คำตอบที่ 1
       หลักๆ ก็ดูได้แต่ภายนอก ต้อง ไม่รุน ไม่คลอน ใบสมบูรณ์ดี ไม่บิ่น ไม่แตก ไม่เยิ้ม
หากรื้อออกมาดูได้ ก็ดูใบว่า บิ่นมั้ย มีรอยเช็ดโข่งหรือเปล่า มีรอยเปียกน้ำมันเครื่องมั้ย
ที่สำคัญ คือ การรับประกัน จากผู้ขายครับ หากไม่รับประกัน ก็น่ากังวลอยู่.......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       1. ลองหมุนแกนดู ไม่โยก ไม่คลอน ใบพัดไอดีชิดโข่ง
2. ดูใบพัดไอดีไอเสียว่ามีรอยหรือเปล่าลักษณะใบจะมีรอยที่คมใบตะปูไปขีด แต่แค่เป็นรอยใสๆเงินใหม่ๆลักษณะใบแกว่งต้องช่อมใหญ่
3. ลองดูที่โข่งไอเสียแถวใบพัดไอเสียส่วนใหญ่รั่วตรงนื้
4. ถ้าชื้อมาแล้วเอาไปบาลานแกนด้วยจะได้ใกล้เคืยงของใหม่ จะได้ตรวจสถาพไปในตัว

ค่าบาลานซ์เท่าไหร่พี่หน่อง จาก : The_ball(The_ball) 2/4/2554 6:38:52 [58.9.94.139]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไม่หลวมไม่คลอน แต่ถ้าเป็นแบบบูทมันก็จะมีระยะในการให้ตัวได้ด้วยนะครับไม่ใช้แน่น แบบลูกปืนนะครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย