คำตอบที่ 31
       กดคันเร่งไปแล้วรถไม่พุ้งควันดำแต่ไม่มาก...ยกนิดแล้วกดอีกทีดึงออกปู๊ดควันดำสนิทพอเวสเกตยกสับเกรียร์ก็เป็นอีก..คือว่าถ้ากดทันทีลงไปเนี้ยรถไม่ดึงออกไปแต่ถ้าค่อยๆกดแตะคันเร่งก่อนแล้วค่อยกดรถดึงปู๊ดควันดำ....เหมือนมันรอๆนิดนึงรถค่อยพุ้งออกไปน้ำมันมาไม่ทันหรือป่าวหรือ/กรองดีเซลตัน/น้ำมันเข้าปั๊มไม่ทันปั๊ม12ครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       กดทันทีทันได โดยที่รอบเครื่องหรือ รอบเทอร์โบยังไม่ติดบูส มันจะจุกน้ำมันครับ แนะให้เปลี่ยนโข่งหลังใหม่ ให้เล็กลงมาหน่อย แต่ถ้าเปลี่ยนโข่งแล้วกลัวร้อน อยากได้ตีนปลายดึงรอบได้สูงๆ เครื่องไม่ร้อน ก็เพิ่มความแข็งสปริงของฝาปั้ม โดยปรับให้สปริงขึ้นมา เมื่อเอาฝาปั้มไปครอบโดยยังไม่ได้ใส่น๊อต ให้ฝาปั้มรอยซัก 2-3 มิลก็จะช่วยได้หน่อยคือ ให้เริ่มจายน้ำมันเพิ่มเมื่อบูสเทอร์โบขึ้นซัก10ปอนไปแล้ว ก็จะช่วยได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       ตอนนี้ใส่โขงหลังเดิมเรนเจอร์ครับพี่ถ้าเปลี่ยนต้องใช่ขนาดเท่าไรครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       สรุปโบ 05 โข่งหลังเดิม รถโฟร์วิน กดแล้วควันออกไม่มากรถจุกไม่วิ่ง ยกรอหน่อยกดถึงค่อยไป สับเกียร์ก็เป็นอีก
หาร้านทำปั้มไหมได้เลย ปั้มเฉื่อยสุดๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       สงสัยจะไล่ยาว ลองปั๊มดูก่อนดีกว่า เพราะโบ05ยัดใส่โข่งหลังเดิมฟอร์ดโข่งกระเปี๊ยกรถยังไม่เดินเลย คงต้องคิดหน่อยแล้วล่ะครับ แต่ก็ไม่แน่โข่งเดิมเล็กไปกดเต็มๆควันจุกวิ่งไม่ออกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       พี่ครับ...พี่เอ๋/พี่อนุบาลออฟโรดครับขออนุญาติขอเบอร์ติดต่อได้ป่าวครับ..รบกวนไปไหมครับพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย