คำตอบที่ 1
       4d56 เหมือนกัน อยากเปลี่ยนเฟืองท้ายครับ รบกวนขอข้อมูลหน่อยได้ไหมครับ
ว่าซื้อมาเท่าไหร่ ของอะไร
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 2
       น่าใช้บ้างครับ ว่าแต่ ผมโบ TD04 ใช้ได้ไหมครับ ไอ้ 3.7 นี่ แล้ว เสริม ลิมิเต็ด สลิปหรือเปล่าครับ อยากลองบ้าง แต่กลัว งบมันบานครับย เนื่องด้วยงบน้อยครับ

คำตอบที่ 3
       4D56 เฟืองเดิม...โบตู้เย็น....หนีฟอร์จูน, ไฮแลนเดอร์, และ 6 เกียร์ แบบเต็มไมล์กดแช่ยาวๆที่รอบ 4500...คิดว่าตัวเองแน่...ผลก็คือเครื่องหลวมและฮีท...พอเปลี่ยนรถมาใช้ Hi-Lander 3.0 Ddi ถึงรู้ว่า เครื่องยนต์ก็ต่างกัน, อัตราเร่งก็ต่างกัน, รอบล้อยางก็ต่างกัน ผมวิ่งรอบที่ 3000 ความเร็ว 140 km/h ก็หนีปั้มสายได้สบายๆ โดยไม่ต้องใช้รอบสูง...และยังเหลือไว้หนีรุ่นเดียวกันได้อีก...(ทาง motor way) ครับ


เห็นด้วยครับกับเฟือง 3.7 วิ่งรอบๆต่ำ แต่ความเร็วสูง วิ่งแล้วเครื่องอยู่กับเราอีกนานครับ...

คำตอบที่ 4
       คุณ navy96 ใส่ยางขนาดเท่าไหร่อ่ะครับ

คำตอบที่ 5
       ตอนนี้ ผมวิ่ง 90 รอบขึ้นไปที่ 2000 ถ้า 130 รอบประมาณ3000 อยากได้บ้าง 3.7 น่าจะประหยัดกว่านี้

คำตอบที่ 6
       รถโจ๊ก...ถือว่าใช้ได้นะครับรอบขนาดนี้..4D56 ผม 2500/100 , 3000/120 ครับ.... เฟืองเดิม, ไม่เรียงเกียร์

คำตอบที่ 7
       สวัสดีครับพี่ navy96

ผมก็3.7แล้วครับ มังกร...เฟืองท้าย Big-M

คำตอบที่ 8
       คำตอบที่ 1
4d56 เหมือนกัน อยากเปลี่ยนเฟืองท้ายครับ รบกวนขอข้อมูลหน่อยได้ไหมครับ
ว่าซื้อมาเท่าไหร่ ของอะไร
ขอบคุณครับ


จาก Pop 58.64.92.175 จันทร์, 5/7/2553 เวลา


เฟืองที่รถในรถของพี่navy96ชุดนั้น มาจากรถผมเองครับพอดีผมเปลี่ยนลง3.5 ส่วนคานเป็นคานทรูเปอร์ครับ ผมได้มาแบบฟลุ๊กๆอ่ะครับ ปกติตอนนี้ราคาคานหลังก็ประมาณ7500 ลูกเฟือง3.7อีก8500อ่ะครับ ค่าแปลงแล้วแต่สถานที่ครับ

คำตอบที่ 9
       รถผมเองดรากอนเกียร์เดิมใช้เฟือง3.5 ไม่มีเต็ดอยู่ครับ กะว่ามีตังจะซื้อเต็ดมาใส่ซักหน่อย ไม่อืดครับบรรทุก500-600โล ยังเล่นกะรถคอมมอนเรลเดิมๆได้อยู่ครับ การเปลี่ยนเฟืองเกียร์มันยาวขึ้นทุกเกียร์ครับ แต่ถ้ากำลังรถไม่ดีก็จะทำให้อืดลงครับ
อีกคันสตาด้าเกียร์RB25เสื้อใหญ่ เฟือง3.7 เอาคานทรูเปอร์มาใส่เหมือนของพี่navy96ทุกอย่างครับ ผมเคยขับเกียร์5ที่5500รอบ ความเร็วไม่รู้ว่าเท่าไรเพราะไม่มีไมล์ดูครับ วิ่งยาวๆไกลๆ แบบปกติอยู่3พันรอบนิดๆนี่แทบไม่มีใครแซงเลยอ่ะครับ แต่อีกไม่นานเจ้าของคงต้องโดน3.5เต็ดเพราะรอบมันเหลืออยู่อิอิ

คำตอบที่ 10
       3.7ก็ไม่อืดนะ ว่าจะหา3.5มาใส่บ้างดีกว่า แต่ตอนนี้ หาของยากจริงๆครับ

คำตอบที่ 11
       โฟร์วิล เปลี่ยนมั่งได้ป่ะเนี่ยย

คำตอบที่ 12
       ช่างหนู3.5หายาก3.3เลยจบเลยทีเดียว คลัทจะเอาไม่อยู่ ต้องคลัทเทพอีกหรือเปล่า

คำตอบที่ 13
       หาอยู่ ทั้ง3.3และ3.5ครับ พี่ ch007 เจออะไร ใส่อันนั้นครับ

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณคุณ อนุบาลออฟโรด มากครับสำหรับข้อมูล
ถามอีกนิดครับถ้าอยากได้สัก 3.9 หรือ 3.7 นี่
หาของอะไรมาลงง่ายที่สุดหรือครับ
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 15
       คำตอบที่ 4
คุณ navy96 ใส่ยางขนาดเท่าไหร่อ่ะครับ


รถผมยาง 215*70*15 ครับ ปกติขับเร็ว เดี่ยวนี้สบายวิ่งความเร็วสูง แต่รอบต่ำครับ เรียงเกียร์แล้วด้วย รอบก็ยิ่งต่ำลงอีก ถ้าค่าความเร็วจริงประมาณ 180 รอบก็น่าจะอยู่ที่ต่ำกว่า 4000 ครับ คอมมอนเรล ก็หนีไม่ออก ที่เหลือก็ใจแล้วครับ

คำตอบที่ 16
       พี่ธิลงเฟืองแล้วถูกใจเลยสิครับ ผมว่าอีกหน่อยจับลง3.5ไปเลยครับพี่

คำตอบที่ 17
       พี่หนูผมเห็น 3.3 อยู่นะ มันอยู่ในรถฟรอนเทียร์ แถวๆปทุมเนี้ยแหละพี่...ว่างๆมายกไหมครับ อิอิ

คำตอบที่ 18
      

คำตอบที่ 19
       เฟืองที่อยู่ในฟรอนเทียร์ ท่าจะผ่านศึกมาเยอะ ครับอ้วน อยู่คู่กะอาวุธสงครามด้วย ลองหาแหล่งอื่นดีกว่าอิอิ

คำตอบที่ 20
       เฟืองที่ใส่ในฟรอนเทียร์น่าเป็น 3.1 หรือ 2.9 มั๊งเจ้าของเค้าหมกไว้ 555
ว่าแต่ผมก็หาอยู่นะคับ 3.3 กะ 3.5

คำตอบที่ 21
       แซวใครหรอครับ รถผม 3.7 เห้อๆๆๆๆ รอดตัว

 แก้ไขเมื่อ : 6/7/2553 14:10:46

คำตอบที่ 22
       รถผมนิสสันบิ๊กเอ็มเกียร์เดิมเฟืองเดิมยังไม่ได้เปลี่ยนเฟืองท้าย ความเร็ว 100 รอบอยู่ที่ 2500 รอบ
ถ้าความเร็ว 120 รอบจะอยู่ประมาณ 3000-3100 รอบ

คำตอบที่ 23
       เปลี่ยนเฟืองท้ายรอบเครื่องกับความเร็วหน้าปัดเหมือนเดิมกับก่อนเปลี่ยน แต่ความเร็วจริงมันจะได้มากขึ้นนะครับ

คำตอบที่ 24
       3.5 กำลังดีครับ

คำตอบที่ 25
       ขอความรู้คู่ความเสี่ยงหน่อยครับ
ป๋ม isuzu2500 เดิม 4.1 รอบ~4300 เร็วที่ 160 และถ้าผมขับแช่ยาวไป จะเสี่ยงกับอะไรบ้างครับ
และที่ความเร็ว160 เท่าเดิม แต่ลง 3.9 และ 3.7 รอบมันจะลงมาอยู่ที่เท่าไรตามลำดับครับ..........โปรดชี้แนะเพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจครับ

คำตอบที่ 26
       รอๆ.......3.9 กันบ้างครับ



จะทดอะไรกันหนักหนา.......... ......... .......

คำตอบที่ 27
       ผมยัง 4......อยู่เล้ย อยากเดินยาวๆกะเค้ามั่งจัง

คำตอบที่ 28
       คำตอบที่ 25
ขอความรู้คู่ความเสี่ยงหน่อยครับ
ป๋ม isuzu2500 เดิม 4.1 รอบ~4300 เร็วที่ 160 และถ้าผมขับแช่ยาวไป จะเสี่ยงกับอะไรบ้างครับ
และที่ความเร็ว160 เท่าเดิม แต่ลง 3.9 และ 3.7 รอบมันจะลงมาอยู่ที่เท่าไรตามลำดับครับ..........โปรดชี้แนะเพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจครับ





จาก GG60 180.180.145.218 พุธ, 7/7/2553 เวลา : 12:59

รอบเครื่องเท่าเดิมครับแต่ความเร็วจริงมากขึ้น(ไมล์มันแข็งขึ้นอ่ะครับ)

คำตอบที่ 29
       แบงค์รถแบงค์แรงมันเหลือนี่ครับ3.5ถึงกำลังดีอ่ะ ถ้าแรงไม่ดีโดน3.5สงสัยจะแย่นะครับ5555+
ม้าสีทองพิมพ์ผิดเปล่า3.7หรือ3.1อิอิ(ถ้าโดน3.1ผมว่าเกียร์กระจายแน่ๆ)

คำตอบที่ 30
       พี่อยากลง 3.5 บ้างจัง แต่ว่ายังสนุกกับ 3.7 อยู่เลย ล้อยังเอี๊ยดอยู่เลย........อย่างนี้เรียกว่าพอรึยังครับหนึ่ง 5555

คำตอบที่ 31
       โอ้จะทิ้ง3.9ใปใหนกันครับผม3.9ยังตามจะไม่ทันแล้วครับ

คำตอบที่ 32
       ไม่ค่อยกล้าเดินรอบสูงครับ เลยทดต่ำๆไว้ อุนใจดีครับ

คำตอบที่ 33
       แจ่มคับพี่หนู

คำตอบที่ 34
       ใครมี 3.9 เหลือไม่ได้ใช้ใส่สตาด้า 4 ประตูปี2002 เครื่อง 4D56แจ้งมาได้เลยนะครับ

คำตอบที่ 35
       ตาหนูฝากหาด้วยคับ 3.5 3.3 อยากได้คับ

คำตอบที่ 36
       ลูกเฟืองท้ายใหม่เสื้อเล็ก 3.9 ไต้หวันน่าใช้มั้ย ใส่คานเฟืองท้ายเดิมมังกร

คำตอบที่ 37
       ในความคิดส่วนตัวผม ผมชอบของญี่ปุ่นมากกว่าอ่ะครับ ลองดูอาจไม่แพงอย่างที่คิดก็ได้ครับ

คำตอบที่ 38
       หนึ่ง ไต้หวันกับญี่ปุ่นสังเกตุยังไง

คำตอบที่ 39
       หนึ่ง 3.9 ญี่ปุ่นราคาเท่าไหร่ ทั้งเส้นหรือแค่ลูกเฟือง

คำตอบที่ 40
       รถผมเฟืองใหญ่ ผมเอา4.1ไปแลก3.7ตอนนั้นผมเพิ่มเงินไป2000อ่ะครับ ไม่รวมค่าส่ง+ใส่นะครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจครับผม

คำตอบที่ 41
       สโลแกนที่ 3.5 คือ ภาพลวงตาครับผม อิอิอิอิ

พี่ธิสบายดีไหมครับ สงสัยแรงจนน้องตามไม่ทันแล้วมั่งเนี่ยะ

คำตอบที่ 42
       ผมกำลังจะเนรเทศ 3.7 ออกไป วิ่งไม่ออกต้นอืด ปลายก็ไม่ไหล ไม่รู้จะทำไงดี เป็นอีซูสุเฟืองใหญ่
จะหาคนดูแลต่อ (เนื่องจากหันไปใช้ไอละเหย ครับ ) 086 82 92 899

คำตอบที่ 43
       5555555+เสร็จหนึ่งล่ะพี่ชาญ
เรื่องพียุ่นกับไต้หวัน1ก็ดูไม่รู้เหมือนกัน

คำตอบที่ 44
       รอบครับ 90 ที่ 2000 ยังไม่รู้เลย ว่าจะทำไรต่อครับ
อิอิ

คำตอบที่ 45
       หนึ่ง เร็วจริงๆ 55555

คำตอบที่ 46
       พี่ครับ แล้วเฟืองท้ายเดิมของสตราด้ามันมาอัตราเท่าไหร่ครับ 4.1 ใช่ไหมครับ
พี่หนึ่งเอาไปแลกที่ไหนมาหรอครับ

คำตอบที่ 47
       4.2(9 38)

คำตอบที่ 48
       ตามนั้นครับเฟืองท้ายเดิมตาด้า4.222 เรื่องเฟืองหลังไมค์ครับ

คำตอบที่ 49
       ใครสนเพลาท้ายปาเจโร่ เฟือง 3.9 เต็ด บ้าง เป็นของปาเจเร่รุ่น v6 3500 cc.

คำตอบที่ 50
       ผมสนอ่ะ เอาแค่ลูกเฟืองก็ได้นะครับอิอิ

คำตอบที่ 51
       พี่ครับ โบ tf06 ควรใช้เฟืองท้ายเท่าไหร่จึงจะเหมาะครับ แล้วงบประมาณเท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 52
       คำตอบที่ 49
ใครสนเพลาท้ายปาเจโร่ เฟือง 3.9 เต็ด บ้าง เป็นของปาเจเร่รุ่น v6 3500 cc.



จาก บิลเลียด

ใส่สตราด้าได้ไหมครับพี่ ต้องแปลงไหม สับหรือว่าขายขาดครับ

คำตอบที่ 53
       คานนั้นเคยแปลงใส่อีสุดีแม็กมาก่อนครับ ใส่ตาด้าน่าจะแปลงไม่เยอะนะครับ

คำตอบที่ 54
       วิ่งจนไมล์เพี้ยนเยอะเลย

5555

คำตอบที่ 55
       ผมกำลังจะเนรเทศ 3.7 ออกไป วิ่งไม่ออกต้นอืด ปลายก็ไม่ไหล ไม่รู้จะทำไงดี เป็นอีซูสุเฟืองใหญ่
จะหาคนดูแลต่อ (เนื่องจากหันไปใช้ไอละเหย ครับ ) 086 82 92 899

พี่ch007ครับ มันใส่มังกรทองได้ไหมครับ
แล้วรถผมโบ 7M บูส 15 ใส่แล้วมันจะวิ่งดีไหมครับ
แล้วเต็ดใส่มังกรราคามันเท่าไรกันเหรอครับ

คำตอบที่ 56
       มังกรเฟืองเล็กครับ ใส่กะเฟืองคอมมอนเรลไม่ได้ครับ

คำตอบที่ 57
       ถามพี่ๆหน่อยคับ ว่ารถผมติดโบ td04-9 ยิงสดบูท 12 ทำปั้ม ท่อ 2.5 หน้าเพลา ใส่ฟือง 3.9 หรือ 3.7 ไหวมั้ย

และใส่อะไรดีกว่ากันระหว่างสองตัวนี้ อยากประหยัดกว่านี้มั่ง

คำตอบที่ 58
       พี่เกรียงไกรจะทำไรอีกพี่
หรือว่าพี่จะเอา td27t +เกียร์ sr20det + เฟืองท้ายสกาย 3.3 เต็ดโทเม่
ผมว่าพี่รักนิสสันแล้วมั๊ง อิอิอิ

คำตอบที่ 59
       หุหุ สเต็ปนี้ก็คุ้นๆนะครับ..

คำตอบที่ 60
       โบเดิมบูส12ปอนด์ ผมว่า3.9ก็น่าจะเหนื่อยแล้วนะครับครับ อีกอย่างมิตซูเปลี่ยนเฟืองได้แค่3.9ต่ำสุด ถ้าอยากต่ำกว่านั้นต้องเปลี่ยนคานหลังยกเส้นครับ

คำตอบที่ 61
       นิสสันเปิดตูด จบ

คำตอบที่ 62
       สอบภามนิดนึงครับ cyclone ผมถ้าอยากเปลี่ยนเป็น 3.9
ตอนนี้รู้สึกวิ่งยาวๆทรมานรถอ่ะครับรอบมันสูงจะทดเกียร์ก็ราคาสูสีกัน
ไม่ทราบต้องหาของอะไร อย่างไรหลอครับ หาเฉพาะเฟืองได้ หรือต้องหายกลูก
ราคาประมาณเท่าไหร่ หาได้ที่ไหน
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 63
       สอบถามผู้รู้หน่อยคับ รถผมเครื่อง4m40 4wd วางโบTF06 จะทดเฟืองเป็น8/39ได้ป่าวคับ

คำตอบที่ 64
       คานหลังของ เทอรราโน่ดิสหลัง เฟือง 8.37 จะเอามาเเปลงใส่สตาดามันจะอืดมั้ยครับ

คำตอบที่ 65
       แล้วรถผมควรใส่เฟืองเท่าไหร่ดีครับ 4D56 A/R 58 เกียร์สตราด้า หัวฉีดสตราด้า 2800 ปั๊ม 12 มิลดาวลอย แคมแต่งเหรียญชัย ครัชทองแดง หวีสองชั้น ลูกสูบ TD27 บูสอยู่ 45 ปอนด์ มันเหมือนไม่ค่อยวิ่งเลยครับ หรือมันหนักหลังคา กับไฟเรนมั้ง รบกวนพี่ๆช่วยให้คำปรึกษาหน่อยนะครับ

คำตอบที่ 66
       คำตอบที่ 49
ใครสนเพลาท้ายปาเจโร่ เฟือง 3.9 เต็ด บ้าง เป็นของปาเจเร่รุ่น v6 3500 cc.



ราคาเท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 67
       เคยแต่งเครื่อง มอร์ไซค์แล้วไม่ได้ทด สเตอร์มั้ยครับ แต่งยังไงก็ได้มานิดเดียว
ขนาดรถเดิมๆออกมา ยังลดสเตอร์ได้ 2-4ฟันเลย
ทีนี้รถยนต์เราก็เหมือนกัน ก็ต้องหาอัตราทดให้เหมาะสมกับความต้องการของเราว่า
ต้องการ -ความเร็วปลาย
-อัตราเร่ง
-บรรทุกหนัก อะไรทำนองนี้อ่ะครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับว่า เราทำอะไรกับรถลงไปบ้าง แล้วเราต้องการใช้งานแบบไหนด้วยครับ
-ในเมือง
-นอกเมือง
-ลุยป่า
เมื่อเครื่องแรงแล้ว อัตราทดเหมาะสมแล้ว อย่าลืม นึกถึงความต่อเนื่อง+ความแข็งแรง ด้วยนะครับ

คำตอบที่ 68
       ท่านฟิล์มทำไปขนาดนั้นยังไม่วิ่งอีกหรอครับ ผมว่าน่าจะยังไม่พอใจเฉยๆๆหรอกมั่งครับ

คำตอบที่ 69
       มีแต่รถๆแรง ของผมก็อยากได้เฟืองท้ายเหมือนกัน แต่ตอนนี้ราคาแรงจริง...

ท่านฟิล์ม เป็นหัวหน้าชุดเลยหรอครับ เมื่อก่อนผมก็อยู่ร่วมเหมือนกัน...

คำตอบที่ 70
       ครับ เป็นหัวเน่า เอ้ย!! หัวหน้าชุดมา หกปีแล้วครับ แล้วพี่เลิกทำร่วมตะบันรู เอ้ย! ร่วมกตัญญูแล้วหรือครับ เคยเป็นอาสาฯแถวไหนครับ ฝากถามพี่หนูครับผมควรใส่เฟืองเท่าไหร่ดีครับและจะใส่ของรุ่นไหนดี

คำตอบที่ 71
       misu starda 2.8 GLX เฟื่องท้ายเดิม เบอร์อะไรครับแล้วถ้าใส่ 3.7 จะออกตัวดีหรือป่าวครับ อยากได้แบบออกตัวไม่อืดครับ ปลายเอาสัก 160ก็พอครับ

คำตอบที่ 72
      

 แก้ไขเมื่อ : 26/8/2553 12:30:55

คำตอบที่ 73
       เตรียม ไว้ 2หมื่น ได้ทรูเปอร์+เฟือง3.7หรือ3.5 ครับท่านฟิล์ม ได้ดิสก์หลัง ได้แข็งแรงครับ
หรือไม่ก็ เตรียมไว้5พัน ได้เพลา Big-M+เฟือง.......ตามใจชอบครับ ได้ดรัมป์หลังครับ แต่มีเฟืองให้เลือกเยอะมาก..................
รถท่านฟิล์ม ใช้ในเมือง แถมทำมาเยอะ เกรงว่าจะรอรอบ แนะนำ ให้ใส่ 3.7 แล้วหาเกียร์เรียงมาใส่ดีกว่าครับ หรือไม่ก็พวกRBหรือ J ครับ

สำหรับท่าน poker_pk จำได้ว่า เฟืองเดิม สตราด้า 4.22 นะครับ รถไม่มีเทอร์โบเหรอครับ ถ้าไม่มีใส่3.9ก็ บรรทุกไม่ดีแล้วครับ ผมว่าเรียงเกียร์ดีกว่า..................

คำตอบที่ 74
       รถหนอรถทำเท่าไหร่ก็ไม่จบ จริงอย่างช่างเอ๋ เทอร์โบเขาบอก ต่อให้เครื่องแรง โบใหญ่ โมเต็มที่ ถ้าช่วงล่างไม่ดี ระบบส่งกำลังไม่ดี ออกตัวไม่ได้ทำเครื่องแรงไปก็เท่านั้น ช่างเอ๋เขาบอกรถแรงจริงไม่ได้อยู่ที่เครื่องอย่างเดียว เกียร์ต้องเข้าง่าย ช่วงล่างต้องออกตัวดีไม่ฟรีทิ้งไม่เป๋ อยากทำตามเหมือนกันครับ แต่ติดที่ตังงงงงค์ครับ ขอบคุณพี่หนูมากนะครับที่ให้คำแนะนำ ผมกู้ตังค์มาแต่งรถทั้งนั้น ไม่ได้มีตงมีตังค์หรอก ยอมอดมื้อกินมื้อเพื่อให้รถแรงอ่ะครับ

คำตอบที่ 75
       เมื่อก่อนผมอยู่จุดชินเขตครับ ท่านฟิล์ม แต่บางทีก็ออกไปนั่งเล่นกับจุด สองห้อง กับ ดอนเมืองครับ เพราะสองจุดนี้เค้ารวมกันอยู่ครับ ผมเลิกทำไปทำงานอยู่ที่ศูนย์นเรนทรครับ แต่ตอนนี้ก็ไม่ได้ทำแล้วเงินเดือนไม่พอใช้ อิอิ....

พี่หนูเฟือง BIg-m เอามาใส่ต้องแปลงเยอะหรือเปล่าครับ หรือจับยัดใส่ได้เลย เพราะเฟือง 3.9 ตาด้า ราคาก็ 7000 ถ้าเต็ด 9500 สู้ไม่ไหว

คำตอบที่ 76
       เชียร์คานนิสสันครับ ถูกและดี อิอิ

คำตอบที่ 77
       น้าฟิล์มรถระดับนี้ผมว่าเอาเดินยาวๆเล่น3.1+เกียร์เจโบโลดครับ

คำตอบที่ 78
       จบครับท่าน ฟิล์ม ถ้ารู้จักพอ ผมได้ยินคำนี้ ตั้งแต่เล่นรถใหม่ๆ จนทุกวันนี้ ผมก็ยังสะกดคำว่า "พอ" ไม่ได้ซักที.....................

สำหรับคาน Big-M ราคาณ.ปัจจุบัน 6000บาท สับเป็นเฟือง 3.7ให้แล้วนะครับ ได้มาก็
-ย้ายเต้าแหนบใหม่
-โอเวอร์ฮอล์น ชุดเบรคใหม่ +เดินแป๊ปเบรคใหม่
-อาจต้อง ตัด-ต่อเพลากลางใหม่
เบ็ดเสร็จแล้วก็เตรียมไว้หมื่นนิดๆอ่ะครับ ถ้าเทิร์นของเดิมได้ ก็ลดไปได้หน่อย

ทางที่ดี ใจเย็นๆ หาคานที่เจ้าของถอดออก ราคาเบาๆ น่าจะหาได้ง่ายซัก 3-4พัน เอามาติดตั้งเสร็จ แล้วมาหาเฟือง3.7ที่นี่ก็ได้ครับ เทิร์นเฟืองเดิมเพิ่มไม่เกิน3พัน.....................................

คำตอบที่ 79
       พี่หนูครับ เฟืองหอนครับ จะต้องเปลี่ยนเฟือง หรือต้องยกคานเลย

คำตอบที่ 80
       สวัสดีครับ แบ็งค์อยุธยา ตอนนี้ใส่ของอะไรอยู่ครับ เปลี่ยนแต่เฟืองก็พอครับ ประหยัดหน่อย

คำตอบที่ 81
       คุณชลครับ ขอบคุณที่แนะนำเรื่องเฟืองท้ายนะครับ มีแบบทดลองใช้ก่อนมั๊ยครับ หรือเงินผ่อนน่ะ (ถึงไส้จะแห้ง แต่รถแรงไว้ก่อน)

คำตอบที่ 82
       ปลุกขึ้นมาอีกที อยากได้คานนิสสันจังเลยตอนนี้

คำตอบที่ 83
       คลัชยังสั่นอยู่ไหมครับ..กระแทกสักทีสองทีน่าจะหายน่า อิอิ

คำตอบที่ 84
       พี่ฟิลม์ครับ ผมว่าหนัก สี่สิบกว่าคนที่อยู่ข้างหลังหรือเป่าครับ..

คำตอบที่ 85
       สั่นอยู่เลยครับพี่อ้วน สงสัยจะสั่นสู้..หรือป่าว
เป็นเพราะกระแทกนี้แหละกระเดื่องวาล์วหักเลย

คำตอบที่ 86
       ฝั่งไหนมีส่งข่าวหน่อยนะครับ

คำตอบที่ 87
       เมื่อวันก่อนบรรทุกประมาณ 1 ตันกว่า ๆ วิ่งยังสบายอยู่เลย เฟือง 3.7 เกียร์เรียง วิ่งฉิว..... รอบปลายเคยวิ่งตัวเปล่ารอบยังติดที่ 5000 เลยความเร็วเท่าไรไม่รู้แล้ว ( รอบ 4200 ได้ 180 ) เมื่อก่อนใช้เฟืองเดิม 4.2 ปัจจุบันเฟือง 3.7
ประหยัดกว่าเดิมนะ

คำตอบที่ 88
       ทางผมยังขาดเฟือง3.7 อยู่ครับ อย่างอื่น ครบหมดแล้ว เดี๋ยวหาเฟืองได้ จะแจ้งให้ทราบนะครับ.............

คำตอบที่ 89
       ทางผมยังขาดเฟือง3.7 อยู่ครับ อย่างอื่น ครบหมดแล้ว เดี๋ยวหาเฟืองได้ จะแจ้งให้ทราบนะครับ.............
ขอด้วยคนนะครับ....คุณหนู

คำตอบที่ 90
      

คำตอบที่ 91
       วันนี้แวะเข้าไปเดินเล่นเชียงกงรังสิต..โอ้..ของเยอะเหมือนกันนิ ไม่ค่อยได้เข้าไปเลย
พอจะเจออยู่เหมือนกันครับ 3.7เต็ด...แต่อีกร้านมี3.5ด้วย ราคาก็ถูกกว่า แต่เสียดายไม่มีเต็ด
เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเข้าไปอีกที...พอดีวันนี้มีคนนั่งข้างไปด้วยไม่ค่อยสบายเลยรีบกลับ

คำตอบที่ 92
       พี่ dui จะเล่น 3.7 แล้วหรือครับพี่ รับรองขับยาว ๆ รถคอมมอนเรลเดิม ๆ ถอยแน่นอนครับพี่ ผมฟันธง วิ่งขนาดนั้นใครจะสู้ราคาน้ำมันไหวจริงป่ะ ทำได้ครับรถเราทำได้แน่นอนลากแตะเลข 2...... ได้สบาย แต่ต้องพร้อมนะครับพี่ทั้งรถทั้งคนนะ
เอ แต่ว่าทำไมเฟือง 3.7ถึงแพงกว่าเฟือง 3.5 นะ สงสัยจริงๆ ใครรู้ช่วยตอบหน่อย

คำตอบที่ 93
       เฮ้อ........จะลงไปทำไมกันเฟืองหนักๆอ่ะ กอล์ฟคลัชจับดีแล้วถึงนาดต้องรีบหาเฟืองเชียวเหรอเนี่ย มีแต่คานได้ป่ะนิสสันอ่ะว่าจะขายให้ซักหมื่นนึงคานเปล่าๆนะ จะเอาตังไปซื้อ3.5พร้อมคานอ่ะห้าๆๆๆๆๆๆๆๆ
พี่ธิเฟือง3.7ถ้าในอีสุอ่ะที่แพงเพราะมันอยู่ในรุ่นเชพหรือดีแม็กตัวขับสองยกสูงอ่ะ รถมันมีน้อยเฟืองมันเลยแพงกว่าเพราะหายากกว่า ส่วน3.5อยู่ในดีแม็ก2500ขับสองมันมีเยอะกว่าครับผม วันนี้ไปแถวๆสวนผักกับต้นมา แต่่รีบกลับกันเลยไม่ได้แวะเข้าไปหาครับ

คำตอบที่ 94
       สวัสดีครับ...NAVY96 มีแค่3.7อย่างเดียวจะทำอะไรใครได้! รถไม่แรงครับจะแซงใครก็ต้องถ่อมเนื้อถ่อมตัวเอา แอบๆแซงทางซ้ายเอา
แต่สงสัยเกือบจะทุกคันที่ผมแซงทำไมต้องเคืองผมด้วย?
"แต่ว่าทำไมเฟือง 3.7ถึงแพงกว่าเฟือง 3.5 นะ สงสัยจริงๆ ใครรู้ช่วยตอบหน่อย"
คงจะหา3.5 อยู่ละซิ...มันเลยแพง

คำตอบที่ 95
       อยากทราบค่าเเรงเปลี่ยนเพลา+เฟืองท้ายอ่ะครับ เเปลงบิ๊กเอ็มใส่ตาด้าเบ็ตเสร็จไม่รู้ประมาณเท่าไหร่
ท่านใดมีประสบการ์ณรบกวนด้วยนะครับ...ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 96
       ประมาณสองพันบาท แปลงเบรกมือ ตัดต่อเพลากลาง เลาะและสร้างแป้นรองแหนบใหม่

คำตอบที่ 97
       ผมก็ใชเฟือง3.9 ในตาด้า2800 ชนหลักเหมือนกันแต่มีระยะทางหน่อยนึงนิ แต่ตามเพลาลอยยาวๆไม่ทัน กำลังหาอินเตอร์ปีศาจงามๆซักตัวอะครับ แถวๆบางพลีน้อยครับ

คำตอบที่ 98
       เศร้าใจ มิีตซู มีให้เล่นถึงแค่ 3.9 เขาเล่าว่ามิตซูมี 3.5 ด้วย แต่นับเป็นลูกในไทยได้เลย น้อยมาก

คำตอบที่ 99
      

 แก้ไขเมื่อ : 22/10/2553 13:21:03

คำตอบที่ 100
      

 แก้ไขเมื่อ : 22/10/2553 13:26:01

คำตอบที่ 101
       หนึ่งและพี่น้องครับ เฟืองเกียร์สตราดา ที่เกียร์ ๕
- เดิมๆ ไทย รอบทดที่ ๒๓/๔๕ ฟัน เท่ากับ ๑.๙๕๖๕
- ตัวนอก รอบทดที่ ๑๖/๓๓ ฟัน เท่ากับ ๒.๐๖๒๕
ดังนั้น เฟืองต่างกันเท่ากับ ๐.๑๐๖ เมื่อหารแล้วคิดเป็นความเพี้ยน ค่าอ่อนลงที่เกียร์ ๕ คือว่าการส่งเกียร์จะชิดกว่าเกียร์เดิมนะครับ ในระหว่าง ๔ ส่งที่ ๕ จะเร็วกว่าเดิม ๕.๔๑ % จะไม่หนักมากกว่าเฟืองเกียร์ ๕ ไทยเดิม ๆที่เรียงเกียร์มาแล้ว (ที่ทดรอบสูงกว่าแต่ว่ามีโอกาสเกียร์ไปหวันเร็วกว่า ) และที่สำคัญวงรอบเกียร์ที่รัศมีเท่าเดิม แต่ว่าฟันเฟืองใหญ่ต่างผิดกันมาก ๆ จาก ที่เทียบมาให้ข้างบนไงครับ
แล้วทีนี้เราจะเลือกใช้เรียงเกียร์แบบ
-เกียร์ ๕ เดิม สตราดาไทย ลูกเฟืองเล็กกว่า ทดรอบมาก ๆ ช่วงส่ง ๔ ถึง ๕ ห่างกว่ามาก เกียร์รับ Load มาก ๆ ความเร็วที่รอบเท่ากันมากกว่าเดิมนิดหน่อยหรือว่าใช้
- เลือกเรียงเกียร์แบบเกียร์ ๕ ตัว นอก ที่ทดรอบเบากว่าลูกเฟืองใหญ่กว่าการต่อเนื่องเกียร์ชิดมากกว่า รับ Load ได้มากกว่าความเร็วน้อยกว่านิดหน่อย
เลือกแบบเอานะครับถ้ามีโอกาส

คำตอบที่ 102
       ขอบคุณครับพี่ ชั่วโมงนี้ถ้ามีตังคงเลือกเจโบอ่ะครับ555555555+

คำตอบที่ 103
       3.7 ผมไม่รู้จะลอยน้ำหรือป่าว ถ้าวันนี้ไม่เสร็จ...
เเต่ถ้าน้ำมาคงมีโอกาสลอยกะยาง10ล้อ3เส้นเเน่ๆเลย
เเหม..ทำไปได้...

คำตอบที่ 104
       การเปลี่ยนเฟืองท้าย กับการเปลี่ยนยาง ให้เส้นรอบวงใหญ่ขึ้น มีค่าเท่ากับมั้ยครับ

ก่อนหน้านี้ผมใส่ยาง235/60-17 กว่าจะลากให้สุดเกียร์ใช้เวลานิดนึง วิ่งทางไกลรู้สึกว่าประหยัดขึ้นทั้งๆที่ได้เลขไมล์น้อยลงกว่าเดิม
รถที่วิ่งตามหลังก็น้อยลง มีแต่เราแซงเค้ามากขึ้น เนื่องจากปัญหาติดซุ้ม ยกสูงก็โหวงเหวง ตอนนี้เปลี่ยนยางใหม่แล้ว215/55-17 เทียบเส้นรอบวงใหญ่กว่ายางสแตนดาดนิดเดียว
ขับ130รู้สึกว่า ความเร็วลงพื้นมันช้ากว่าเดิม เหมือนหายไปเกียร์นึง อย่างนี้ต้องใส่เฟืองท้ายเท่าไหร่ดีครับ

คำตอบที่ 105
       มีค่าเท่ากันครับช่างหล้า ทั้งยางและเฟืองท้าย ถือเป็น FinalDrive กันทั้งคู่ครับ เส้นรอบวงยางเพิ่มขึ้นกับการลดอัตราทดเฟืองท้ายลง จึงมีผลเหมือนกันครับ

เส้นรอบวงยางเพิ่มขึ้น 5.5ซม. จะเท่ากับ การลดเฟืองท้ายลง 1จุดครับ(ต้องลดจากอัตราทดเดิมแล้วลงเท่ากับ0.10จุดจิงๆนะครับ)
วิธีคำนวนหาเส้นรอบวงยาง ก็คือ วัดเส้นผ่าศูนย์กลางยางขณะจอดปกติเป็นหน่วย ซม. แล้วคูณด้วย 3.14 จะได้เส้นรอบวงยางครับ

ปล.แก้มยางที่ยุบลง มีผลทำให้เส้นรอบวงน้อยลงกว่าความเป็นจริงครับ เพราะฉะนั้น ลมยางที่อ่อนและแข็งจึงมีผลต่อความเร็วด้วยครับ

คำตอบที่ 106
       เป็นอย่างไรบ้างครับ พี่ ดุ๋ย สำหรับ 3.7 เรียบร้อยดีนะครับ
กว่าจะเรียบร้อยได้ เล่นเอาซะ3รอบ ขออภัย ในความไม่เรียบร้อยนะครับ
ว่าจะโทรไปถาม แต่ก็ทำเบอร์หาย ตามเคย.......................

คำตอบที่ 107
       วิ่งสนุกไหมครับพี่

คำตอบที่ 108
       พี่เจ้าของกระทู้อ่ะเป็นไงมั่งตอนนี้

คำตอบที่ 109
       เรียบร้อยครับดีครับ คุณหนู.... ขอบคุณมากๆครับสำหรับน้ำใจงามๆ พร้อมรถแรงๆที่ช่วยวิ่งซื้ออะไหล่ ฯลฯ โอกาสหน้าคงได้รบกวนอีก
สวัสดีครับNAVY96 ยังขับรถเหมือนเดิมเรื่อยๆมาเรียงๆแต่ก็พอใจล่ะครับ รถมันมีปัญหาอื่นๆตามมาอีก ก็คงจะตามแก้กันไปครับ

คำตอบที่ 110
       เฟืองลดลงไปอีก ๐.๒ แล้ว ขับมาเรื่อย ๆ ครับ แต่ว่าถ้าเทียบกับ ๓.๗ เดิม ขับสนุกกว่า( กับเกียร์เรียงนะครับ ) แต่ ๓.๕ ถ้าขับยาว ๆลืมไปเลยว่า
ความเร็วไปเท่าไรแล้ว ได้กันคนละแบบครับ ตอนนี้ไมล์แข้งมากถ้าเทียบกับ GPS

คำตอบที่ 111
       ตอนนี้ผมลองลง3.5 ต้นหายนิดหน่อย ปลายนี้เหลือเลยคับ เครื่อง2L

คำตอบที่ 112
       เมื่อครู่ลองเอาสตราดาเล่นตีนปลายกับเจ้า คัมรี่ ๒.๔ ตัวใหม่ เส้น ด่วนกาญจนา ยอมรับเลยครับว่าทางยาวๆเราเล่นเขายากครับ ผมก็สุดเฟือง ๓.๕ กับเกียร์เรียงแล้วครับ ขับสนุกดี ปลายไหลยาว ๆ GPS อ่านได้ ๒๒๐แล้ว ชอบที่ว่าเขาขับลากได้ยาวดีมากๆครับ แต่ว่าผมก็ขึ้นแซงไม่ได้เลย ถอน........ดีกว่า แต่เขาก็ไหลหนีแบบไม่ค่อยจะออกแล้วล่ะ( แต่ไม่รู้ว่าเขายังเหลืออีกเท่าไร ;ใจ= แรง )พอดีดึงเล่นมาเกือบ ๑๐ กม.แล้ว ( เดี๋ยวงานเข้า ) พอแล้วครับเล่นกับเครื่องเบนซินได้ตั้งขนาดนี้ ถ้าเฟืองเดิมนะ ได้ลากไปแล้วครับ.........

 แก้ไขเมื่อ : 31/1/2554 3:22:36

คำตอบที่ 113
       เล่นกับคัมรี่ 2.4 ได้ สุดยอดเลยพี่

คำตอบที่ 114
       ชล พี่ยังไม่รู้เลยว่ามันวิ่งปลายได้เท่าไรกันเนี่ย

คำตอบที่ 115
       โห้ คามมี่ 2.4 น่ากลัว น่ากลัว ๆๆๆๆๆ โชคดีนะครับ ที่ คามมี่ ไม่โดนกิน ไม่งั้น เจ้าของ คามมี่ คงต้องขายรถ มาซื้อ สตราด้าใช้บ้างล่ะ อิอิ

คำตอบที่ 116
       3.7 เหมื่อนกันครับ เกีร์ย 5 d4d วิ่งดีครับ แต่ผมยังไม่ประทับใจโบ กำลังหาเรื่องช่างอยู่ เพราะไม่ยอมทำให้ซักที

คำตอบที่ 117
       เล่นของแรงเลยนะครับ พี่ พลอยชมพู

คำตอบที่ 118
       โห...พี่จะบินหรือไงเล่นที10กิโลไม่กลัวพังเลยอิอิ

คำตอบที่ 119
      

คำตอบที่ 120
       หวัดดีตอลสายๆครับ

คำตอบที่ 121
       อย่าบ่อยนักนะน้องเดี๋ยวงานเข้าอีก

คำตอบที่ 122
       ที่จริงก็ไม่อยากลองหรอกพี่ แต่ว่าอดไม่ได้ ก็แคมรี ๒.๔ มันล่อใจจริง ๆนี่ ไม่รู้ว่าเฟืองสุดท้ายเขาทดที่เท่าไร ผมถามเพื่อน เทียน่า ๒๓๐ วิ่งใช้รอบแค่๓๕๐๐ รอบ ได้ปลายตั้ง ๒๔๐ แต่ว่าของผมไปแล้วเกือบ ๕๐๐๐ รอบ ที่ ๒๒๐ แน่นอน ต่างกันที่สุด ยิ่งเวลาที่มากไปเรื่อยๆ เรามีแต่........

คำตอบที่ 123
       230 แค่ 3500 รอบ ไม่น่าได้นะครับทิ รถเบนซินน่าจะซัก เกือบ ๆ 6 พันนะครับผม

คำตอบที่ 124
       ซินเจียยู่อี่ ซินนี้ฮวดไช้ ชาว 3.9 3.7 3.5 3.3 3.1 ทุกท่านนะครับ
เดี๋ยวนี้ พวกเบนซิล+วาล์วอัฉริยะ + เกียร์ออโต้ ความเร็วสูงสุด มักมากับรอบต่ำๆครับ ส่วนจะต่ำแค่ไหนนั้น เดี๋ยวไปสืบให้คร่าวๆนะครับ


เมื่อคืน เอา3.7 ไปรังแก ดีแม็ก คอมมอนเรลเดิมๆ จนเขา ลงกระจกโบกมือ บ๊ายบาย เราก็ลงกระจกทักทายเช่นกัน
รังแกเที่ยวนี้ รู้สึกผิดยังไงไม่รู้

คำตอบที่ 125
       เป็นงั้นไป

คำตอบที่ 126
       รถผมต้าด้าคานเดิม จะใส่เฟืองเบอร์ไรได้มั่งหว่า

คำตอบที่ 127
       ต้นใส่เฟืองรัยก็เหมือนกันแหละถ้าทำมาแล้วจอด ไม่เล่นเลยอ่ะ55555+

คำตอบที่ 128
       เมื่อวันก่อน ขับตาด้ากลับ ศาลายา เจอ iteq 2.5 แต่งสวยๆ แต่เครื่องน่าจะเดิมๆ ยอมใจเขาจริง ๆ ขึ้นปลายช้า ๆ แต่เขาไม่ยอมถอนคันเร่งเลย ใจสุด ๆ เครื่องคอมมอนเรลนี่ เห็นว่าวิ่งปลายยาวๆได้ดี ไม่ยอมถอนเลย

คำตอบที่ 129
       มีใครสนใจเฟือง 3.7 ของโตโยต้าบ้างมั้ยครับ

คำตอบที่ 130
       ไทรทั่น อยากทดเฟือง จาก3.9 เป็น 3.7 ทำไงได้บ้างครับ

คำตอบที่ 131
       จะกลับเป็น ๓.๗ แล้ว ใครมีอยากจะแลกกับ ๓.๕ บอกนะ หุ หุ ( อีซูสุ / เชพ ) ไม่ค่อยได้ขับยาว ๆ แล้ว เลยจะขอลูกชูต สั้น ๆ ก็พอ

คำตอบที่ 132
       ผมจะเอาคันนี้ไปใส่เฟืองท้ายไม่รู้ว่าจะใส่ขนาดไหนดีตอนนี้แม่บ้านให้ตังค์เอาไปทำแล้ว แต่ว่ารถยังใช้บรรทุกอยู่เรื่อยๆ บรรทุกแต่ละครั้งก้อเกือบๆ 1.5 ตัน เลยเลือกใช้ไม่ทุกระหว่าง 3.9 กับ 3.7 ระดมความคิดเห็นกันหน่อยครับ

คำตอบที่ 133
       3.9 เกียร์เรียง 1.5-2 ตันสบายครับ แต่ 3.5 หนักไปนิดครับ ส่วน 3.7ผมกำลังจะลองเหมือนกันครับกำลังหาอยู่ครับผม

คำตอบที่ 134
       แล้วเลขตรงนี่ใช่เบอร์โข่งหลังไหมครับ ผมอยากจะรู้ว่าโข่งหลังที่ติดรถผมมันเป้นเบอร์อะไรมันเล็กหรือว่าใหญ่
ถ้าจะลดโข่งควรจะลงเป็นเบอร์อะไร

คำตอบที่ 135
       อัตตราทดเฟืองท้าย เหมือนในรูปถูกต้องไหมครับผมไปเจอในเน็ตมา

คำตอบที่ 136
       หารูปมาให้ดูครับ

คำตอบที่ 137
       ไม่มีใครคิดจะหาเฟืองท้าย G80 Diff-Lock ของเชฟมาใส่กันบ้างหรอครับแล้วมันทดมาเท่าไรกันครับ

http://www.youtube.com/watch?v=PnKIYj0g5Jo

คำตอบที่ 138
       ข้อมูลอาจจะเป็นประโยชน์กับพี่น้องนะครับ
และแล้ว ผมว่าเฟืองท้าย ๓.๗ ก็ยังเป็นพระเอกอยู่ดี จากที่เคยได้ใส่ทั้ง ๓.๕ และ ๓.๗ เมื่อมาเทียบกันแล้วผมว่า ๓.๗ ขับสนุกกว่า ไม่ทำลายเครื่อง ไม่โหมเครื่องเกินไป กลาง ๆ เรียกมาเน้น ๆ ปลาย ๆ ขึ้นเร็วแบบสนุกๆ
ขับใช้งานปกติดังนี้
ตาม GPS เทียบกับไมล์หน้ารถที่ ๑๒๐ กม./ชม. รอบเครื่อง ๒๘๕๐
เฟืองทด ๓.๗ ทำความเร็วได้ ๑๒๕ ตาม GPS ไหลลื่นสนุก ๆ
เฟืองท้าย ๓.๕ ทำความเร็วได้ ๑๒๘ ตาม GPS มาช้ากว่าพอสมควร
นี่คือใช้งานปกติ
แต่ถ้าวิ่งความเร็วสูง ๆ ก็ได้ดังนี้
ไมล์หน้ารถ ๑๘๐ รอบที่หน้ารถได้ ๔๒๕๐
เฟืองทด ๓.๗ ทำความเร็วได้ ๑๙๗ ตาม GPS ขึ้นมาแบบเร็ว ๆระยะ และเวลาสั้น ๆ
เฟืองท้าย ๓.๕ ทำความเร็วได้ ๒๐๕ ตาม GPS มาช้ากว่าเยอะเลย ( บูสส์ สูง ๆ วิ่งยาว ๆ มีโอกาสเครื่องกระจายคาเท้า )และที่สำคัญเกียร์ครับ มันจะรับ โหลด มากๆ จะแตกไม่แตกก็เกี่ยวกับที่เฟืองท้ายด้วย ( เกียร์เดิมเอายาก)
นั่นแหล่ะ เหตุผล ที่อยากจะเอามาแชร์ประสบการณ์ที่แท้จริงกันนะครับ ขอให้ขับสนุก นะครับ

คำตอบที่ 139
       ขอบคุณพีทิครับ สำหรับข้อมูล

ได้ฟังดังนี้แล้ว ท่านใดมีเฟือง นิสสัน 3.5 ต้องการจะแลกกับ 3.7 แลกกับผมได้นะครับ ตอนนี้ ผมใส่3.7อยู่ อยากได้3.5ครับ

แบบว่า คนในอยากออก คนนอกอยากเข้าอ่ะครับ อยากรู้ว่ามันเป็นยังไง........................

คำตอบที่ 140
       โอ้เตะเข้าโกล์เลยอ่ะ

คำตอบที่ 141
       แต่ผมชอบ3.5อ่ะครับพี่ ผมว่ามันยังมาพลิ้วๆขับสนุก อยากแซงตอนไหนก็แซงอยู่ รอบเครื่องต่ำกว่า3.7นิดหน่อย ลากเกียร์ได้ยาวสนุกกว่าเดิมความเร็วสูงๆผมว่า3.7มันหมดเร็วอ่ะครับมาแป๊บหมดแระ 3.5ที่ใช้อยู่ก็ไม่ช้ากว่า3.7นะครับ แต่ถ้าต่ำกว่านี้ยังไม่รู้อ่ะครับ

ปล.ใครมีเฟืองนิสสัน3.5หรือ3.3อยากแลก3.7บอกผมก็ได้นะครับ(แย่งกะพี่หนูหน่อย)

คำตอบที่ 142
       ใส่ 3.5 เหมือนกันครับ แต่ไม่ค่อยได้บรรทุก ส่วนใหญ่วิ่งตัวเปล่า ฟิลลิ่งก็ไม่ต่างนะครับ ยังขับสนุกเหมือนเดิม

ปล. ผู้ใหญ่้บ้านกับลูกบ้านแย่งกันหน้าดู

คำตอบที่ 143
       คำตอบที่ 137
ไม่มีใครคิดจะหาเฟืองท้าย G80 Diff-Lock ของเชฟมาใส่กันบ้างหรอครับแล้วมันทดมาเท่าไรกันครับ

http://www.youtube.com/watch?v=PnKIYj0g5Jo

ตอบเรื่อง Diff - Lock ครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=1113

คำตอบที่ 144
       ใครอยากเบรคเนียน ๆ ลองเอาไปดูครับ ' target='_blank'>http://www.wheelsecondhand.com/forum/viewtopic.php?t=134538