คำตอบที่ 1
       สงสัยมากๆๆคับ บ้างท่านติดโบแล้วไม่ดี..บ้างท่านบอกไม่มีปัญหา เครื่องเดิมๆๆทุกอย่างอยากได้แรงตอนแซงคนอื่นอ่ะคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เทอร์โบมันดีอยู่แล้วครับ.........รถกระบะป้ายแดงๆ ทุกยี่ห้อ มีหอยติดมาหมดเเล้ว
มันอยู่ที่การใช้งาน การดูแลรักษาเอาใจใส่ครับ...ส่วนใหญ่ แรกๆ ก็บอกว่าใส่เอาไว้แซง, เอาไว้บรรทุก
แต่พอชินเท้าก็เริมขยับ step แรงขึ้น......พังครับ

รถเก๋ง BMW, Sarb, Benz, Subaru, etc เขาใส่โบมานานโขๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าทำมาดี ก็ดีล่ะครับ ลองอ่านๆ กระทู้เก่าๆ ดู จะได้ความรู้เยอะขึ้นครับ ส่วนใหญ่ติด Turbo แล้ว ก็วิ่งฉิวกันทุกคน ถ้าใช้เป็น ใช้ถูกจุดประสงค์ ไม่พังหรอกครับ DIESEL มันทน แรง และดูแลง่าย ค่าใช้จ่ายถูก....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       มันอยู่ที่การติดตั้งว่าสมบูรแค่ไหนและอยู่ที่เท้าเราครับของผมขนาดเครื่องไม่เต็มร้อยยังอยู่ได้เป็นปีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกคำแนะนำคับ....ผมอยู่แถวพระราม 5 ร้านไหนดีๆๆพี่ๆๆช่วยแนะนำให้ที่แบบว่าทำครั้งเดียวจบอ่ะคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แถวพระรามห้า ไม่มีข้อมูลนะครับ

แต่ผมอยู่สมุทรปราการ ผมจะลงTURBOใหญ่ ร้านแถวบางนา ไปดูงานมาวันนี้สดๆ ร้อนๆ งานเนียนเรียบร้อย สมคำล่ำลือ จากกระทู้เมื่อสองปีที่แล้ว ร้าน ตู้ เฮดเดอร์ เทอร์โบ

ผมไปรับรถมาแล้วนะครับ ทิ้งไว้สามวันเต็มๆ ผมจะบอกข้อดี ข้อเสีย ของร้านนี้นะครับ ไว้เป็นข้อมูลให้กับสมาชิก

ข้อเสียครับ
1) ไม่เก็บรักษากันชิ้นส่วนสำคัญของลูกค้า คือ กันชนผมพึ่งเคลมสีมา ไร้รอยตำหนิ ทางร้านจัดเก็บกันชนของผมรวมกันอะไหล่อื่นๆ ในร้าน จนกันชนผมเป็นรอยตามสัน ตามมุม ขูดขีดอยู่ประปราย ผมไม่พอใจอย่างมาก
แก้ไขง่ายๆ ครับ หากระดาษลูกพูก รองพื้นแล้ววางกันชนลูกค้าในที่ปลอดภัย ไม่มีอะไรมากระแทก เท่านี้ผมจะพอใจมาก (ตอนนี้เซ็งโคตร เพราะผมดูแลรถดีมาก สีเงาผมมาก แต่ตอนนี้มีรอยเยอะมาก)

2) ลูกน้องไม่ค่อยรู้เรื่อง ใส่น๊อตยึดกันชนมาไม่ครบ ขันแน่นเป็นบางตัว ทำให้ผมต้องมาเก็บงานเอง อันนี้ผมไม่พอใจเล็กน้อย ให้อภัยได้

ข้อดีครับ ดีถึงดีเยี่ยม
1) งานเดินท่อสวย ปรานีต ใช้มือทำแน่นอน
2) งานดัดแปลง ทำได้ดี น่าพอใจ
3) ช่างค่อนข้างมีประสบการณ์ ไม่ต้องพูดเยอะ รู้ว่าต้องทำอะไรบ้าง ในเรื่องงานดัดแปลง งานติดตั้ง TURBO ดีเยี่ยม

ฉะนั้น ใครจะเข้าร้านนี้ ผมแนะนำว่า
1) บอกช่างว่า ผมรีบหน่อยเพราะต้องใช้รถ (ไม่ควรทิ้งไว้เกินสองวันนะครับ)
2) ถ้าเป็นไปได้ให้อยู่ดูรถของท่านจนเสร็จครับ
3) หากมีงานถอดกันชน มีการแปลงเยอะแบบผม กลัวเขาเก็บไม่ดี ไม่มีที่เก็บ ให้ท่านเจ้าของรถเก็บกันชนของท่าน กลับไปประกอบที่บ้าน จะดีกว่าครับ จะได้ไม่เซ็งแบบผม

 แก้ไขเมื่อ : 8/2/2556 1:32:50

 แก้ไขเมื่อ : 8/2/2556 1:36:58

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมมีอู่แนะนำอยู่ถนนราชพฤกษ์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ยินดีเลยครับ...บอกพิกัดมาเลยครับผมจะได้เข้าไปคุยด้วยครับ...ราคากันเองเปล่าครับ...คุณBank เฉื่อย

โทรปรึกษาได้ครับ 0851001006 จาก : bankเฉื่อย(bankเฉื่อย) 15/2/2556 12:44:28 [125.24.35.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ของผมก็ sport rider ติดมาเป็นปีแล้วคับ ของผมวางZ18 มันจะยุ่งยากก็ตอน เจาะก้นแครงน้ำมันไหลกลับ เพราะของผมเป็นตัว4*4 เวลาถอดก้นแคร้ง
มันติด เพลาขับ หมันเช็คน้ำมันเครื่อง เช็คน้ำ สังเกตพื้นที่จอดโรงรถ ก้ดี ติดแล้วมันคับ แต่อย่าแช่ อย่าหนักเกินคับ 555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ของผมเครื่อง 5L ขับ 2 ปัญหามีเยอะมากแต่ไม่อยากเปลี่ยนรถอ่ะ..
1.ห้องเครื่องเสียงดังมาก
2.ในห้องโดยสารมีเสียงเครื่องเข้ามาถึง
3.เวลาออกตัวอืดๆๆ
4.เวลาจะแซงต้องเชนเกียร์เร่งเครื่องเต็มที่เล่นเอาเหนื่อย
ข้อดี
1.ไม่มีปัญหาจุกจิกเรื่องเครื่องเลย
2.แข็งแรงทนทาน

แสดงความคิดเห็นย่อย