกต) แล้วรอบเครื่องค่อยๆเพิ่มเกือบ 1000 รอบ เดิมตั้งใว้ตามรูป(ไม่ได้ถ่ายตอนรอบเดินเบาไว้)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมใช้ 4D56 ก็เป็นนะ สตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็น รอบจะตกนิดนึงจากที่ตั้งไว้ พอเครื่องร้อนแล้วก็อยู่ในระดับปกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เสียงจากฝั่งคนนั่งเวลารอเผาหัว นั่นคือ relay หัวเผาครับ มันสิงสถิตอยู่ด้านซ้ายฝั่งคนนั่ง

ส่วน idle speed ของผมไม่เป็นแบบนั้นครับ ของผมมันจะคงที่ ผมตั้ง idle speed ไว้ที่ 650 rpm. (L200 Cyclone)

แสดงความคิดเห็นย่อย