คำตอบที่ 8
เป็นเทอร์โบ ของ warner K03 ตัวติดรถอีซูซุคอมมอลเรลบ้านเราครับ ส่วนทำไม่ใช้ยี่ห้อ KKK เนื่องจากบริษัทผู้ผลิต ได้เปลี่ยนเป็น BORGWARNER คือการรวมตัวระหว่างเทอร์โบ 2 ยี่ห้อ คือ KKK กับ Schwitzer ครับผม แต่เป็นบริษัทของฝั่งอเมริกา ไม่ใช่เยอรมัน เหมือน KKK
ยี่ห้อนี้เรื่องทนไม่ต้องห่วงครับ แต่พอมาเป็น warner ไม่รู้แฮะว่าเป็นไง
ถ้าเป็น KKK ล่ะเรื่องทนและแรงติดอันดับต้นเลยทีเดียว
แต่ในบ้านเราที่ไม่แรงกับรู้สึกว่าไม่ค่อยทนผมว่าเค้าเลือกสเป็คมาเล็กไปหน่อยครับ(ประหยัดงบ)
จริงๆน่าจะเป็น K04 (KKK) เหมือนพวกโฟลค์ TDi หรือพวกคอมมอลเรลฝั่งยุโรปในพิกัด ซีซี เดียวกัน จะใ้ช้ K04 (KKK) ซะส่วนใหญ่ครับ
ทนและลมดีกว่ากันมากมายครับ ส่วน K04 (KKK) ในบ้านเราเห็นเริ่มมีตามเชียงกงแล้วครับ ราคา ประมาณ 7-8000 กระมังครับ
ผมเองกำลังจะลองเอามาใส่คอมมอนเรล พวกสเต็ปแรกๆดูอยากรู้เหมือนกันว่าดีกว่าเดิมแค่ไหน
แต่โดยส่วนตัวผมยังเชื่อมั่นในเทอร์โบ KKK ครับ ทั้งทนทั้งแรง (เมื่อเทียบไซค์ต่อไซค์)
แก้ไขเมื่อ : 11/10/2553 10:15:05