WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ผมต้องการลดรอบเครื่องระหว่างเปลี่ยนเฟืองท้ายกับเปลี่ยนเกียร์คอมแบบไหนดีและค่าใช้จ่ายถูกกว่ากัน
lexbenz
จาก พี่โย น้องด้า
223.206.139.157
อังคารที่ , 27/8/2556
เวลา : 23:37

อ่านแล้ว = 4955 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เท่าทีผมรู้ถ้าเปลี่ยนเฟือง(ตอนนี้ของผม4.1หรือ4.3นี่แหล่ะจำไม่ได้)สมมุตผมลง3.7รอบมันจะลดทุกเกียร์ใช่ไหมครับแล้วถ้าเปลี่ยนเกียร์คอมแต่เฟืองท้ายเดิมจะเป็นไงครับ ถ้าผมเปลี่ยนเฟืองท้ายปัญหาคือของคงไม่มี(มาสด้าธันเดอร์)คงต้องเปลี่ยนทั้งเพลาใช่ใหมครับ ค่าใช้จ่ายรวมเทินเฟืองเดิมเท่าไร ยกเกียร์คอมเทินเกียร์เก่าค่าใช้จ่ายเท่าไร รบกวนด้วยนะครับขอบคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       มาสด้าตัวนี้ เครื่องมังกรดำหรือเปล่าครับ นานๆๆๆๆๆๆ ทีจะเห็นรถรุ่นนี้บนท้องถนน
ถ้าไม่ใช่มันอยู่รุ่นไหน



ใช่ครับมังกรดำ โบb52เกตแยกอินเตอร์vr .ใส่ฝาตอกสลัก(ปั้มทำเองทำไปโทรถามพี่หนูไป)
จาก : lexbenz(lexbenz) 28/8/2556 23:54:27 [223.206.139.157]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.154.108 พุธ, 28/8/2556 เวลา : 10:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12601

คำตอบที่ 2
       งั้นเดี๋ยวอาจารย์หนูก็คงจะเข้ามาตอบให้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cjjaidee จาก ศักดิ์ 223.204.117.210 พฤหัสบดี, 29/8/2556 เวลา : 09:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12602

คำตอบที่ 3
       ผมก็อยากรู้เหมือนกันครับ พอดีผมก็มีรุ่นนี้อยู่คันหนึ่ง แต่เครื่องมันจะอึดๆๆกว่า มังกรทองยังไงๆๆไม่รู้ครับ วิ่งเต็มที่ได้ 100 เดี่ยวเอง



ตอนผมยังไม่ใส่โบผมว่ามันก็ไม่อืดเท่ามังกรนะเพราะเฟืองท้ายกับเกียร์รอบมันจัดกว่ามังกรใส่เฮดเดอร์130นะ
จาก : lexbenz(lexbenz) 30/8/2556 23:24:37 [49.48.217.230]
คือว่ารถผมมันเป็นเครื่องและเกียร์มังกรเลยอ่ะครับพี่ ปล.ฝาดำ อนาคตว่าจะลงโบครับ
จาก : nongsung(nongsung) 1/9/2556 10:07:43 [1.1.137.188]
ถามอีกอย่างนะครับ พี่ใช้หม้อลมของอะไรครับ ปล.ยังใช้เบรคเดิม อยู่ไหมเพราะรถผมเบรคมันไม่หนึบอ่ะครับ
จาก : nongsung(nongsung) 1/9/2556 10:22:59 [1.1.137.188]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nongsung จาก nongsung 202.29.24.205 ศุกร์, 30/8/2556 เวลา : 13:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12606

