WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ไฟเตือนน้ำมันเครื่อง ไม่ดับ
hi-tech
จาก .::. สองโหล .::.
IP:49.48.37.89

อาทิตย์ที่ , 12/8/2555
เวลา : 14:20

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับชาวโรงรถทุกๆท่าน

ผมมีเรื่องรบกวนดังนี้
ผมใช้ สตราด้า 2800 rallymaster ครับ วิ่งมา 190000 แล้ว
ตอนนี้มีปัญหา ไฟเตือนน้ำมัีนเครื่องไม่ดับ สรุปอาการและการดูแลก่อนจะมีออาการน่ะครับ

- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมกรอง เมืื่อ เสาร์ที่ 4 สค นี้ ปตท ดีเซลคอมมอลเรลฉลากเขียวๆ ( ก่อนหน้านี้ก็ใช้ ) กรองยี่ห้อ Power S

- ใช้งานปกติมาจนถึงวันพุธบ่าย สตาร์ทรถ แล้วไฟน้ำมันเครื่องไม่ดับ รอจนเวลาผ่านไปร่วม 15 นาทีจึงดับไป
- หลังจากนั้น ถ้าในวันนนั้น ใช้งานวิ่งรับส่งของ สตาร์ททีไร ไฟก็ดับในราว 1-2 วิ
- เมื่อจอดค้างคืน สตาร์ทตอนเช้า ไฟจะดับหลังจากสตาร์ท ราวๆ 1 นาที ( อันนี้เดาเอาน่ะครับ แต่ไม่เร็วไปกว่า 10 วิ )
- วันเสาร์ไม่ได้ใช้งาน
- มาวันนี้ อาทิตย์ที่ 12 สตาร์ทรถแล้ว ไฟไม่ดับเลย ติดค้าง แม้จะผ่านไป 10 กว่านาทีแล้ว
- แกะ ตัววัดแรงดันนำมันเครื่องออกมาดู แล้วใส่ไปใหม่ ก็ยังไม่หาย ( ไม่รู้จะทำอย่างไรกะมัน )


เลยลองมาปรึกษาพี่ๆ ที่ห้องโรงรถนี่้ เพื่อขอคำแนะนำครับ

ที่คิดจะทำตอนนี้ ไปหากรองเครื่องมาเปลี่ยน ใหม่ ถ้าไม่หาย ก็เข้าอู่ครับ

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ไม่ลองเปลี่ยนสวิทซ์แรงดันน้ำมันก่อนครับ เพราะกรองเพิ่งเปลี่ยนไม่น่าจะมีปัญหา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.54.224 อาทิตย์, 12/8/2555 เวลา : 18:05  IP : 125.24.54.224   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55307

คำตอบที่ 2
       อาการนี้เคยเป็นอยู่ครับสองโหล เจ้าบลูนนี่แหละและก็น้ำมันเครื่อง ปตท.เหมือนกัน ผมไม่มีเจตนาโจมตีเขาน่ะครับ
ผมใช้ซินเธติค 100%ด้วยน่ะ พอสตาร์ทมีอาการคล้ายๆกับสองโหลนี่เลย ตัดสินใจถ่ายทิ้ง ใช้ ซินเธติค 100%แต่ของเชลล์
สตาร์ทปุ๊บดับปั๊บมาจนเดี๋ยวนี่ ไม่เคยมีอาการอีกเลย ผมก็ยัง งงๆ กับมัน

ความคิดของผมเอง คิดว่ามันอาจจะข้นหรือเหนียวกว่าตัวอื่นรึเปล่า มันถึงมีอาการดับช้ามาก...

ยังไงก็ลองฟังพี่ๆท่านอื่นๆดูก็ดีน่ะครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

methawin.s จาก เจ้าบลู 589 125.24.115.26 จันทร์, 13/8/2555 เวลา : 09:36  IP : 125.24.115.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55313

คำตอบที่ 3
       ผมใช้ ปตท ก็เกิดเรื่องไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องดับช้ากว่าปกติ และถ้าสตาร์ทตอนเครื่องเย็น
เสียงวาล์วจะดังมาก ซักพักก็จะหาย

ผมว่าจำเลยมีสองตัวคือ กรอง กับสวิทช์แรงดัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 118.175.205.240 จันทร์, 13/8/2555 เวลา : 11:44  IP : 118.175.205.240   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55314

คำตอบที่ 4
       ถ้าไฟเตือนน้ำมันเครื่องดับช้าแสดงว่า น้ำมันเครื่องขึ้นช้าใช่ไหมครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องมีปัญหาหรือป่าวครับ ส่วนเรื่องคุณภาพน้ำมันเครื่องของแต่ละยี่ห้อไม่น่าเกี่ยวมั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bint จาก bint 110.49.248.127 อังคาร, 14/8/2555 เวลา : 10:42  IP : 110.49.248.127   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55315

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกๆท่านครับ

สรุปว่าเป็นที่กรอง จริงๆด้วยครับ ไปซื้อของแท้มาใส่หายเลย โดยไม่ได้ทำอย่างอื่น ตั้งแต่วันแม่ จนถึงวันนี้ครับ

แต่ที่ว่า ไฟดับช้านี่ ของผมเท่าที่เคยสังเกตุ ถ้าเครื่องเย็น ก็จะดับช้าหน่อย ประมาณ สองวิ จริงๆด้วยครับ แต่ถ้าเครื่องร้อนตอนนี้เครื่องติดไฟก็ดับเลย

ยี่ห้ออื่นเคยใช้เหมือนกัน ส่วนมากจะเติมตามแต่ร้านที่เข้าไปใช้บริการ เช่น ค็อกพิ เขาก็ใช้ โมบิล แต่นานมาแล้วสิเลยจำไม่ค่อยได้ว่ามันติดดับอย่างไร
บางจากก็เคยใช้ เอสโซ่ ก็เคย สลับๆกัน แต่สองหนหลังนี่จำได้ว่า ปตท

สงสัยต้องจำไว้เปลี่ยนหนหน้า ใช้อันอื่นมั่ง

รายละเอียดอยู่ลิงก์นี้ สำหรับอาการและสรุปการแก้ไข
http://www.weekendhobby.com/offroad/mitsubishi/Question.asp?ID=19478






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hi-tech จาก .::. สองโหล .::. 223.206.119.238 อังคาร, 14/8/2555 เวลา : 22:36  IP : 223.206.119.238   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55324

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับ คุณสองโหล กรองยี่ห้อนี้ผมจะจำไว้ให้มั่นใจ ว่าจะไม่หยิบมาใส่รถผม แต่กรองแท้ผมก็สู้ราคาไม่ไหวเหมือนกัน555

ผมว่ามิตซูน่าจะใส่มาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่องไว้ด้วยหละดีครับ แค่สวิทช์แรงดัน ผมก็ไม่เคยมั่นใจมันเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.6.25 พุธ, 15/8/2555 เวลา : 07:28  IP : 27.55.6.25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55326

คำตอบที่ 7
       ผมก็ใข้ ปตท อยู่เหมือนกัน ถ้าจอดรถไว้นาน จนเครื่องเย็น
สังเกตุได้ว่า ตอนสตาร์ทรถ เสียงเครื่องยนต์จะดังกว่าปกติ

เป็นทั้งรถกระบะดีเซลและรถฮอนดา
ส่วนรถเก๋งมิตซู ล่าสุดก็เพิ่งเปลี่ยน นมค เมื่อ สามพันกิโลที่แล้ว
อาการเป็นแบบเดียวกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 115.67.160.141 พุธ, 15/8/2555 เวลา : 12:02  IP : 115.67.160.141   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55328

คำตอบที่ 8
       คุณสองโหลครับ อันนี้ความคิดเห็นของผมนะครับ

เพิ่งนึกได้ ผมว่า ถึงกรองจะตันน้ำมันผ่านกรองไม่ได้ แต่น้ำมันก็ยังไปได้ทางวาล์วบายพาสที่ฐานกรองนี่ครับ ยังไงซะเครื่องก็ยังมีน้ำมันเครื่องไปเลี้ยง แต่แรงดันอาจจะน้อย แต่ก็คงไม่น้อยหรืออาจจะน้อยจนขนาดสวิทช์แรงดันไม่ทำงาน

หรือใครพอทราบบ้างว่า ตัวบายพาสวาล์วมันทำงานอย่างไร แล้วแรงดันจะอยู่ที่เท่าใด ถ้ากรองตันจริงๆจนแรงดันนมค.ต้องไปทางบายพาส

 แก้ไขเมื่อ : 16/8/2555 20:10:02



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.13.208 พฤหัสบดี, 16/8/2555 เวลา : 18:10  IP : 27.55.13.208   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55335

คำตอบที่ 9
       By pass valve อยู่ในตัวกรองเองเปิดปิดด้วยสปริงวาวล์ครับ ตามปกติรถไม่มีทางขาดน้ำมันเครื่องได้เลยถ้าปั้มไม่พังหรือกรองมันไม่ห่วยจนตัดตัวนี้ทิ้ง

ราคาของกรองที่มันต่างกันมากก็เพราะตัวนี้แหละครับ ประหยัดเงินร้อยแต่เครื่องราคาหลายหมื่นพังไม่คุ้มกันเลย





สำหรับ part นี้ผมขอ OEM ดีกว่าครับ 2-3 หมื่นโล เปลี่ยนที ผมว่าผมหมดค่าวุ้นต่อเดือน มากกว่าค่ากรองอีก
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 17/8/2555 9:30:48 [125.27.91.202]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 101.108.75.184 ศุกร์, 17/8/2555 เวลา : 00:53  IP : 101.108.75.184   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55336

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับ อ.วอน

ครับตอนนี้ผมใช้กรองเทียมยี่ห้อฟูล (น่าจะใช่) นานแล้วผมเคยเห็นเขามาออกบูท เขาสาธิตว่ากรองของเขาเป็นกรองสองชั้น และมีวาล์วบายพาสอยู่ด้านก้นกรอง แต่เห็นคนสาธิตเขาบอกว่า บางยี่ห้อจะเป็นกรองชั้นเดียว ว่างๆผมว่าจะผ่าของแท้กับของฟูลดูว่าแตกต่างกันอย่างไร

เมื่อสิบกว่าปีแล้วพนักงานที่บ. เขาซื้อรถเต้นท์ แอล200ไซโคลน วิ่งไปได้300กิโล กรองน้ำมันเครื่องระเบิด เครื่องพัง ลากกลับมาให้เต้นท์ซ่อมให้

อ.วอนครับ ที่ผมทราบมาคือ ในตัวของเสื้อฐานกรองที่เครื่องจะมี สปริงบายพาส กับสปริงรีรีฟวาล์วอีก อย่างละชุด ถึงกรองจะตัน น้ำมันก็น่าจะผ่านทางวาล์วบายพาสในเสื้อฐานกรอง ผมไม่แน่ใจว่าวาล์วบายพาสจะมีกับมิตซู2500 หรือรุ่นอื่นๆหรือป่าว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.2.213 ศุกร์, 17/8/2555 เวลา : 06:03  IP : 27.55.2.213   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55337

คำตอบที่ 11
       ถ้าผมรู้ว่ากรองยี่ห้อไหนเป็นกรองสองชั้นผมจะไม่ใช้มันอย่างเด็ดขาด



สองชั้นนี่น่าจะเป็นชั้นด้านบน กับด้านล่างมังครับ ผมเห็นกรองของ2800มันแบ่งล่างบน
จาก : kiddee(kiddee) 17/8/2555 18:40:33 [27.55.8.32]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 118.175.205.240 ศุกร์, 17/8/2555 เวลา : 10:59  IP : 118.175.205.240   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55338

คำตอบที่ 12
       ที่เสื้อเครื่องมีครับมีครับแต่เป็น oil cooler by pass Valve ดูวงจรได้เลย

ส่วน Relief valve มันพ่นน้ำมันกลับลงห้องแคล้งเลยครับ เพราะปั้มมันเครื่องเป็นเกียร์ปั้มใบมันฟรีไม่ได้ ดังนั้นถ้าระบบตันมันดันระเบิดรายทางไปหมด





ขอบคุณครับ อาจารย์วอน
จาก : kiddee(kiddee) 17/8/2555 18:35:36 [27.55.8.32]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.76.62 ศุกร์, 17/8/2555 เวลา : 17:42  IP : 125.24.76.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55339

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณครับ เข้าใจแระเป็น oil cooler by pass Valve ผมเข้าใจผิดเอง555

คุณหนุมกระโทกครับ ส่วนที่ว่ากรองสองชั้นนี่ ผมว่าน่าจะเป็นชั้นด้านบน กับด้านล่างมังครับ ผมเห็นกรองของ2800 ลูกยาวกว่าเขามันแบ่งเป็นด้านล่างกับด้านบน ผมเก็บของเก่าไว้ทั้งแท้และเที่ยม ว่าจะผ่าดู แต่ยังไม่รู้จะผ่ายังไง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.8.32 ศุกร์, 17/8/2555 เวลา : 18:45  IP : 27.55.8.32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55342

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 3465 คน)