WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


น้าท่านไดเป็นเซียนคอมมอนเร็วมั้งครับขอความรู้หน่อยครับ
pornaction
จาก pornaction
IP:124.121.27.141

อังคารที่ , 5/4/2554
เวลา : 16:46

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คืออยากจะหัดเซ็ดโบเองอะครับอยากจะลองทำเองดูอะครับคือรถเครื่อง2500อีซูซู ถ้าจะเปลี่ยนเทอโบรุ่น3000 เฮดเดอร์มันใช้กันได้เลยไหมครับเเล้วน้ำมันจะพอไหมต้องเปลี่ยนหัวฉีดด้วยเลยไหมครับเเล้วมันบูสไดสักกี่ปอนครับเรือ่งกล่องว่าจะส่งร้านจูนให้ครับเดี๋ยวมีไรถามผมจะมาลงเพิ่มนะครับขอบคุนล่วงหน้าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       โบ 3000 หัวฉีด นาวาร่า 8 รู + ดันราง ทำคลัทช์ ใส่เต็ด บูสไป 30 ปอนด์ พอเกียร์พัง ยกเกียร์ใหม่ครับ



55555..เกียมันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ
จาก : pornaction(pornaction) 7/4/2554 18:32:13 [124.121.44.112]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anuchalang จาก lang 58.9.32.130 พุธ, 6/4/2554 เวลา : 03:08  IP : 58.9.32.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3449

คำตอบที่ 2
       พี่หน่องยังลองทำไม่หมดเลยแล้วรู้ได้ไงว่าทำแล้วแรงอะครับ

หรือคิดว่าน่าจะแรง



ผมว่าเอาแบบที่น้าแสนทำให้เพื่อนก็พอแล้ว งบไม่มาก
จาก : rescue(rescue) 6/4/2554 9:45:46 [223.206.48.166]
อยากทำมากครับทอม...แต่งบไม่ถึงอิอิ...เบ็ดเสร็จก็เป็นแสน...ได้แค่คิดครับ
จาก : หน่อง(strada670) 6/4/2554 12:17:56 [125.24.243.14]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rescue จาก RESCUE 223.206.48.166 พุธ, 6/4/2554 เวลา : 09:43  IP : 223.206.48.166   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3453

คำตอบที่ 3
       ไปขึ้นแท่น จับม้ากันเลยดีกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsan.p จาก เอ๋ 203.156.49.186 พฤหัสบดี, 7/4/2554 เวลา : 12:01  IP : 203.156.49.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3485

คำตอบที่ 4
       สูตร คห.2 เป็นรถช่างอู่ที่ศรีวารีน้อย พอดีเจอมาทำท่อที่ร้านตู้ ก็เลยบอกได้ตามนั้นแหละครับ พอดีไม่ได้ถ่ายรูปไว้ เป็นรุ่น 2.5 Ddi ทำท่อ 3 นิ้วลงใต้เบาะคนนั่ง ภายในเหลืออยู่เบาะเดียวคือเบาะคนขับ แต่ไม่ได้เอาไปจับเวลานะครับ เค้าบอกว่าทำสนุกๆแสนกว่าบาท ทำเองเป็นเจ้าของอู่ แต่ก็ไม่เคยคิดไปจับเวลาหรือขึ้นแท่นเช็คม้าครับ

ส่วนรถผมก็ไม่ได้บอกว่าแรงนะครับ ก็แค่ขับให้มันคล่องตัวกว่าเดิมเท่านั้นแหละ และไม่เคยกดจมคันเร่งสักที วิ่ง 120-140 ไม่เคยเกินนี้ครับ เดี๋ยวนี้พฤติกรรมการขับขี่ผมเปลี่ยนไปแล้วครับ ไม่เหมือนก่อนกดแช่ยาวๆไมล์ 180 เมื่อก่อนบอกไม่พอ.....เดี๋ยวนี้ไมล์มี 220 ผมกลับไม่สนใจแล้วครับ...ยังอยากใช้รถแบบถนอมหน่อยครับ

ผมก็แค่แสดงความเห็นไปกับ คห. 2 / จขกท. / คงไม่ทำตามผมหรอกครับเป็นคห.ส่วนตัวอะครับ หวังว่าเพื่อนๆคงเค้าใจนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strada670 จาก เด็กโข่ง 125.24.250.36 พฤหัสบดี, 7/4/2554 เวลา : 12:35  IP : 125.24.250.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3486

คำตอบที่ 5
       ใส่te06 บูสแค่ 30 psi ไม่วิ่งหรอกครับ อย่างน้อยต้อง 40 psi พร้อมน้ำมันเหลือๆ

แต่ถ้าบูสแค่ 30 psi หา td05h หรือ tf มาใส่วิ่งกว่าเยอะครับผม



ใช่แล้วบูส30ใส่tfดีกว่า ใส่te06น้ำมันต้องถึง ทุกอย่างต้องถึงงั้นวิ่งไม่ได้หรอกครับ
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 8/4/2554 16:16:27 [182.52.65.2]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anuchalang จาก lang 183.89.156.56 ศุกร์, 8/4/2554 เวลา : 12:08  IP : 183.89.156.56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3506

คำตอบที่ 6
       ขึ้นเฮดเดอร์ / เปลี่ยนโบ TE06-24V / บูช 30 psi / โมปั้ม / เปลี่ยนหัวฉีด 8 รู (นาวาร่า, GTX) / ทำท้ายราง / อินเตอร์ใหญ่ / กล่องทอง ECU (ใบเดียวจบ) ถ้าจะแยกกล่องใส่ 2 ใบ Pro-Speed ดันราง-ยกหัวฉีด ท่อ 3 นิ้ว หน้าเพลา / คลัชทองแดงเต็มแผ่น+หวี 2 ชั้น / ดิสก์เบรคหลัง

แต่รถผม 3.0 Ddi ทำแค่ = กล่องดันราง(มียก 50%)+ทำท้ายราง+8 รู+กล่องคันเร่งไฟฟ้า+คลัชกึ่งหวีเสริม+ล้อ 18 ยาง BS 265-60-18 H/P ร้านบ้านๆครับ ไม่ใส่กล่องยกเพราะไม่ได้เล่นปลายครับ ทำแค่สนุกช่วงรอบต้นๆ ควันดำก็มาตอบสับเกียร์เท่านั้นครับ แค่นี้ก็ซดไป 11-12 โลลิตรแล้วครับ





อย่างงี้เเรงไปเเล้วครับเอาเเต่ขำๆพแครับกำลังหัดทำเองอยู่ครับ
จาก : pornaction(pornaction) 7/4/2554 18:33:46 [124.121.44.112]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strada670 จาก เด็กโข่ง 125.24.243.14 พุธ, 6/4/2554 เวลา : 09:23  IP : 125.24.243.14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3517

คำตอบที่ 7
       น่าคิดนะเมื่อก่อนเห็นพี่เด็กโข่งบอกอยู่ว่าสตราด้าตัวแรงแรงมากๆๆๆวิ่งทะลุ200สบายๆ แค่โบเดิมอินเตอร์บนก็สวนคอมมอนเรลกระเด็นทิ้งเป็นทุ่ง...
ตอนนี้ที่ว่ามาอ่ะไม่รู้อ่ะว่าแรงจริงหรือเปล่าหรือเค้าว่ามาหรือคิดว่าแรง แล้วทำขนาดนั้นคุ้มมั้ยกับเงินที่เสียไป ส่วนตัวผมอ่ะว่าคอมมันแรงจริงเพราะที่อู่มีทำแล้วหลายคัน เคยสัมผัสเคยลองด้วยตัวเองมาแล้วว่าเป็นไง ว่างๆอยากรู้ว่าทำมาแล้วแรงจริงหรือเปล่าไปสนามกันดีกว่าครับ402เมตรวัดผลได้ ไม่ได้ทำไว้แข่งกับใครแต่ไปลองเวลาเพื่อรู้อ่ะครับ

ปล.ข้อมูลลึกๆในการแต่งคอมมอนเรลผมไม่รู้อ่ะเพราะยังไม่เคยเล่นกับตัวเองแค่รู่คร่าวๆอ่ะ เอาตามคต.1อ่ะครับง่ายดี หรือจะเอาตามรถช่างบานก็โอเคนะครับทำไม่เท่ารัยแต่เวลาลงดีใช้ได้เลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด 49.49.86.69 พฤหัสบดี, 7/4/2554 เวลา : 05:20  IP : 49.49.86.69   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3560

คำตอบที่ 8
       โบเดิม3000 กล่องดันรางใบนึง คลัช เต็ด

แค่นี้ก็น่าจะพอแล้วมั้งครับ

นี่ก็ปาไปสามหมื่นกว่าๆแล้วครับ

รถแรงแต่ไม่มีเงินเติมน้ำมัน=ไม่มีประโยชน์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

The_ball จาก The_ball 58.9.25.11 อาทิตย์, 10/4/2554 เวลา : 10:39  IP : 58.9.25.11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3577

คำตอบที่ 9
       แต่ทำแรงมากๆระวังไม่จบเช่นกันนะคับ ยางต้องดี แรงมากครัชพังอีก ช่วงล่างอีก ทำเสร็จหมดดันเบรกไม่อยุ่อีก สุดท้ายระวังเกียร์แตกนะคับ ดีแม็กถ้าแรงๆ ว่าวเกียร์บ่อยไม่ดีเดี๋ยวจะแตกเอา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Eak_FRONTIERS จาก เอก 49.49.52.26 อาทิตย์, 10/4/2554 เวลา : 22:56  IP : 49.49.52.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3586

คำตอบที่ 10
       เปลี่ยนโบ อินเตอร์ + กล่องยกหัวฉีด + เต็ด + ครัช
ผมหมดไป 4 หมื่นกว่าๆ แต่ผลที่ได้ก้อคุ้มดีคับ

หัวฉีดเดิมคับ สเตปนี้โอเคเลยคับความแรงพอใช้ได้คับ

ก่อนอื่นต้องถามตัวเองก่อนว่าต้องการแค่ไหนคับ ถ้าต้องการแรงๆลงทุนทีเดียวจบดีกว่า ดีกว่าใส่ดันราง 1 ใบ ไม่พอใจ ใส่ยกหัวฉีด ไม่พอใจอีก ทำอีก หลายกล่องหลายคนจูนมันไม่จบคับ สุดท้ายเสียตังเปลี่ยนกล่องอีก เสียหลายต่อ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Eak_FRONTIERS จาก เอก 49.49.52.26 อาทิตย์, 10/4/2554 เวลา : 22:53  IP : 49.49.52.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3593

คำตอบที่ 11
       2500 เชฟ โบเดิม ดันรางใบเดียว วิ่ง 200 แล้วครับ

http://www.youtube.com/watch?v=sXOv0qCKpbM&feature=player_embedded



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

strada670 จาก เด็กโข่ง 125.24.252.69 จันทร์, 11/4/2554 เวลา : 11:53  IP : 125.24.252.69   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3597

คำตอบที่ 12
       หุหุ..รอบเครื่อง 4000 วิ่ง 200 สุดยอดครับ...หรือว่าผมตาฟาดหว่า



ไมล์อ่อน หลอกตัวเองรึป่าว
จาก : T.SU(powerDVD) 11/4/2554 13:24:08 [58.137.196.41]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

td 27 จาก อ้วน 115.87.23.44 จันทร์, 11/4/2554 เวลา : 13:01  IP : 115.87.23.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3598

คำตอบที่ 13
       ถ้าวิ่งระดับนี้รถอ้วน4000รอบความเร็วจะขึ้นไปเท่ารัยหวาไม่ทะลุ300เลยเหรอเนี่ยหุหุ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด 223.206.161.38 จันทร์, 11/4/2554 เวลา : 23:53  IP : 223.206.161.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3611

คำตอบที่ 14
       โบ3000 ใส่เครื่อง2500ได้เลยคับ ถ้าบูสไม่เยอะไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีดก็ได้ ถ้าอยากเปลี่ยนก็แนะนำGT-Xคับ ส่วนโบ3000บูสได้45ปอนด์คับ ผมใช้อยู่40ปอนด์แกนยังแน่นอยู่เลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

wut_van จาก WUT_suphan 223.205.113.160 ศุกร์, 15/4/2554 เวลา : 18:03  IP : 223.205.113.160   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3648

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,22 พฤษภาคม 2561 (Online 722 คน)