คำตอบที่ 4
       ราคาพอกันครับ เทิร์นเกียร์เดิม เพิ่มประมาณ1หมื่น
หรือจะเปลี่ยนเฟืองท้าย ก็เทิร์นคานเดิมก็เพิ่ม1หมื่นเหมือนกัน
ทีนี้เรามาดูกันว่าจะเปลี่ยนอะไรดี........
รถพี่โย น้องด้า เป็นเครื่อง+เกียร์มังกร และมีเทอร์โบแล้ว
ถ้าเปลี่ยนเฟืองต่ำมากๆ เกียร์แตก ผมอยากให้เปลี่ยนเกียร์ก่อนครับ
แต่จะลดรอบลงได้ไม่มากนัก ยังไงเอาความแข็งแรงก่อนครับ
แตกขึ้นมาราคาจะตกมาก หรือถ้าพร้อม เปลี่ยนพร้อมกัน ทั้งเกียร์ ทั้งเฟือง
ราวๆ2หมื่น + - ไม่กี่บาทครับ เปลี่ยนใส่ เกียร์คอม+ฟือง3.5เลยครับ
ปล. ไม่เจอกันนาน คิดถึงครับพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 115.67.6.92 เสาร์, 14/9/2556 เวลา : 10:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12650

คำตอบที่ 5
       รออาจารย์หนูมาตอบ นึกว่าไม่มาตอบให้ซะแล้ว คิดถึงเช่นกันครับ รออาจารย์หนูมาเทพนครอีกคงได้เจอกันครับ
ผมจะลง3.9หรือ3.7ดีครับผมไม่อยากลงต่ำมากเดี๋ยวมันลามไปอย่างอื่นอีก กลัวเครื่องดันไม่ไหวลามต้องทำปั้มทำโบอีก แล้วถ้าลง2เบอร์นี้เกียร์ไหวมัยครับ
หม้อลมผมให้นิสสันชั้นครึ่ง เบรคเดิม ครับ



หม้อลมเบรคนิสสัน ผมเห็นรูน้ำมันเบรคออกแค่สองรู แต่ตัวเดิมมันออกสามรู มันจะใช้ด้วยได้หรอครับพี่
จาก : nongsung(nongsung) 16/9/2556 11:26:34 [1.1.139.251]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lexbenz จาก พี่โย น้องด้า 223.207.42.122 เสาร์, 14/9/2556 เวลา : 23:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12656

คำตอบที่ 6
       มีใช้3.7กับ3.5อยู่ไม่ผิดกันเลย เชีย3.7



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ch007 จาก ch007 125.27.103.159 อาทิตย์, 15/9/2556 เวลา : 08:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12657

คำตอบที่ 7
       3.7รอบลงมาเยอะป่าวครับเกียร์5รอบเหลือเท่าไร



ผมเฟือง 3.7 เกียร์คอม วิ่ง120 รอบอยู่ 2500 140 รอบอยู่3000 ประมานนี้ครับ ใหลยาวดี แต่ลงเขาไม่ฉุด
จาก : torkaab(torkaab) 15/9/2556 12:47:56 [171.100.112.195]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lexbenz จาก พี่โย น้องด้า 223.207.42.122 อาทิตย์, 15/9/2556 เวลา : 11:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12658

คำตอบที่ 8
       ระหว่าง 3.9 กับ 3.7 ผมเชียร์ให้เล่น 3.7 ไปเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cjjaidee จาก ศักดิ์ 223.205.30.78 อาทิตย์, 15/9/2556 เวลา : 12:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12659

คำตอบที่ 9
       เช็คของมาเพลาE24เปิตตูด10000เต็ด13000เค้าบอกเต็ดสกายจะดีหรือป่าว แต่เค้าไม่รับเทินไม่ติดตั้ง



รถใช้งานไม่ต้องเต็ดดีน่าจะดีกว่านะครับ เต็ดสกายก็ไม่ได้จับดีเท่าไหร่หรอกครับ
จาก : pod44(pod44) 20/9/2556 23:23:18 [125.26.239.240]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lexbenz จาก พี่โย น้องด้า 223.205.20.208 อาทิตย์, 15/9/2556 เวลา : 15:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12660

คำตอบที่ 10
       เลือกามการใช้งาน เหมาะสุด



รถผมวิ่งทีวิ่งไกลก็แค่อยากให้รอบมันต่ำขับ120รอบซัก3000ก็พอใจครับ
จาก : lexbenz(lexbenz) 15/9/2556 20:59:09 [223.205.20.208]
oaky พี่จัดไป ถ้าวิ่งทางไกลๆ บ่อย ลดรอบจะประหยัดดี
จาก : Sola(Sola) 16/9/2556 8:27:21 [182.52.152.70]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sola จาก Sola 124.122.204.111 อาทิตย์, 15/9/2556 เวลา : 15:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12661

คำตอบที่ 11
       เอางี้ละกัน...เรื่องแบบนี้ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ของผมอ่ะ เดิมๆ 2500Di+7m, ท้าย 4.1 ยาง31"ออกตัวจะอืดๆ นิดแต่ลอยแล้วตัวเบา, วิ่งที่ 120 รอบมัน 3250rpm ก็ประมาณนี้ครับ(มันก็สูงเหมาะกับยุคนั้นเอาไว้ขนของ)
ผมวิ่งไปเชียงใหม่ยาวๆ 80-100 มีบ้าง120 ได้ 14.5km/L แต่ก่อนไม่มีโบผมวิ่งได้ 12km/Lเพราะเค้นกินน้ำมันรถไม่วิ่ง
ผมว่ามันก็ประหยัดนะครับ...ทุกวันนี้ขับวิ่งทำงาน 80-120บนวงแหวน และกลับบ้านมีรถติดๆ บ้างได้ 11.5-12.5km/L อยู่ที่จังหวะการขับขี่และประคองความเร็ว...55555 จบแค่นี้แหละ

ปล. จะเอาประหยัดแบบไหนลองคิดดูก่อนครับ แต่ถ้าผมทำเกียร์5 ก็น่าจะประหยัดกว่านี้มั้งหรือเปล่า หรือว่า รอบไหลๆ ซัดเร็วเข้าไปอีก หนักกว่าเดิมอีก....ชิวๆ ดีกว่าครับ.....ส่วนตัวนะ




 แก้ไขเมื่อ : 16/9/2556 10:33:37

 แก้ไขเมื่อ : 16/9/2556 11:52:17





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sola จาก Sola 182.52.152.70 จันทร์, 16/9/2556 เวลา : 10:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12663

คำตอบที่ 12
       จริงๆผมก็เริ่มชินกับรอบเครื่องสูงๆไปแล้วครับ ล่าสุด2500กม น้ำมันประมาณ5-6พันกว่าๆ มหาชัย-ตรัง-สตูล-สงขลา-ปัตตานี-มหาชัย พอดีไมล์ผมขาดเลยไม่ได้จับอัตราการกินน้ำมัน ช่วงเร่งๆรอบเกือบ4พัน ตอนนี้ที่อยากเปลี่ยนเห็นว่ารอบเครื่องมันไปได้โบมันมาไวดี ก็เลยอยากลองเปลี่ยนดู แต่ก็ได้รู้อีกอย่างที่จาร์ยหนูบอกเกียร์อาจแตกได้ถ้าทดต่ำมาก ทีนี้เอาไงดีแต่ใจไป3.7กับหรือจะลองไปหาน้าเอ๋ให้เค้าดูว่ารุ่นนี้เปลี่ยนเฟืองเกียร์5ได้ป่าว ขอบคุณนะครับสำหรับทุกๆคนแนะนำ เตรียมทำไว้เดินทางไกลปีใหม่เชียงราย อีกซักรอบรอบที่แล้วไปกับโบRB25 รอบกลางปลายเดินดีมากๆตอนนี้ยังอยากหามาใส่ไว้อีกซักลูก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lexbenz จาก พี่โย น้องด้า 223.205.39.125 จันทร์, 16/9/2556 เวลา : 21:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12665

คำตอบที่ 13
       เกียร์ sr+ เฟือง3.5 ครับ ไมล์แข็งนิดหน่อย ต้อง+5 เข้าไปด้วยเมื่อเทียบกับ gps
เกียร์มังกร ก็ใช่ว่าจะแตกกันง่ายๆนะครับ ผมใส่กับเฟือง 3.7 เป็นปี ก็ยังปกติดีนะครับ
แต่เราต้องดูแล เช็ค ถ่ายน้ำมันเกียร์ ใช้รอบให้เหมาะสม ไม่สับ กระชากแรงๆ ไม่พังง่ายๆครับ
รถยนต์วัดความเร็วจากเกียร์นะครับ เปลี่ยนเฟืองท้ายแล้ว ไมล์จะแข็งขึ้น แต่ความต่างที่เรือนไมล์ยังขึ้นเท่าเดิมครับ





พี่หนูผมเลิกเอี๊ยดอ๊าดแล้วโดนเปลี่ยนเฟืองท้ายไปแล้วแต่ตอนนี้เอี๊ยดไม่ออกแล้วสงสัยเครื่องจะโทรมแล้ว
จาก : lexbenz(lexbenz) 17/9/2556 22:26:55 [223.205.39.125]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 115.67.7.70 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 07:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12666

คำตอบที่ 14
       อยู่ที่ใช้งานว่าจะให้แตกหรือไม่ รถคอมยัง3.7เลย สว่นเปลี่ยนเฟื่องท้ายอย่างเดี่ยวรอบที่หน้าปัดจะไม่ลด
ต้องทำไมล์จากแข็งให้อ่อนลง โดยการขัยบเข็มให้อ่อนแล้วจับGPSเอา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ch007 จาก ch007 125.27.81.30 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 07:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12667

คำตอบที่ 15
       ผมอ่าน กระทู้#12 พี่โย น้องด้า แล้วสะอึกเลย พี่ขับรถทางไกลโหดจริงๆ ครับ
รอบที่ 4000rpm เนี่ย อีกนิด มัน red line เลยมั้ง...เครื่องจะพังเอา....ดูการใช้งานแล้ว ผมว่าพี่ลดรอบ ใส่ 3.7 น่าจะเหมาะสุดแล้วมั้ง

อีกนิดครับ ถ้าจะเดินทางไกลๆ ซัดรอบสูง หรือว่าสิ้นปีพี่จะเขึ้นเขาเชียงราย แนะนำเลยนะ พก โบ RB25 ไว้หลังรถอีกสักลูกนะครับ
โบตัวนี้เป็น ball bearing ใบหลังเป้นเซรมิก ไม่ค่อยจะทนนัก เพราะผมเคยใช้ราคามันไม่แพง แต่โมใบหลังเป็นใบเหล็ก..มาเร็วเสียงเพาะ.แต่ก็ พังคาถนนเลย แต่ถ้าขับใช้งานเอาไว้แซงไม่พังหรอกครับ....


โชคดีมีรถใช้เด้อ!

 แก้ไขเมื่อ : 17/9/2556 8:21:09



ผมยังไม่เคยใช้โบพังเลยพอดีได้ยกชุดมาใส่มันไม่ดีเลยเปลี่ยนแล้วก็ซนเองซะนมค.แห้งโบข้อก้านไป
จาก : lexbenz(lexbenz) 17/9/2556 22:30:15 [223.205.39.125]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sola จาก Sola 182.52.152.70 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 08:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12668

คำตอบที่ 16
       รูปไม่ขึ้น ลองนี่ครับ
https://m.facebook.com/home.php?_rdr#!/photo.php?fbid=544768215596118&id=100001888322495&set=a.156663381073272.41164.100001888322495&ref=m_notif¬if_t=like&actorid=1511296333&__user=100001888322495



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 115.67.7.70 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 08:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12669

คำตอบที่ 17
       สตราด้าเพื่อนผม เครื่อง 4M40 เทอร์โบเดิม อินเตอร์เดิมโรงงาน บูสท์ 20ปอนด์
เกียร์เดิม เฟือง3.5 อ้อ... ปั๊มป์เดิม ปรับเพิ่มน้ำมันเฉยๆ
แค่นี่ก็วิ่ง 175 km/hตามgps แล้ว สวนคอมฯมีดันรางได้ ทั้งต้น ทั้งปลาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

korn_ จาก หนู ไบโอแก๊ส #022 115.67.7.70 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 08:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12670

คำตอบที่ 18
       ของผมเฟือง 3.7 เกียร์เดิม ใช้มาสามปีแล้วก็ไม่เป็นไรนะแต่น้ำเกียร์เฟืองท้ายผมเปลี่ยนทุก 2 หมื่นโล
ถ้าเรารู้จักใช้มันผมว่าไม่ได้พังกันง่ายๆหรอกครับ ถ้าเราไม่ไปโหดกับมันหนักๆบ่อยๆ



จริงครับ อยู่ที่การใช้งานและการดูแล
จาก : Sola(Sola) 17/9/2556 10:21:26 [182.52.152.70]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cjjaidee จาก ศักดิ์ 223.205.30.78 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 10:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12671

คำตอบที่ 19
       ผมขับรถไม่ค่อยเร็วเท่าไรไม่เกิน120ผมอาศัยเก็บตามโค้ง เลาะช่วงรถเยอะ บางทีที่กดไปเกือบเรดไลน์แค่อยากรู้ไอ้คันที่จี่ตูดเรามันวิ่งเท่าไร ถ้ามันไม่เกิน120 ก็ไม่หลบ ตอนนี้เครื่องผมคงโทรมแล้วกรองไม่ใส่มา3ปีแล้วช่วงนี้ใช้งานทุกวัน ต้นไม่เอี๊ยดอ๊าดแล้ว แต่กดยังไปดีอยู่ เดี๋ยวหาเงินก่อนเสร็จแล้วยังไงจะมารายงานครับ



ใส่เถอะครับกรองนะ ฝุ่นทั้งนั้น
จาก : Sola(Sola) 18/9/2556 15:48:01 [182.52.155.156]
มันติดท่อแอร์ครับหาข้อมูลอยู่ว่าหมุนคอมหลบจะมีปัญหาหรือป่าว
จาก : lexbenz(lexbenz) 18/9/2556 21:26:49 [171.4.37.180]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lexbenz จาก พี่โย น้องด้า 223.205.39.125 อังคาร, 17/9/2556 เวลา : 22:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12677

คำตอบที่ 20
       เครื่องเก่า Di อย่างเราๆ เดิมๆ ผมวิ่ง redline ที่ ประมาณ4200rpm วิ่งได้แค่ 160-เกือบๆ แค่นี้เครื่องก็คราง!!!!!!!!!!แทบพัง
แต่รถรุ่นใหม่แมร่ง ที่redline เหมือนกัน มันวิ่งอยู่ที่ 200 จมไมล์เลยนะ....อ่ะ ฟิ้ววววววววววววว



ผมก็คิดอย่างพี่แหล่ะครับ เครื่องเค้าแคมคู่16วาล์วโมจิ๊ดเดียววิ่งกะฉูด ถ้าผมอยากแรงวางคอมเลยจบ
จาก : lexbenz(lexbenz) 18/9/2556 21:29:35 [171.4.37.180]
อย่างน้อยเอาเครื่องเก่าขายบวกเงิน5หมื่นได้ทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลย แต่พอใจตรงนี้ดีกว่า
จาก : lexbenz(lexbenz) 18/9/2556 21:32:52 [171.4.37.180]
ถ้ารู้จักพอ ก็จบ ถ้าไม่พอก็รอพังครับ...55555 กิเลสถามหา
จาก : Sola(Sola) 19/9/2556 8:28:28 [182.52.155.156]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sola จาก Sola 182.52.155.156 พุธ, 18/9/2556 เวลา : 15:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12681

