คำตอบที่ 1
       เห็นเครื่องตัวนี้พื้นฐานดี ผมเลยเอามายั่วกิเลสเล่นๆน่ะครับ55555+

เปลี่ยนโบอะไรก็ได้ลูกไม่ต้องใหญ่มากอ่ะครับ ลูกเล็กๆถึงกลางๆก็พอ ปั๊มรู้สึกว่าจะต้องหาปั๊มสายใส่นะครับ ทำเบ็ดเสร็จแล้วอาจจะแพงกว่าเปลี่ยนโบVGตรงรุ่นนะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 23/2/2554 1:17:22

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ได้ครับ เอาแบบคันนี้เลยดีมั้ยครับ รับรองสะเทือน คันนี้เคร่อง2500VGแท้ๆครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       โบรุ่นนี้ครับลองดูเอาว่ารุ่นไหนแต่เค้าบูส45ปอนด์พอดีๆไม่ขาดไม่เกิน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อินเตอร์ก็รุ่นนี้ครับจำไม่ได้แล้วว่าหนา4หรือ5นิ้วแน่อ่ะครับ

คุณ หนึ่ง อินเตอร์ลูกนี้ราคาแรงใหมครับ อยากได้มาใส่กับสตราดา2800 ครับ จาก : zoomza(zoomza) 21/2/2554 19:59:13 [110.168.78.4]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ด้านหน้าเห็นหม้อน้ำอลูลูกใหญ่ๆกับอินเตอร์ใหญ่ด้านหลังยังจะเอาลูกนี้ขึ้นไว้อีก เครื่องวีจีเห็นว่าปั๊มเป็นปั๊มไฟฟ้าต้องเปลี่ยนปั๊มเป็นปั๊มสายด้วยนะครับ แต่ค่าปั๊ม4D56ราคาไม่แรงเท่ารัย พื้นฐานเครื่องเราดีอยู่แล้วต้องจัดให้หนักครับอย่าไปกลัว

ปล.สังเกตดีๆจะเห็นว่าเครื่องวีจีแท้ๆตัวนี้วางอยู่ในไซโคลนอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เปลี่ยนเทอร์โบตรงรุ่นดีกว่าครับ ถ้ารถใช้งาน เพราะถ้าแปลงเป็นเทอร์โบธรรมดา มันจะไม่มีแรงวิ่งเอานะครับ ถ้าไม่ทำอื่นๆช่วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตามหนึ่งว่าล่ะครับ หาโบตรงรุ่นมาประหยัดกว่าเยอะเลย ปั๊มก้อไม่ต้องเปลี่ยนคับ ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       หนึ่ง จัดหนักเลยเหรองานนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ถ้าแปลร่างเป็นโบธรรมดาต้องแปลงอะไรบ้างครับ.....ต้นทุนประมาณใหนครับ .......แล้วถ้าเป็นโบเดิม ราคาเท่าใหร่ครับ รบกวนอีกทีนะครับ....เพื่อนๆพี่ ๆ.....พอจะแนะนำร้านแถวๆกระทุ่มแบน บ้างใหมครับ.....ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย