ช่วยเเนะนำทีครับจะผูกโบเเล้ว

จาก อาฮวด
ศุกร์ที่ , 25/6/2553
เวลา : 10:30
อ่าน = 1762
117.47.157.52

ตอนนี้ใช้ cameo อยู่ครับอัตราเร่งอืดมากเดินทางทีเวลาเเซงนะครับ(ทำใจก่อนเเซง)

ยางตอนนี้ใช้ขนาด FB 31x10.50 R15 อยู่ครับความเร็วปลายเเค่ 120เองครับกว่าจะมาก็

6-7 โลได้มั้งครับบางทีถ้าลมเเรงๆหรือวิ้งสวนลมนะ 100 เดียวพอครับปั๊มก็ไม่ค่อยดีเเล้วครับควันก็เริ่มดำสตาทก็อยากตอนเช้าๆก็เลยตัดสินใจว่าจะลงโบทำปั๊มซะ ตอนนี้มอง z18 ไว้ครับเห็นพวกบอกลง 7m ดีกว่าอยากทราบว่ามันตางกันตรงใหนครับ

(ใครมีเหลือใช้ก็นำมาเสนอได้นะครับถ้ามีเเบบครบพร้อมใส่ยิ้งดีครับ)

ขอบคุณล้วงหน้าเลยนะครับ

คำตอบที่ 1
K.อาฮวด
ว้าวคอเดียวกัน ผมก็ใช้อยู่เหมือนกัน ....ก็ แง๋ละ ครับ พี่เล่นใส่ยาง 31" ด้วยสภาพเดิมๆ 2500DI แล้ว ,มันก็อืดเนิ๊บๆๆๆๆ กว่าจะแซงได้เนี่ยนะ เค้นคันเร่งแล้วเค้นอีก
ลุ้นนาทีชีวิตเลยละครับ สงสารเครื่องเลย
เข้าเรื่องดีกว่านะ แรงตามการใช้งานและงบประมาณครับ เอาไว้อ้างอิงการติดสินใจ ของและการติดตั้งราคาไม่ตายตัวแล้วแต่แหล่งครับ ส่วนข้อมมูลของผมที่จะ post
มาจากเพื่อนๆ ผมเองครับ www.cameo-club.com

เอา step ขับใช้งานประจำลากยางโตๆ เอาไว้แซง(งบ 5000-10000)
1 เอา ชุดเทอร์โบ แสตนดาร์ด 2500 หรือ 2800 มาลงจบเลยครับ งบ 5000-8000 ไม่เอา inter ไม่โมปั้ม(ไขตูดเอา) .....เพื่อนใช้อยู่
2 Garrete M24 AR48 พร้อมเขาหล่อ งบ 2500+1500 ไม่เอา inter ไม่โมปั้ม(ไขตูดเอา) .....เพื่อนใช้อยู่
3 RB25 พร้อมเขาหล่อ งบ 2000+1500 ไม่เอา inter ไม่โมปั้ม(ไขตูดเอา) .....ผมเคยใช้อยู่แต่ ลากโบจนมันลาโลกไปแล้ว

ถ้าเอา step ขำๆ งบ 20000--30000
1 Z18 แจ่มเลย พร้อม inter โมปั้ม มีของก็ใส่เลย มาแบบแซดๆ เร่งแซงจมไมล์เหมือนกัน (ของหายาก)....เพื่อนใช้อยู่
2 CT26-3S,7M แจ่มอีกเหมือนกัน มีของก็ใส่เลย มาแบบเนียนๆ เร่งแซงจมไมล์ (ของหายากและแพงด้วยซิ)....ผมใช้อยู่ในปัจจุบัน

ถ้าเอา step วัยรุ่นอารมณ์ร้อน ก็ต้องรอท่านอี่นๆ ครับ.....ใน web นี้แรงๆเพี๊ยบเลยครับ

โชคดีครับ

จาก GG60 125.26.15.86 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 11:49

คำตอบที่ 2
ครับคอเดี๋ยวกันผมเคยเป็นสมาชิกอยู่ครับเว็ป cameo ตั้งเเต่เขาเปลี่ยนเเปลงเว็บเเล้วให้สมัครสมาชิกใหม่ก็ไม่ได้เข้าไปอีกเลยครับก็จะหาเวลาไปสมัครอยู่ครับขอบคุณสำหรับคำเเนะนำดีๆๆครับ

อย่าลืมนะครับใครมี z18 หรืออุปกรณ์ในการติดตั้งเทอร์โบก็เสนอมาครับขอราคาเเบบไม่เเรงนะช่วงนี้ ขอบคุณครับ

จาก อาฮวด 222.123.126.100 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 12:15

คำตอบที่ 3
ใส่ยาง 31 ก็น่าจะมีอุปกรณ์ประกอบอีกเพียบ น้ำหนักคงเยอะ ยกสูงอีก มันก็ต้านลม อย่างนี้ต้องโหลดลงครับ จได้ลู่ลม อิอิอิ ขำๆครับ ใช้คาเมโอเหมือนกัน

เห็นพี่ในคาเมโอคลับเขาใช้ TD04 ก็มีนะครับ รถยกสูงเหมือนกัน

ลองตั้งงบประมาณมาก่อน เดี๋ยวพี่ๆในเวบนี้เขาจะได้แนะนำได้ถูกใจครับ แรงตามราคา 55555

จาก wut 58.136.6.184 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 13:54

คำตอบที่ 4
ใช่เเล้วครับยางอะไหล่ห้อยท้ายก็หนักเอาการเร็กหลังคาอีก
ผมเดินทางบ่อยนะครับไปทีก็ ประเทศลาวโน้น
เรื่องงบประมาณนั้นก็ตัวผมเองก็มีไม่มากไม่มายหรอกครับ ประมาณ 20000 ได้เน้นทำเองครับ

ใจจริงอยากเล่น z18 ไปเลยครับเพราะคิดว่าน่าจะอยู่ครับเเต่ว่าถ้าเล่น ตัวนี้ผมควรจะลงโข่งหลังเบอร์ไรดีครับ
เน้นต้นไวเอาไว้เเซงครับขับทางไกลผมขับไม่ค่อยเร็วเต็มที่ 110-120 ก็รถมันวิ้งได้เเค่นี้อะนะบวกกับน้ำมันก็ซดเหลือหลาย

ก็จะรอของที่พวกพีๆน้องๆไม่ใช้เเล้วเอามาเเบ่งปันกันนะครับ..อิอิ...ไม่รู้ว่าจะมีมั้งหรือป่าวน้า เฮ่อ

แก้ไขเมื่อ : 25/6/2553 14:24:18

จาก อาฮวด 222.123.192.185 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 14:22

คำตอบที่ 5
คำตอบที่ 2
ครับคอเดี๋ยวกันผมเคยเป็นสมาชิกอยู่ครับเว็ป cameo ตั้งเเต่เขาเปลี่ยนเเปลงเว็บเเล้วให้สมัครสมาชิกใหม่ก็ไม่ได้เข้าไปอีกเลยครับก็จะหาเวลาไปสมัครอยู่ครับขอบคุณสำหรับคำเเนะนำดีๆๆครับ
อย่าลืมนะครับใครมี z18 หรืออุปกรณ์ในการติดตั้งเทอร์โบก็เสนอมาครับขอราคาเเบบไม่เเรงนะช่วงนี้ ขอบคุณครับ
จาก อาฮวด 222.123.126.100 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 12:15

เมื่อก่อนเปิดเสรี แล้วเจอ Virus,รูปโป้, ขายของ มือบอน 2-3 รอบ กินไปทั้ง web เลย และลามปามมาเข้าเครื่องที่บ้านสมาชิคด้วย ก็เลยต้องเข้มงวด สมัครสมาชิกครับ เพื่อความปลอดภัยครับ
เพราะ saver ที่เราเรามี เราลงขันเช่าให้ สมาชิกแรกเปลี่ยนความรู้ แบ่งของกันใช้ ออกไปทำบุญกันบ้าง แอบแรงบ้างนิดหน่อย และแอบ แต่ง offroad ก็มีครับ

ส่วน Z18 เนี่ยะ หาของค่อนข้างยากนะ ราคาก็เอาเรื่อง ถ้าไม่เน้นความเร็ว TD04 ตามที่พี่ wut บอกเลยครับ ชิวๆ เน้นต้นๆ ครับพราะดู ไสตล์ คุณอาฮวดแล้ว ต้องการอัตราเร่ง สำหรับออกแนว offroad ใช่
ไหมครับ

จาก GG60 125.26.15.86 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 14:39

คำตอบที่ 10
คำตอบที่ 2
ครับคอเดี๋ยวกันผมเคยเป็นสมาชิกอยู่ครับเว็ป cameo ตั้งเเต่เขาเปลี่ยนเเปลงเว็บเเล้วให้สมัครสมาชิกใหม่ก็ไม่ได้เข้าไปอีกเลยครับก็จะหาเวลาไปสมัครอยู่ครับขอบคุณสำหรับคำเเนะนำดีๆๆครับ
อย่าลืมนะครับใครมี z18 หรืออุปกรณ์ในการติดตั้งเทอร์โบก็เสนอมาครับขอราคาเเบบไม่เเรงนะช่วงนี้ ขอบคุณครับ
จาก อาฮวด 222.123.126.100 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 12:15

เมื่อก่อนเปิดเสรี แล้วเจอ Virus,รูปโป้, ขายของ มือบอน 2-3 รอบ กินไปทั้ง web เลย และลามปามมาเข้าเครื่องที่บ้านสมาชิคด้วย ก็เลยต้องเข้มงวด สมัครสมาชิกครับ เพื่อความปลอดภัยครับ
เพราะ saver ที่เราเรามี เราลงขันเช่าให้ สมาชิกแรกเปลี่ยนความรู้ แบ่งของกันใช้ ออกไปทำบุญกันบ้าง แอบแรงบ้างนิดหน่อย และแอบ แต่ง offroad ก็มีครับ

ส่วน Z18 เนี่ยะ หาของค่อนข้างยากนะ ราคาก็เอาเรื่อง ถ้าไม่เน้นความเร็ว TD04 ตามที่พี่ wut บอกเลยครับ ชิวๆ เน้นต้นๆ ครับพราะดู ไสตล์ คุณอาฮวดแล้ว ต้องการอัตราเร่ง สำหรับออกแนว offroad ใช่
ไหมครับ

ครับขอบคุณครับตอนนี้ติดต่อ z18 ไว้อยู่ครับ ส่วนเว็บ cameo เดียวคงต้องหาเวลาไปสมัครครับหวังว่าคงได้พบกันนะครับ

จาก อาฮวด 112.143.5.121 เสาร์, 26/6/2553 เวลา : 09:26

คำตอบที่ 11
คำตอบที่ 2
ครับคอเดี๋ยวกันผมเคยเป็นสมาชิกอยู่ครับเว็ป cameo ตั้งเเต่เขาเปลี่ยนเเปลงเว็บเเล้วให้สมัครสมาชิกใหม่ก็ไม่ได้เข้าไปอีกเลยครับก็จะหาเวลาไปสมัครอยู่ครับขอบคุณสำหรับคำเเนะนำดีๆๆครับ
อย่าลืมนะครับใครมี z18 หรืออุปกรณ์ในการติดตั้งเทอร์โบก็เสนอมาครับขอราคาเเบบไม่เเรงนะช่วงนี้ ขอบคุณครับ
จาก อาฮวด 222.123.126.100 ศุกร์, 25/6/2553 เวลา : 12:15

เมื่อก่อนเปิดเสรี แล้วเจอ Virus,รูปโป้, ขายของ มือบอน 2-3 รอบ กินไปทั้ง web เลย และลามปามมาเข้าเครื่องที่บ้านสมาชิคด้วย ก็เลยต้องเข้มงวด สมัครสมาชิกครับ เพื่อความปลอดภัยครับ
เพราะ saver ที่เราเรามี เราลงขันเช่าให้ สมาชิกแรกเปลี่ยนความรู้ แบ่งของกันใช้ ออกไปทำบุญกันบ้าง แอบแรงบ้างนิดหน่อย และแอบ แต่ง offroad ก็มีครับ

ส่วน Z18 เนี่ยะ หาของค่อนข้างยากนะ ราคาก็เอาเรื่อง ถ้าไม่เน้นความเร็ว TD04 ตามที่พี่ wut บอกเลยครับ ชิวๆ เน้นต้นๆ ครับพราะดู ไสตล์ คุณอาฮวดแล้ว ต้องการอัตราเร่ง สำหรับออกแนว offroad ใช่
ไหมครับ

ครับขอบคุณครับตอนนี้ติดต่อ z18 ไว้อยู่ครับ ส่วนเว็บ cameo เดียวคงต้องหาเวลาไปสมัครครับหวังว่าคงได้พบกันนะครับ

จาก อาฮวด 112.143.5.121 เสาร์, 26/6/2553 เวลา : 09:26

คำตอบที่ 12
เห็นดีเห็นงามตามท่าน GG60 ว่ามาครับ ส่วนจะเลือกตัวไหนนั้น ขึ้นอยู่กับ ทุน จังหวะเวลาที่เจอของ แล้วก็ความต้องการ จากการใช้งานครับ ขอให้สนุกกับการแต่งรถนะครับ ขาดเหลืออะไรก็บอกกันครับ

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.138.172 เสาร์, 26/6/2553 เวลา : 13:56

คำตอบที่ 15
แอบฟังคำตอบด้วยครับ "ทำแบบไหนดี ไม่เจ็บตัวมาก ทดเกียร์ 5 หรือเฟืองท้าย 3.9 3.7"
ตอนนี้ของป๋ม 4.1 อยู่ วิ่ง160 ที่รอบ ประมาณ 4250 ครับ รอบสูงดีจัง....เคยจมไมล์ที่ 180 รอบแตะ 5000
รถรุ่นใหม่ๆ รอบแค่ 3000-4000นิดๆ ก็ปาเข้าไป 180 แล้วครับพี่...... มันทดเฟืองได้แหล่มจริงๆ

โปรดชี้แนะด้วยคร๊าบบบบบ

จาก GG60 125.26.15.26 จันทร์, 28/6/2553 เวลา : 13:27

คำตอบที่ 16
พี่GG60 เรื่องนี้อยู่ที่กำลังของรถพี่ด้วยครับ ถ้ากำลังเครื่องพี่ถึงแนะนำโดน3.5เลยครับ เข็มไมล์ขึ้นเท่าเดิม รอบเท่าเดิมแต่ความเร็วจริงมากกว่าเดิมเพียบครับ รถผมดรากอนโบTFบูส25-30ปอนด์ ลูกปั๊มเดิม ใช้เฟือง3.5อยู่ก็ไม่เห็นอืดนะครับ อัตราเร่งเล่นกับคอมมอนเรลเดิมๆได้ตั้งแต่ออกตัวเลยครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจก็ลอง3.9หรือ3.7ดูก่อนก็ได้นะครับ

แก้ไขเมื่อ : 28/6/2553 18:08:34

จาก อนุบาลออฟโรด 114.128.58.177 จันทร์, 28/6/2553 เวลา : 18:04

คำตอบที่ 18
ผมว่าเป็นที่เขาไอเสียของท่านมากกว่า ได้เขารุ่นที่หน้าแปลนเทอร์โบ อยู่ระหว่างสูบ2-3มาแน่เลย

ฝานเพื่อนๆชาว คุณซูสุ ด้วยนะครับ หากจะติดตั้งเทอร์โบ เลือกซื้อเขาที่เยื้องมาทางด้านหน้า เวลาเดินท่อ จะเดินง่ายครับ

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.53.124 อังคาร, 29/6/2553 เวลา : 08:06

คำตอบที่ 20
ตอนนี้ทำการติดตั้งเทอร์โบเสร็จเรียบร้อยเเล้วครับ

ท่อไหลกลับน้ำมันเลี้ยงเทอร์ผมใชท่อ 3 ทาง ขนาด 3 หุนต่อร่วมกับท่อไหลกลับไดร์ชาร์จจะเป็นไรป่าวครับ

มันจะไหลกลับทันหรือป่าวตอนเเรกกะเจาะรูไหลกลับเเต่เครื่องมือไม่พอก็เลยต้องต่อรวมกันไปก่อนกะว่าวิ่งอีกซักพักค่อนไปเจาะรูเพิ่มครับ ส่วนน้ำมันเลี้ยงเทอร์โบก็ต่อรวมกับน้ำมันเลี้ยงไดร์ชาร์จเช่นกันครับ

จาก อาฮวด 117.47.156.77 พุธ, 30/6/2553 เวลา : 07:42

คำตอบที่ 22
ขออนุญาตตอบพี่ วุฒิ ครับ
เปลี่ยนเฟืองท้ายเวิร์คสุดครับพี่เพราะรุ่นนี้รอบมันสูงทุกเกียร์ เราก็เล่นที่เฟืองท้ายเลยทีเดียว ของพี่ 3.9 น่าจะกำลังดีครับเพราะมียางด้วย 3.7 จะต่ำไปนิดครับสำหรับการทำเครื่องสเต็ปของพี่ ของยังเป็นหลักพันครับสำหรับเฟืองท้ายเปลี่ยนแต่ใส้

จาก aum@turbo 203.113.0.208 พุธ, 30/6/2553 เวลา : 12:34

คำตอบที่ 23
คำตอบที่ 22
ขออนุญาตตอบพี่ วุฒิ ครับ
เปลี่ยนเฟืองท้ายเวิร์คสุดครับพี่เพราะรุ่นนี้รอบมันสูงทุกเกียร์ เราก็เล่นที่เฟืองท้ายเลยทีเดียว ของพี่ 3.9 น่าจะกำลังดีครับเพราะมียางด้วย 3.7 จะต่ำไปนิดครับสำหรับการทำเครื่องสเต็ปของพี่ ของยังเป็นหลักพันครับสำหรับเฟืองท้ายเปลี่ยนแต่ใส้
จาก aum@turbo 203.113.0.208 พุธ, 30/6/2553 เวลา : 12:34

ขอถามต่อครับ ถ้าเปลี่ยนเฉพาะไส้ ราคาเท่าใดครับ ของเดิม 4.1 เทรินได้ไหมหรือเก็บไว้เผื่อเปลี่ยนใจ
แถวๆ รังสิต หรือวังน้อยมีร้านแนะนำไหม หรือว่าร้านซ่อมทั่วไปก็ไว้ใจได้

จาก GG60 125.26.17.119 พุธ, 30/6/2553 เวลา : 13:40

คำตอบที่ 27
พี่อาฮวดอยู่แถวไหนของชลอ่ะครับ ผมอยู่บ้านบึงครับ เรียนอยู่ม.บูรพา
พี่วุฒิรถพี่เป็นเครื่องอะไรอ่ะครับ เพราะเฟืองท้ายอีสุมันมีแบบเล็กกับใหญ่ ถ้าเฟืองใหญ่เปลี่ยนได้ตั้งแต่3.9 3.7 จนถึง3.5เลยครับ แต่เฟืองเล็กผมไม่แน่ใจครับ เปลี่ยนเฉพาะลูกเฟืองแล้วเอาเต๋ากันน้ำมันใส่ด้วยนะครับงั้นน้ำมันหยดท่วมแน่ๆครับ เมื่อก่อนเฟืองใหญ่ราคาเทริ์นของเดิมเพิ่ม2000บาทครับ เดี๋ยวนี้ไม่รู้ราคาเลยครับ

จาก อนุบาลออฟโรด 222.123.3.107 พุธ, 30/6/2553 เวลา : 16:01

คำตอบที่ 30
ตอนงานเข้าเเล้วครับ มีน้ำมันรั่วออกโข่งหลังหลังจากถอดโข่งมากั้นห้องครับ ใครพอรู้บ้างครับเป็นที่อะไร

อ้อเเต่เเกนขยับนิดๆเเต่ไม่มากครับ เจ้าของเดิมก็บอกว่าควันไม่ไหลลองเร้งๆดูเเล้วควันก็ไม่ขาว
หรืออาจเป็นเพราะน้ำมันไหลกลับไม่ทันผมใช้ท่อเเค่ 3 หุนเองครับ

แก้ไขเมื่อ : 30/6/2553 22:53:20

แก้ไขเมื่อ : 30/6/2553 23:11:00

จาก อาฮวด 222.123.113.51 พุธ, 30/6/2553 เวลา : 22:49

คำตอบที่ 31
ตอนนี้ก็ได้เเกะเทอร์โบออกมาสองส่วน

ลองเอามาเช็คดู เเกนก็ไม่สึก บูท ก็เเน่นดีครับ

ผมลองใส่เเกนเเล้วเท่นำมันโซล่าลงไป

มีน้ำมันซึมออกมานิดๆๆครับเเต่ไม่มาก อยากรู้ว่าถ้าเทอร์โบทั่วไปเทน้ำมันลงไปมันจะซึมเหมือนผมป่าวครับ

ตอนนี้งงมากเลยครับกะว่าจะเปลี่ยนบูทกันใหม่เเต่คิดว่าไม่น่าเป็นที่บูท

หรือใครมีคำเเนะนำดีๆโทรมาได้นะครับ( 0850864511 ฮวด)ครับผมจะไปทำรถต่อเเล้วครับ

แก้ไขเมื่อ : 1/7/2553 9:53:43

จาก อาฮวด 222.123.108.32 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 09:50

คำตอบที่ 32
ทางที่ดี ทำท่อน้ำมันไหลกลับดีกว่าครับ เจาะแคร้งเลย อีซูสุ กับกะไดร์ชาร์จ พังมาหลายคันแล้วครับ เรื่องเจาะ ไม่น่ายากนะ หาสว่านตัวเล็กๆ ดอกสั้นๆ ก็เจาะได้แล้วครับ เจาะให้เท่ากับขนาดที่ให้มา แล้วก็เปิดแคร้งเล็กถ่ายน้ำมมันเครื่องออก แล้วก็เอาโซเน็ก ฉีดไล่เศษอลูมิเนียมออกให้หมดแล้วก็ทากางปิดแคร้ง

แต่ถ้าหาสว่นเล็กไม่ได้ก็ใหญ่ไปเลย ถอดล้อข้างขวาออก หรือไม่ถอดก็ได้ ดอกสว่านยาวๆหน่อย แทงอ้อมเชสซีส์ เข้าไป ว่ายทั้ง2วิธีครับ ปลอดถัยด้วย

ส่วนเรื่องถอดเทอร์โบ ก่อนถอด ได้มาร์คไว้บ้างหรือเปล่า ว่าใบหน้ากับใบหลัง อยู่ตำแหน่งเดิมหรือเปล่า เทอร์โบ แต่ละลูกได้บาล้านซ์ มาแล้ว ก่อนถอดอย่างลืมมาร์คกันนะครับ

เรื่องโซล่า มีอออกได้ นิดหน่อยครับ ลองประกอบกลับ เจาะน้ำมันไหลกลับ แล้วลองใช้งานดูว่า กินน้ำมันเครื่องกว่าเดิมหรือเปล่า

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.117.147 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 10:23

คำตอบที่ 33
เฮ่อใส่โบเองนึกว่าง่ายยึ้งเจอเขาควายเกรียนๆกับน้ำมันเครื่องที่รั่วๆๆ

งานนี้โดนไปเต็มๆๆครับทั้งเคลียดทั้งเหนื่อยยังดีที่ได้คนในเว็ปให้ปรึกษา

ตอนนี้เจาะเเคร้งเเล้วครับน้ำมันก็ยังไม่หายรั่วเเต่ก็รั่วน้อยลงว่าจะลองเปลี่ยนชุดซ้อมโบดูครับ

ยังมีให้เห็นออกตูกโบอยู่เเต่ไม่ถึงกะไปท่วมโข่งหลังตอนเเรกที่รั่วเเกะโข่งออกมาดูโอ้วเเม่เจ้า

น้ำมันเครื่องเต็มโข่งเลยรามยันใบเทอร์โบ เเต่ตอนนี้ไม่รามเเต่ตอนเเกะโข่งหน้าออกมา(มีน้ำมันเครื่องตามมาจากโข่งหลังด้วย)

อย่างงี้ปกติป่าวครับ

แก้ไขเมื่อ : 1/7/2553 19:26:43

จาก อาฮวด 114.128.167.127 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 19:25

คำตอบที่ 34
อีกอย่างต้อนนี้ปั๊มก็ยังไม่ทำเลยครับพรุ้งนี้ก็จะไป กทม. เเล้วผมอยู่ชลว่าจะขับไปเรื่อยๆไม่เกินร้อยจะใหวป่าวครับ..ตอนนี้คิดไปคิดมาก็ว่าจะถอดมันออกละครับเเลจะยุ้งอยาก 555 ผมฝีมือไม่ถึงมากกว่า

จาก อาฮวด 114.128.167.127 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 19:34

คำตอบที่ 35
มีเรื่องจะสอบถามหน่อยครับ
-เอาน้ำมันจากตรงไหนมาเลี้ยงแกนเทอร์โบครับ
-แล้วแรงดันน้ำมันเครื่องตกลงบ้างหรือเปล่า
-เมื่อน้ำมันไหลกลับทันแล้ว น้ำมันที่มาก็ต้องพอดีด้วย ไม่มากไป-น้อยไป
-เทอร์โบที่ได้มา สภาพดี-ชัวร์แน่นะครับ
-เรื่องปั๊มป์ วิ่งลงมาให้ผมทำให้ก็ได้ ทำฟรีอยู่แล้ว แต่ผมไม่มีของนะ ต้องเอามาเอง เพื่อนๆกันในบอร์ด ช่วยๆกันไปครับ

อย่าเพิ่งสิ้นหวังความแรงรออยู่

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.210.34 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 19:42

คำตอบที่ 37
to พี่หนู

น้ำมันที่ใช่เลี้ยงเเกนดึงมาจากไดร์ชาร์จครับดึงตรงเคร้งเครื่องก่อนไปไดร์ครับเพราะเพื่อนๆเเนะนำมา

ผมกลึงน๊อตมาใหม่ ส่วนเรื่องเทอร์โบผมว่าจะลองเปลี่ยนบูทดูครับวันนี้ลองเอาเทอร์โบมาลอง

โดยการเอามืออุดที่ท่อน้ำมันออก เเล้วเอาปากเป่าที่ท่อน้ำมันเข้าผมปรากฎว่าลมออกที่ใบหลังครับ

วันเสาร์ก็กะว่าจะทำเขาใหม่ครับเพราะเขาเก่าโข่งโบมันจะชนปั๊มน้ำมันครัชอยู่เเล้ว.......................

จาก อาฮวด 114.128.119.60 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 23:02

คำตอบที่ 38
โบมีปัญหาครับ แหวนกันน้ำมันตัวหลังแน่ๆเลย เปลี่ยนทั้งทีเปลี่ยนบูชด้วยเลยราคาไม่น่าเกิน1500นะครับ ขับรถอย่าลืมเช็คน้ำมันเครื่องนะครับ เติมเผื่อไว้หน่อยก็ดี แล้วไปทำรัยกทม.อ่ะครับ พรุ่งนี้ผมว่าจะเข้าเชียงกงตอนบ่ายๆ ว่าจะไปหาดูเบาะซูบารุ กับชุดเบรกอริสโต้ซักหน่อย ถ้าไปแค่เชียงกงไปด้วยกันก็ได้นะครับ รถจอดไว้บางแสนเดี๋ยวไปส่ง

จาก อนุบาลออฟโรด 180.183.17.200 พฤหัสบดี, 1/7/2553 เวลา : 23:41

คำตอบที่ 41
---ราคาน่าจะอยู่แถวๆ 8000-8500 + - นะครับ ของอีซุแพงหน่อย เทรินของเก่าน่าจะได้สัก2000 ..ครับผม ---

ราคาเฉพาะไส้เหรออั้ม ของใหม่ใช่เปล่า
ของเก่าเทินได้2000 ราคาเก็บไว้ใช้ตอนใส่ยางใหญ่ดีกว่า

คุณอาฮวด ไม่ลองไม่รู้ครับ ผมเคยลองถอดน้อตเปลี่ยนท่อร่วมไอดีจากเดิมเป็นท่อร่วมอีบุบ ถอดน้อต 8 ตัวออกได้หมด แต่เจอการถอดน้อตท่อน้ำมัน 4เส้นที่ตูดปั๊ม เอาไม่ออก แล้วก็ไม่กล้าฝืนกลัวเกลียวมันเจ๋ง เลยต้องขอบายใส่กลับตามเดิม

จาก wut 58.136.6.173 ศุกร์, 2/7/2553 เวลา : 12:19

คำตอบที่ 43
ตอนนี้ก็เปลี่ยนบูทไปเรียบร้อยเเล้ว

เจอปัญหาใหม่อีกละ ควันไหลอีกดูไปดูมามีน้ำมันเครื่อง

ไหลออกมาจากปากด้านหน้าเทอร์โบสงใสงานนี้ถอดเก็บไว้กอนละอันเนื่องมาจากงบประมาณเกินดุล

อ้ออีกอย่างผมขอบคุณพี่ที่โทรมาให้คำปรึกษาผมเมื่อวานด้วยนะครับ

แก้ไขเมื่อ : 3/7/2553 8:30:03

จาก อาฮวด 114.128.163.239 เสาร์, 3/7/2553 เวลา : 00:07

คำตอบที่ 44
สรุปครับเสื้อเทอร์โบพังครับใครจะซื้อเทอร์โบตะกูล z ดูดีๆนะครับเเกนไม่ขยับเนี่ยตั้วร้ายเลย

ของผมเสื้อสึกครับเเต่เเกนแน้นเลยตอนนี้ใส่เขาเดิมๆไปก่อนว่าจะหาตะกูล td 05 มาเล่นเเล้วครับ

จาก อาฮวด 117.47.28.90 เสาร์, 3/7/2553 เวลา : 21:59

คำตอบที่ 45
-ลองหาเสื้อของ LD-20ดูครับ แถวๆแปดริ้ว เมื่อก่อน ซื้อมาดูดน้ำบ่อกุ้งกันเยอะ น่าจะพอหาได้ ในราคาหลักร้อย....

-อีกเรื่อง ถ้าน้ำมันเลี้ยงแกน ใหญ่ไป ถึงท่อกลับจะใหญ่ ก็มีโอกาสควันขาวได้นะครับ

-น้ำมันเลี้ยงแกน เจาะรูเล็กๆก็พอ

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.76.65 เสาร์, 3/7/2553 เวลา : 22:40

คำตอบที่ 47
คำตอบที่ 44
สรุปครับเสื้อเทอร์โบพังครับใครจะซื้อเทอร์โบตะกูล z ดูดีๆนะครับเเกนไม่ขยับเนี่ยตั้วร้ายเลย

ของผมเสื้อสึกครับเเต่เเกนแน้นเลยตอนนี้ใส่เขาเดิมๆไปก่อนว่าจะหาตะกูล td 05 มาเล่นเเล้วครับ

จาก อาฮวด 117.47.28.90 เสาร์, 3/7/2553 เวลา : 21:59

เรื่องแกนแน่น....แต่โบพัง เป็นความรู้อีกทางหนึ่งเลย ใช่ว่าแกนแน่นๆ จะดีเสมอไป บางทีเราก็ดูไม่ออกเหมือนกัน
ผมว่านะ แกนคลอนนิดๆ(ให้ตัว) เผื่อ clearance ระหว่าง นมค. กับบู๊ทช์ และความหนาของ นมค. ก็จะช่วยให้แกนแน่นขึ้นมาเองทำหน้าที่เหมือน bearing

โบของผมตอนที่ซื้อมา ลองขยับแกนดูมันจะคลอนและให้ตัวนิดๆ ก็กลัวเหมือนกันว่า นมค. จะรั่วหรือเปล่า แต่พอใช้งานแล้ว แห้งสนิดครับ ใบหลังแห้งไมมีควันขาว ครับ

จาก GG60 110.49.205.82 อาทิตย์, 4/7/2553 เวลา : 12:47

คำตอบที่ 48
ใช่เเล้วครับเทอร์โบตะกูล z ส่วนใหญ่จะมีปัญหาเรื่องเสื้อเทอร์โบครับใครจะเล่นดูให้ดีครับเป็นไปได้ถ้าจะซื้อขอดูที่บูทแกนเลยครับถ้าสึกในพอรับได้ครับเเต่ถ้าสึกนอกสิเเก้กันยาวครับ

ใครมี TD05 จะขายลองว่าราคามานะครับ อ้ออีกอย่างผมมีชุดซ่อมโบ

z สภาพบูท 99.99 เปอร์เลยครับเเล้วก็เบอร์โข่งหลัง 48 ใครสนใจโทรมาได้ครับ

0850864511

แก้ไขเมื่อ : 4/7/2553 15:41:03

จาก อาฮวด 58.147.89.82 อาทิตย์, 4/7/2553 เวลา : 15:34