คำตอบที่ 21
       เรื่องท่อแอร์นะ ของผมตอนวางโบก็ติดครับ ต้องหมุนคอมแอร์..จบเลย คอมแอร์มันมีรูหมุนใช้รูยึดได้หลายตำแหน่างครับ
เครื่อง มาสด้า มังกรดำตัวนี้ คอมแอร์มันน่าจะเหมือนกับมังกรทองผมนะ คือ หมุน ตัวคอมแอร์ลงเพื่อหลบปากเข้าโบ
และเดิอนท่อแอร์ใหม่ เบ็จเสร็จก็ประมาณพันบาท รวมค่าแวคเติมน้ำยาแอร์ใหม่และอาจจะมีเพิ่มสายแอร์ให้ยาวขึ้นมีหลายขนาดครับ



ขอบคุณครับเป็นช่างแอร์แท้กลับไม่รู้แย่จังเราผมเห็นรูอยู่แต่ไม่กล้าหมุนกลัวเรื่องน้ำ
จาก : lexbenz(lexbenz) 19/9/2556 21:26:08 [223.207.40.241]
มันคอม
จาก : lexbenz(lexbenz) 19/9/2556 21:26:39 [223.207.40.241]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sola จาก Sola 182.52.155.156 พฤหัสบดี, 19/9/2556 เวลา : 08:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12682

คำตอบที่ 22
       ทำเกียร์ก่อน ตามด้วยเฟืองท้ายครับ หาเกียร์คอมลงซักลูกครับ กับเฟืองท้ายยกคานนิสสันซัก 3.7 ครับน่าจะแมทซ์ที่สุดครับ



โบอิมเองต้องทำเยอะขนาดนี้เลยหรอครับ
จาก : lexbenz(lexbenz) 21/9/2556 23:31:02 [49.231.97.190]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม) 49.48.150.66 พฤหัสบดี, 19/9/2556 เวลา : 11:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12684

คำตอบที่ 23
       ผมใช้รุ่นนี้อยู่ครับ เปลี่ยนเฟืองท้ายเบอร์ต่ำเกียร์ทำงานหนักขึ้นขับไม่ดีเกียร์แตก เปลี่ยนเกียร์ก่อน เกียร์เดิมไม่แตกเทิร์นได้ราคา เฟืองท้ายเปลี่ยนทีหลังเลือกเบอร์ให้เหมาะสมกับการใช้งาน ของผมเซตโบ ทำปั๊ม คัชผ้าผสม ยางหลัง255ขอบ17 เฟืองท้าย3.7ทำได้ 6เดือนเกียร์5แตก เปลี่ยนเฟืองเกียร์5เป็นเฟืองเจมินี่จำเบอร์เฟืองไม่ได้ เปลี่ยนลูกปืนเกียร์ใหม่หมด ใช้ได้ไม่ถึงปีราวเกียร์ขาดอีก ไปเทิร์นเชียงกงได้1500 เพราะมันแทบไม่มีอะไรใช้ได้เลย ยกเกียร์คอม2500ใส่โดนค่าเกียร์20000รวมคันเกียร์(คันเกียร์ต้องเปลี่ยนใส่ของเดิมไม่ได้) ไฟวีล10นิ้วอีก1800(ของเชียงกง) หวีกับแ่ผ่นคลัชaisinอีก3600ค่าแปลงคานรับเกียร์อีก หมดไปเยอะครับ เทิร์นเกียร์ก่อนครับ ก่อนที่มันจะแตกแล้วจะโดนเยอะเหมือนผม



มีอะไรโทรถามได้ครับ0877668393 สำหรับมาสด้าทันเดอร์นะครับ
จาก : pod44(pod44) 20/9/2556 23:30:13 [125.26.239.240]
ขอบคุณ ลงโบไรหรอครับ
จาก : lexbenz(lexbenz) 20/9/2556 23:46:39 [223.206.136.82]
แอรีเสิจ t04b ครับ
จาก : pod44(pod44) 23/9/2556 7:06:45 [125.26.220.168]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pod44 จาก pod44 125.26.239.240 ศุกร์, 20/9/2556 เวลา : 23:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12706

คำตอบที่ 24
       มาสด้าทันเดอร์ เครื่องมังกรดำ เกียร์มีปัญหาเยอะแล้วครับ อยากหาเกียร์รุ่นเดิมมาเปลี่ยน ราคาประมาณเท่าไหร่คร้บ
แล้วถ้าใช้เกียร์อีซูซุTFR(หาง่าย)แทนได้ไหมครับ หรือมีเกียร์รุ่นไหนแนะนำบ้างครับ
เน้นใช้งานปกติครับ
ขอบคุณครับ



รถเดิมๆหรือเปล่าครับ ปกติมาสด้าทันเดอร์ ก็เกียร์ ISUZU อยู่แล้วไม่ใช่หรอครับ ปล.คันเกียร์งอหรือเปล่า
จาก : nongsung(nongsung) 4/4/2557 18:54:07 [1.1.134.87]
รถเดิมๆ เป็นคันเกียร์งอครับ เห็นช่างACTบอกใช้น้ำมันเกียร์เบอร์90 ผมเลยคิดว่าเป็นเกียร์มาสด้าเอง
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 5/4/2557 14:05:17 [180.183.237.140]
ผมเพิ่งซื้อมาไม่นาน ถ้าเป็นเกียร์อีซูซุ แล้วช่างใส่น้ำมันเกียร์#90 ไม่อยากนึกเลยครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 5/4/2557 14:40:33 [180.183.237.140]
เกียร์งอเป็นเกียร์ ISUZU ครับผม ใส่น้ำมันเกียร์พังแน่นอนครับ ต้องใส่น้ำมันเครื่องเท่านั้นครับ
จาก : nongsung(nongsung) 6/4/2557 12:42:17 [1.1.133.95]
ลองถ่ายน้ำเกียร์ทิ้งแล้วใส่น้ำมันเครื่องก่อนครับ ถ้าไม่หายยกเกียร์คอมใส่เลยครับ
จาก : nongsung(nongsung) 6/4/2557 12:47:36 [1.1.133.95]
ขอบคุณครับ ผมจะลองถ่ายดูครับ เกียร์คอมหมายถึงเกียร์คอมมอนเรลใช่ไหมครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 6/4/2557 14:11:53 [180.183.237.140]
เกียร์คอมเป็นของมาสด้ารุ่นปีไหนครับ ราคาเกียร์ประมาณเท่าไหร่ครับ ต้องดัดแปลงอะไรไหมครับ ขอบคุณครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 6/4/2557 14:14:14 [180.183.237.140]
ว่าแต่เกียร์มันมีอาการยังไงหรอครับ ปล.เกียร์คอมมอลเรล ISUZU นี้ละครับ
จาก : nongsung(nongsung) 6/4/2557 15:57:55 [1.1.133.95]
ถอยหลังบางครั้งเกียร์มันหยุดกึกเลย เหมือนถอยชนกำแพง เป็นมา2-3ครั้งแล้วครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 24/4/2557 6:16:59 [49.48.208.247]
ถ่ายน้ำมันเกียร์มา ก็วิ่งได้สักห้าร้อยกิโล ถึงเริ่มเป็น ช่วงนี้คงต้องจอดรอหาเกียร์ก่อนครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 24/4/2557 6:20:13 [49.48.208.247]
อ่อครับผม เฟืองเกียร์คงเรียบแล้วละครับ น่าจะลูกปืนเกียร์แตกจนเกียร์งัดกัน ลงเกียร์คอม ISUZU เลย
จาก : nongsung(nongsung) 30/4/2557 21:11:29 [1.1.131.184]
ขอบคุณมากครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 12/5/2557 16:07:27 [180.183.71.98]
เกียร์คอม ISUZU ลูกละประมาณเท่าไหร่ครับ
จาก : สุพัฒน์(สุพัฒน์) 12/5/2557 16:07:47 [180.183.71.98]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

สุพัฒน์ จาก สุพัฒน์ 180.183.237.140 พฤหัสบดี, 3/4/2557 เวลา : 21:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 12997

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่






Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net  facebook.com/WeekendHobby     วันพฤหัสบดี,25 พฤษภาคม 2560 (Online 1761 คน)