คำตอบที่ 1
       เพิ่มเติมครับ

คำตอบที่ 2
       เพิ่มเติม

คำตอบที่ 3
       เพิ่มเติม

คำตอบที่ 4
       เพิ่มเติม

คำตอบที่ 5
       มีภาพอีกมั๊ยครับคุณต็อด รอชมอยู่ครับผม

คำตอบที่ 6
       โชว์ภายในครับ เบาะ อิม

คำตอบที่ 7
       ตามด้วยโชว์บั้นท้ายกับรอยเฉี่ยวนิดหน่อย

คำตอบที่ 8
       เบาะอิม ท่านได้แต่ใดมา ราคาเท่าไหร่ครับผม

คำตอบที่ 9
       จากคำตอบที่6
ยังมีเทอร์โบ กับ อินเตอร์อะไร เหลือไว้หลังเบาะอีกครับท่านต๊อด มีหลายลูกจังเลยครับท่าน

คำตอบที่ 10
       งดงามคร้าบ...............พี่.............................. ..............................

คำตอบที่ 11
       คำตอบที่ 8
เบาะอิม ท่านได้แต่ใดมา ราคาเท่าไหร่ครับผม

คำตอบที่ 9
จากคำตอบที่6
ยังมีเทอร์โบ กับ อินเตอร์อะไร เหลือไว้หลังเบาะอีกครับท่านต๊อด มีหลายลูกจังเลยครับท่าน

เบาะอิม นี้ไซร์ สอยมาแถวพุทธมณฑลสาย5 ราคาประมาณ 5000 บาท (มีโครงการจะโยกออกแล้ว เพราะตามรูปเริ่มมีรอยขาดนิดหน่อยและ ปีกเริ่มล้า เนื่องจาก Holset มันดึงนักจริงๆ
ส่วนเทอร์โบกับอินเตอร์ ข้างหลังเป็น tf06-1 , td06-19c อินเตอร์อีก ลูกน้องๆ ฝากเอามาขายสนใจ ถามได้ครับ
ตามรูปครับ

คำตอบที่ 12
       อีกรูป

คำตอบที่ 13
       อีกรูป

คำตอบที่ 14
       แหล่มเลยครับคุณต๊อด โมมิฟายที่ไหนมาบอกกันบ้างนะครับ

มาแบบนี้แล้ว ฟอจูน... จะตามทันไหมหนอ

คำตอบที่ 15
       คำตอบที่ 14
แหล่มเลยครับคุณต๊อด โมมิฟายที่ไหนมาบอกกันบ้างนะครับ

มาแบบนี้แล้ว ฟอจูน... จะตามทันไหมหนอ

เรื่องของการแต่งเริ่มแรก ตอนที่เป็นเกียร์ออโต้ เทอร์โบเดิม TF035 วิ่งได้เต็มที่ 160 แต่กว่าจะถึง 160 เหนื่อยครับ
ที่ตัดสินใจปรับแต่งเนี๊ย เป็นความเครียดแค้นส่วนตัว กับบรรดารถพวก ฟอร์จูนเนอร์,Muและ คอมมอลเรล ทั้งหลายที่
ไล่จี้ตูดและไล่แซงอยู่ตลอด ซึ่งผมเองเรื่องแต่งรถมันฝั่งในสายเลือดมานานแล้ว ไม่ได้แต่งรถมาก็เกือบ 10 ปีแล้ว
แต่ก่อนผมซื้อเทอร์โบ z ราคาตัวหนึ่งไม่เกิน 2000-2500 บาท ดูเดี๋ยวนี้ซิ (แต่อย่าคิดว่า ผมแก่นะครับ) ยังวัยรุ่นตอนปลายๆ เกือบจะแก่ เล่าซะยาวเลย จุดประสงค์อย่างที่บอก เอาไว้ล้างแค้นครับ บางครั้งเท่านั้น เรื่องการจัดชุดเทอร์โบ
จะหาของมาเองครับ โดยของพวกเขาไอเสียและไอดีและท่อน้ำมันต่างๆ ก็ซื้อมาจากเพชรเกษมเฮดเดอร์ ถ้าใครอยู่แถว เพชรเกษมก็น่าจะรู้จัก เสร็จแล้วก็มาประกอบกันเอง โดยทางผมมีน้องๆ ที่เป็นทีมช่างและแต่งรถอยู่แล้ว เสร็จแล้วก็มาเดินท่ออินเตอร์กับท่อไอเสียที่เพชรเกษม เหมือนเดิมครับ แต่กว่าจะได้ขนาดนี้ ขอบอกว่าต้องบ้าครับ เพราะเกียร์ผมพังไปหลายลูกเลย สุดท้ายตายที่เกียร์ j ครับ น่าจะอึดครับ ถ้าพังรอบนี้สงสัยต้องเลิกครับ ผ.บ.สูงสุดจะสั่งปลดครับ

คำตอบที่ 16
       สวยมากๆครับพี่ต็อด..............สุดจริงๆ

คำตอบที่ 17
       พี่ต๊อดคร้าบ รบกวนขอราคา เทอร์โบ ทั้ง 2 ลูกด้วยคร้าบ


น้องๆ มันสนใจ................................ .........................


ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบ

คำตอบที่ 18
       อืมม์......ต้องจำไว้เจอพี่พวงมาลัยกินซ้ายแน่ เทพๆตัวจริงเลยครับพี่ ขับไปได้เกียร์พัง5ลูก

++++++++ +++++++++++++++

คำตอบที่ 19
       คำตอบที่ 17
พี่ต๊อดคร้าบ รบกวนขอราคา เทอร์โบ ทั้ง 2 ลูกด้วยคร้าบ


น้องๆ มันสนใจ................................ .........................



ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบ จาก Pe..Strada 113.53.66.185 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 12:40

td06-19c พร้อมโข่งหลัง ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นเบอร์ 6 ราคา 14,500 บาท ส่วน tf06-1 ราคา 13,000 บาท
tf ต้องชี้แจงก่อนนะครับว่า ตัวแกนและใบหลังเป็นของ td06 ลดใบแล้วครับ ส่วนตัวเสื้อและใบหน้าเป็นของ tf06
เผื่อไว้หากมีใครสนใจ จะได้ไม่หาว่าหมกเม็ดครับ ส่วนอินเตอร์เป็นของ Valeo ขนาดสูง 23.5 cm ยาว 770 cm รวม
ฝาครอบ หนา 3 นิ้ว หลอดเหลี่ยม ราคา 4500 บาท ขอบคุณครับ สนใจโทร 085-5110511 (ต๊อด)


จาก Pe..Strada 113.53.66.185 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 12:40

คำตอบที่ 18
อืมม์......ต้องจำไว้เจอพี่พวงมาลัยกินซ้ายแน่ เทพๆตัวจริงเลยครับพี่ ขับไปได้เกียร์พัง5ลูก

++++++++ +++++++++++++++


จาก ikkiw 125.25.216.95 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 14:49

ขอบคุณที่ชมครับ แต่ที่ตบลงซ้ายเพื่อจอดทำความรู้จักกันใช้ไหมครับ

คำตอบที่ 20
       ให้แซงซิครับพี่เผื่อผมทะเล่อทะล่าไปวิ่งขวาเข้า

คำตอบที่ 21
       แต่ถ้ามีโอกาสได้เจอ(รถ)z,จะเข้าไปทักละกันครับ ตามหลักอาวุโส

บ้านผมอยู่เมืองกาญจน์ครับ วิ่งปิ่นเกล้าบ่อยครับ ถ้ากลับ

 แก้ไขเมื่อ : 27/11/2552 11:03:41

คำตอบที่ 22
       แอบอ่านอยู่นาน ทักทายหน่อยครับ

คำตอบที่ 23
       เข้ามาทักทายครับ ชอบแต่งสไตร์หมกๆ เหมือนกันครับผม

คำตอบที่ 24
       คำตอบที่ 21
แต่ถ้ามีโอกาสได้เจอ(รถ)z,จะเข้าไปทักละกันครับ ตามหลักอาวุโส

บ้านผมอยู่เมืองกาญจน์ครับ วิ่งปิ่นเกล้าบ่อยครับ ถ้ากลับ

แก้ไขเมื่อ : 27/11/2552 11:03:41


จาก ikkiw 125.25.174.16 ศุกร์, 27/11/2552 เวลา : 11:01

ได้ครับเจอกันทักทายกันครับ
คำตอบที่ 22
แอบอ่านอยู่นาน ทักทายหน่อยครับ


จาก หนู ไบโอแก๊ส 110.49.59.48 ศุกร์, 27/11/2552 เวลา : 12:35

ยินดีที่ได้รู้จักครับ คุณ หนู ไบโอแก็ส ผมก็เข้ามาดูบ่อยๆ ช่วงก่อนหน้านี้ไม่เคยโพสเลยเหมือนกัน เห็นรถหลายๆคัน
โพส ก็เลยโพสบ้าง จะได้แลกเปลี่ยน ความคิดเห็นซึ่งกันและกันครับ เพราะรถ แบบผมที่เป็น gwagon ที่ทำสไตล์นี้
คงมีน้อยคัน เห็นจะมีก็ de boy อีกคัน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็พี่น้องชาว strada หัวใจรักความแรงด้วยกันทั้งนั้นครับ

คำตอบที่ 23
เข้ามาทักทายครับ ชอบแต่งสไตร์หมกๆ เหมือนกันครับผม


จาก ม้าสีทอง

ยินดีที่ได้รู้จักครับ แอบๆเข้าไปดู อยู่บ่อยๆ ครับ

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 25
       วันก่อนไปเปลี่ยนท่ออินเตอร์ ด้านส่งจากเทอร์โบเข้าอินเตอร์ จาก 2.2 นิ้ว เป็น 2.5 นิ้วครับ ทำท่อกรองอากาศมาใหม่

ของเก่าเป็นท่อยางเมื่อเทอร์โบ ดูดแรงๆ เดี๋ยวยุบอาจเป็นสาเหตุให้เทอร์โบ พังได้ครับ ผมว่ากรองอากาศก็สำคัญใคร

ใส่เทอร์โบ ควรสำรวจกรองอากาศให้ดี คอยมั่นล้างเสมอๆนะครับ ถ้ารถของสมาชิกท่านใดเทอร์โบใหญ่ๆ ควรใส่

กรองที่เป็นสแตนเลส จะดีที่สุดครับ

(แนะนำสำหรับมือใหม่นะครับ มิบังอาจแนะนำผู้แก่กล้าประสบการ์ณทั้งหลายครับ) เอารูปมาฝาก

คำตอบที่ 26
       ก่อนเปลี่ยน

คำตอบที่ 27
       หลังเปลี่ยน

คำตอบที่ 28
       ดูดุและสวยกว่าเดิมเยอะเลยครับผม

คำตอบที่ 29
       คำตอบที่ 28
ดูดุและสวยกว่าเดิมเยอะเลยครับผม


จาก แนนน้อยเน(มอมแมม) 117.47.232.230 จันทร์, 30/11/2552 เวลา : 21:27

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 30
       นั่นอินเตอร์สิบล้อไม่ใช่หรือนั่น!!!

โหดมากๆเลยครับ

คำตอบที่ 31
       จาก 2.2 เป็น 2.5 มีอะไรเปลี่ยนแปลงมั่งครับ พอดีของผมก็ 2.2 เหมือนกันครับ

คำตอบที่ 32
       นั่นนะสิครับ อยากรู้เหมือนกัน ว่า2.2 กับ 2.5 ต่างกันมากมั้ยครับ เผื่อจะวางHOLSET จะได้เลือก เดินท่อถูกครับ ไม่ต้องแก้ทีหลัง


ไม่ว่าจะใช้รถอะไร ก็คนเล่นรถเหมือนกัน คุยประสารถเหมือนกัน ก็คุยกันยาวแล้วครับ

คำตอบที่ 33
       คำตอบที่ 31
จาก 2.2 เป็น 2.5 มีอะไรเปลี่ยนแปลงมั่งครับ พอดีของผมก็ 2.2 เหมือนกันครับ


จาก ikkiw 125.24.205.61 อังคาร, 1/12/2552 เวลา : 15:49


แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 1717




คำตอบที่ 32
นั่นนะสิครับ อยากรู้เหมือนกัน ว่า2.2 กับ 2.5 ต่างกันมากมั้ยครับ เผื่อจะวางHOLSET จะได้เลือก เดินท่อถูกครับ ไม่ต้องแก้ทีหลัง


ไม่ว่าจะใช้รถอะไร ก็คนเล่นรถเหมือนกัน คุยประสารถเหมือนกัน ก็คุยกันยาวแล้วครับ


จาก หนู ไบโอแก๊ส 110.49.174.87 อังคาร, 1/12/2552 เวลา : 20:42

ผมว่าตามความรู้สึกส่วนตัวครับ ถ้าเทอร์โบใหญ่หรือว่าเทอร์โบที่มีปริมาณลมมากๆ ท่ออินเตอร์ก็ควรใหญ่ ถ้าเราใส่ท่อเล็ก มันก็ไม่สามารถส่งลมเข้าไปได้ตามปริมาณลมที่ออกมาจากเทอร์โบ พอดีของผมเนี๊ยะ แต่ก่อนอินเตอร์เล็กกว่า
ลูกที่ใส่อยู่ปัจจุนัน แต่ก็เต็มกันชนนะครับ หนา 3นิ้ว แต่เรื่องของการลดความร้อนของลม สู่อินเตอร์ลูกที่ใส่อยู่ไม่ได้
และที่ผมขยายด้านส่งเป็น 2.5 เพราะผมว่าเทอร์โบผมมันก็ใหญอยู่ กลัวลมเข้าไม่ทันเลยต้องขยาย แต่ก็ความรู้สึกอาจะแยกออกไม่ชัดเจน เหมือนตอนใส่กับไม่ใส่อินเตอร์นะครับ (ผมมี อินเตอร์ใบเก่าอยู่ 1 ใบขนาดจำไม่ได้พอดีน้องที่ลำปางจะเอาก็ไม่เอาสักที ก็เลยว่าจะขายท่านอื่นๆ ถ้าท่านไหนสนใจโทร หาผมได้ครับรับรองราคาไม่แรงเท่าไร ส่วนขนาดเนี๊ยะ ผมจำไม่ได้รู้แต่ว่าใหญ่เต็มกันชนตรงช่องลมนะครับ หนา 3 นิ้ว เดี๋ยวผมแถมท่ออลูมิเนียมดัดทรายพร้อมท่อยางที่ถอดออกมาขนาด 2.2 นิ้วให้ครับ ถ้าใรใส่ hx35-40 ผมว่ามันน่าจะพอดีเลย ทุ่นเงินไปอีกหลายบาทเลยครับ)

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 34
       พี่ต็อดโหดมากเลยอ่ะครับ ว่าแต่.......รถผมใช้กรองk@nดิ่ครับ มิใช่แสตนเสสอ่ะอิอิ

คำตอบที่ 35
       อินเตอร์ลูกนี้พร้อมท่ออลูมิเนียมด้านส่ง + ยาง ใส่กับ Holset hx35 ได้เลยครับ

คำตอบที่ 36
       อีกด้านครับ ทางเข้า 2.2 นิ้ว ทางออก 2.5 นิ้ว

คำตอบที่ 37
       หนา 3 นิ้ว

คำตอบที่ 38
       พร้อมท่อชุดนี้

คำตอบที่ 39
       ราคาหลังไมค์เลยครับ 085-5110511

คำตอบที่ 40
      

คำตอบที่ 41
       พีต๊อดคับ วัดรอบได้ใส่ตัวแปลงมั้ยคับ ถ้าใส่ราคาเท่าไหร่ ติดตั้งที่ไหนคับ ขอบคุณคับ

คำตอบที่ 42
       คำตอบที่ 41

ต้องใส่ตัวแปลงครับผม ราคาตัวแปลงอยู่ที่ประมาณ1000-1500 บาท ร้านที่ขายอยู่แถวบางใหญ่ครับ ค่าติดตั้งก็ให้ที่ร้านติดตั้งให้ก็ได้ ราคาค่าติดตั้งคkดว่าไม่น่าเกิน 200-300 บาท พอดีของผมซื้อแล้วจ้างที่อื่นติดตั้งให้ครับ เป็นของยี่ห้อ Mpex ครับแผนที่ครับ

คำตอบที่ 43
       แผนที่นะครับ ร้านที่ขาย mpex โดยตรงครับ

คำตอบที่ 44
       ขอบคุณพี่ต๊อดมากๆครับ เดียวผมโทรหาพี่บ้างนะครับ

คำตอบที่ 45
       มี HX35 ลูกหนึ่งครับ เดี๋ยวเอารูปมาลงให้เขา ฝากมาขาย ใบหลัง 60 มม ใบหน้า 50 มม ครับ

คำตอบที่ 46
       รอดูรูปอยู่ครับ

คำตอบที่ 47
       ผมจะขาย gwagon ตามสภาพนี้เลยไม่ถอดของซักชิ้นครับ รับรองว่าแรงนะครับ รถปี 2003

ประกันชั้น 1 หมดประมาณเดือนสิงหาคม ขอขายที่ 395,000 บาทครับ รายละเอียดรถสีแดง-เทา เครื่อง4m40

turbo Holset HX40 Waste copy trust ปั๊ม 12 มิล คลัตซ์ทองแดง หวี 2 ชั้น เกียร์เป็นของ 1JZ เกียร์รรมดา

ท่อไอเสีย 3 นิ้ว เครื่องยังดีครับ น้ำไม่ดัน เครื่องเสียง sony พร้อม cd changer 10 แผ่น ,ปรีแอมป์ 1 ตัว

เพาเวอร์แอมป์ 2 ตัว ,ลำโพงใต้เบาะ 6 นิ้ว 1ตัว ด้านหลัง 10 นิ้ว 1 ตัว ,เสียงกลาง แหลม ที่ประตู 4 ตัว,ทีวี 1 เครื่อง

คำตอบที่ 48
       เพิ่มเติม

คำตอบที่ 49
       เพิ่มเติม

คำตอบที่ 50
       เพิ่ม

คำตอบที่ 51
       เพิ่ม

คำตอบที่ 52
       เพิ่ม

คำตอบที่ 53
       เพิ่ม

คำตอบที่ 54
       เพิ่ม