WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


วิธีตั้งวาล์ว BD25 ครับ

จาก DragonHero
IP:117.47.94.234

อาทิตย์ที่ , 25/1/2552
เวลา : 12:57

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       วิธีตั้งวาล์ว BD25

เครื่อง BD25 ตามคู่มือตั้งวาล์วต้องตั้งวาล์ว ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร ถ้าให้ร้านตั้งครั้งหนึ่ง 250 บาท แต่ถ้าตั้งเองซื้อฟิลเลอร์เกจ ราคาไม่เกิน 300 บาทซึ่งคุ้มค่าต่อการลงทุน บ้านไหนมีรถที่หลายคันซึ่งไม่มีระบบตั้งวาล์วอัตโนมัติถือว่าคุ้มค่าครับ


อุปกรณ์ที่ต้องใช้คือฟิลเลอร์เกจ เครื่อง BD25 ใช้ระยะห่าง 0.406mm.หรือ0.016นิ้ว ทั้งไอดีไอเสีย
แต่รถคันนี้ใช้น้ำมันเครื่อง 10W-30 ซึ่งความหนืดต่ำกว่าคู่มือ ฟีมล์น้ำมันเครื่องบางกว่า ผมจึงใช้ระยะห่างลดลง 0.356mm.หรือ0.014นิ้วครับ


เครื่องยนต์จะจะลำงานตามลำดับต่อไปนี้ สูบที่1 สูบที่3 สูบที่4 สูบที่2 (1-3-4-2)
การตั้งวาลว์นั้นให้บิดสวิทย์กุญแจสตาท์สั้นๆ ให้เครื่องยนต์หมุนทีล่ะนิด แล้ว ให้ดูที่วาล์วไอเสียว่า "กระเดืองวาล์วไอเสียสูบไหนเริ่มกด ให้ตั้งวาล์วที่สูบถัดไป"
คือ
กระเดืองวาล์วไอเสียสูบที่ 1 เริ่มกดให้ตั้งวาล์วที่สูบ 3 ทั้งไอดีและไอเสีย
กระเดืองวาล์วไอเสียสูบที่ 3 เริ่มกดให้ตั้งวาล์วที่สูบ 4 ทั้งไอดีและไอเสีย
กระเดืองวาล์วไอเสียสูบที่ 4 เริ่มกดให้ตั้งวาล์วที่สูบ 2 ทั้งไอดีและไอเสีย
กระเดืองวาล์วไอเสียสูบที่ 2 เริ่มกดให้ตั้งวาล์วที่สูบ 1 ทั้งไอดีและไอเสีย


รูปของฟิลเลอร์เกจครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้าวาล์วห่างจะทำให้เครื่องยนต์สั่น และมีเสียงดัง
บางครั้งปัญหาเครื่องสั่นอาจเกิดจากระยวาล์วห่างเกินไปก็ได้ครับ


เริ่มจากการขันน็อตที่ครอบวาล์วออกก่อน ใช้แรงขันไม่มาก ขันออกทั้ง 10 ตัวครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:01  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29229

คำตอบที่ 2
       ฝาครอบวาล์วนั้นค่อยข้างแน่นถ้าใช้มือดึงออกไม่ไหวให้เอาไม้มาทาบไว้ด้านข้างฝาครอบเพื่อกันฝายุบ แล้วใช้ค้อนเคาะไม้เบาๆครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:03  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29230

คำตอบที่ 3
       เมื่อเปิดออกมาแล้วจะเจอวาล์วทั้งแปดตัว นับสูบไล่จากด้านหน้าเครื่องยนต์ไปหลังเครื่องยนต์

การจะดูอันไหนเป็นไอดีอันไหนไอเสียให้ดูที่กระเดืองกดวาล์วจะมีตัวอักษรภาษาอังกฤษอยู่
อักษร B คือ ไอดี
อักษร C คือ ไอเสีย

วงกลมสีเหลืองคือ ชุดวาล์วของแต่ละสูบ
ลูกศรสีฟ้าชี้คือ วาล์วไอดี
ลูกษรสีแดง ชี้คือ วาล์วไอเสีย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:10  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29231

คำตอบที่ 4
       ตำแหน่งสอดฟิลเลอร์เจก ตามลูกศรสีเขียวครับ

เมื่อสูบที่เราจะตั้งอยู่ในตำแหน่งอัด (ศูยน์ตายบน) วิธีการดูให้ดูคำตอบล่างถัดไป
ทำตามวิธีดังนี้ครับ
-นำฟิลเลอร์เกจ 0.356 มาสอด ถ้าหลวม
-ใช้ไขควงแบนใส่เตรียมขันสกรู
-ใช้ประแจแหวนเบอร์เบอร์ 12 คลายน็อตออก 1/4 รอบ
-ไขควงแบนหมุนสกรูให้รู้สึกตึงปลายนิ้วเล็กน้อย (อันนี้เป็นเทคนิคของแต่ล่ะคนเพื่อจะได้เสียเวลาขั้นเข้า-ออก หลายครับ)
-ขันน๊อตเบอร์ 12 เข้าที่ (ใช้แรงแค่พอประทาณไม่งั้นเกลียวจะรูด)
ลองขยับฟิลเลอร์เกจดูว่ารู้สึกฝืดๆเล็กน้อยหรือไม่ ถ้าฝืดมากถ้าฝืดให้ทำตามวิธีข้างต้นและขันสกรูออกเล็กน้อย(น้อยมากๆ) ถ้าหลวมก็ให้ขันเข้าเล็กน้อย(น้อยมากๆ)
-ทำแบบเดียวกันทั้ง ไอดี ไอเสียครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:33  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29232

คำตอบที่ 5
       ขออภัย ข้อความด้านบนลืมใส่รูปครับ

ตำแหน่งสอดฟิลเลอร์เจก ตามลูกศรสีเขียวครับ

เมื่อสูบที่เราจะตั้งอยู่ในตำแหน่งอัด (ศูยน์ตายบน) วิธีการดูให้ดูคำตอบล่างถัดไป
ทำตามวิธีดังนี้ครับ
-นำฟิลเลอร์เกจ 0.356 มาสอด ถ้าหลวม
-ใช้ไขควงแบนใส่เตรียมขันสกรู
-ใช้ประแจแหวนเบอร์เบอร์ 12 คลายน็อตออก 1/4 รอบ
-ไขควงแบนหมุนสกรูให้รู้สึกตึงปลายนิ้วเล็กน้อย (อันนี้เป็นเทคนิคของแต่ล่ะคนเพื่อจะได้เสียเวลาขั้นเข้า-ออก หลายครับ)
-ขันน๊อตเบอร์ 12 เข้าที่ (ใช้แรงแค่พอประทาณไม่งั้นเกลียวจะรูด)
ลองขยับฟิลเลอร์เกจดูว่ารู้สึกฝืดๆเล็กน้อยหรือไม่ ถ้าฝืดมากถ้าฝืดให้ทำตามวิธีข้างต้นและขันสกรูออกเล็กน้อย(น้อยมากๆ) ถ้าหลวมก็ให้ขันเข้าเล็กน้อย(น้อยมากๆ)
-ทำแบบเดียวกันทั้ง ไอดี ไอเสียครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:34  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29233

คำตอบที่ 6
       การจะดูว่าลูกสูบไหนอยู่ตำแหน่งศูนย์ตายบน ให้ดูวาล์วไอเสียของสูบก่อนหน้าครับ การทำงานของสูบคือ 1-3-4-2
ผมจะเริ่มต้นจากสูบ 1 ครับ

ให้บิดสวิทย์กุญแจสตาท์สั้นๆ ให้เครื่องยนต์หมุนทีล่ะนิด (ระวังอย่าบิดค้างจนเครื่องติด เพราะน้ำมันเครื่องจะพุ่งออกมาจากฝาสูบครับ)

สังเกตุที่กระเดืองไอเสียสูบที่ 1 ให้บิดสวิทย์กุญแจสตาท์สั้นๆ ให้เครื่องยนต์หมุนทีล่ะนิด ไปเรื่อยจนกระทั่งกระเดืองเริ่มกดค้างเล็กน้อย นั้นแปลว่าสูบที่ 3 อยู่ในตำแหน่งศูนย์ตายบนครับ
หมายเหตุ เมื่อกระเดืองเริ่มกดครั้งแรกกระเดืองอาจเด้งกลับเหมือนเดิม และได้ยินเสียงฟอดเบา เพราะเครื่องยนต์ยังมีกำลังอัดอยู่ ให้รอสัก 3 วินาที การเด้งกลับจะน้อยลงมากหรือไม่เด้งเลย

ให้เมื่อทำตามขั้นตอนด้านบนแล้วให้เริ่มทำการตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ

จากรูปจะเห็นลูกศรสีแดงชี้ที่วาล์วไอเสียของสูบ 1 ที่กำลังเริ่มกดกดอยู่
ลูกศรสีฟ้าทั้ง 2 ตัว ชี้ที่วาล์วไอดี และวาล์วไอเสียของสูบ 3 ครับ ซึ่งเป็นสูบที่เราจะต้องตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:49  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29234

คำตอบที่ 7
       เมื่อตั้งสูบ 3 เสร็จแล้ว
ให้บิดสวิทย์กุญแจสตาท์สั้นๆ ให้เครื่องยนต์หมุนทีล่ะนิด จนกระทั่งวาล์วไอเสีย สูบ 3 เริ่มถูกกดค้างเล็กน้อย สูบที่ 4 จะอยู่ในจังหวะอัดตำแหน่งศูนย์ตายบน ให้ทำการตั้งวาล์ว สูบที่ 4 ครับ

ให้เมื่อทำตามขั้นตอนด้านบนแล้วให้เริ่มทำการตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ

จากรูปจะเห็นลูกศรสีแดงชี้ที่วาล์วไอเสียของสูบ 3 ที่กำลังเริ่มกดกดอยู่
ลูกศรสีฟ้าทั้ง 2 ตัว ชี้ที่วาล์วไอดี และวาล์วไอเสียของสูบ 4 ครับ ซึ่งเป็นสูบที่เราจะต้องตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:54  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29235

คำตอบที่ 8
       เมื่อตั้งสูบที่ 4 เสร็จแล้ว
ให้บิดสวิทย์กุญแจสตาท์สั้นๆ ให้เครื่องยนต์หมุนทีล่ะนิด จนกระทั่งวาล์วไอเสีย สูบที่ 4 เริ่มถูกกดค้างเล็กน้อย สูบที่ 2 จะอยู่ในจังหวะอัดตำแหน่งศูนย์ตายบน ให้ทำการตั้งวาล์ว สูบที่ 2 ครับ

ให้เมื่อทำตามขั้นตอนด้านบนแล้วให้เริ่มทำการตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ

จากรูปจะเห็นลูกศรสีแดงชี้ที่วาล์วไอเสียของสูบที่ 4 ที่กำลังเริ่มกดกดอยู่
ลูกศรสีฟ้าทั้ง 2 ตัว ชี้ที่วาล์วไอดี และวาล์วไอเสียของสูบที่ 2 ครับ ซึ่งเป็นสูบที่เราจะต้องตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:56  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29236

คำตอบที่ 9
       เมื่อตั้งสูบที่ 2 เสร็จแล้ว
ให้บิดสวิทย์กุญแจสตาท์สั้นๆ ให้เครื่องยนต์หมุนทีล่ะนิด จนกระทั่งวาล์วไอเสีย สูบที่ 2 เริ่มถูกกดค้างเล็กน้อย สูบที่ 1 จะอยู่ในจังหวะอัดตำแหน่งศูนย์ตายบน ให้ทำการตั้งวาล์ว สูบที่ 1 ครับ

ให้เมื่อทำตามขั้นตอนด้านบนแล้วให้เริ่มทำการตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ

จากรูปจะเห็นลูกศรสีแดงชี้ที่วาล์วไอเสียของสูบที่ 2 ที่กำลังเริ่มกดกดอยู่
ลูกศรสีฟ้าทั้ง 2 ตัว ชี้ที่วาล์วไอดี และวาล์วไอเสียของสูบที่ 1 ครับ ซึ่งเป็นสูบที่เราจะต้องตั้งวาล์วตามคำตอบที่ 5 ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 13:58  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29237

คำตอบที่ 10
       เมื่อตั้งเสร็จแล้วให้ประกอบทุกอย่างเข้าที่ให้

จากนั้นลองสตาร์ทเครื่องยนต์จะพบว่าเสียงเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนลดลงครับ

ฟิลเลอร์เกจน์เป็นสนิมง่ายควรใส่น้ำมันเล็กน้อย และเก็บในที่ความชื้นต่ำครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.94.234 อาทิตย์, 25/1/2552 เวลา : 14:04  IP : 117.47.94.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29238

คำตอบที่ 11
       เยี่ยมมากครับ ผมจะลองทำดูบ้างครับ แต่ทีดี 25 ระยะตั้งเท่ากันหรื่อเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sumran.t จาก sum 203.113.86.139 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 10:30  IP : 203.113.86.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29242

คำตอบที่ 12
       http://www.weekendhobby.com/offroad/nissan/Question.asp?ID=2263

ของ TD27t เครื่องพื้นฐานใกล้เคียงกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 222.123.168.203 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 13:33  IP : 222.123.168.203   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29246

คำตอบที่ 13
       แล้วเครือง BD 30 ล่ะครับพี่ ค่าเท่าไหร่ครับ การทำงานของเครื่องเหมือน BD25 ไหมครับ

ถ้าจะถามยี่ห้ออื่นได้ไหมครับแบบว่ามีอีสุด้วยน่ะครับ

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้



ผมใช้ LD20T2 มีวิธี ตั้งวาล์ว มั้ยครับ
จาก : the_zead(the_zead) 26/4/2554 12:57:53 [122.220.189.70]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พึ่งวาง BD30 125.26.175.48 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 16:58  IP : 125.26.175.48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29248

คำตอบที่ 14
       เครื่อง ISUZU 4ja1 , 4ja1-t , 4jb1-t ,4jh1-t
ตั้งวาล์วขณะเครื่องเย็น 0.40mm. หรือ 0.0157นิ้ว ทั้งไอดีและไอเสียครับ

BD30 หาข้อมูลค่า valve clearance ไม่ได้ครับ

อันนี้เป็นของมูลเครื่องยนต์ BD30 แต่ล่ะรุ่นครับ
เป็นไฟล์ Microsoft Excel เซฟลงเครื่องแล้วเปิดครับ
http://www.nissaneurope-newsbureau.com/upload/1112632215823248_CMLLHKBKAKILHKHOHLMLCK.xls
http://www.nissaneurope-newsbureau.com/upload/1112632215823248_CMLLHKBKAKILHKHOHLMLCK.xls



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 222.123.168.203 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 19:14  IP : 222.123.168.203   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29249

คำตอบที่ 15
       ขอบพระคุณมากครับพี่ DragonHero ที่ให้ความรู้ครับ ขอถามอีกนิดครับเครื่องอีสุ ตั้งวาล์วสูบไหนก่อนสูบไหนหลังครับ หรือมันทำงานเหมือนกันหมดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พึ่งวาง BD30 125.26.174.113 อังคาร, 27/1/2552 เวลา : 14:14  IP : 125.26.174.113   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29256

คำตอบที่ 16
       เครื่อง ISUZU ตั้งเหมือนกับ BD25 ครับ

เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงแถวไม่ว่าดีเซลหรือเบนซิล มีหลักการทำงานแต่ล่ะสูบ คือ 1-3-4-2 ตามลำดับเหมือนกันหมดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 117.47.91.46 อังคาร, 27/1/2552 เวลา : 16:50  IP : 117.47.91.46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29258

คำตอบที่ 17
       อยากทำมั่งครับ แต่ใจไม่ถึง เพราะไม่เคยซ่อมเครื่องมาก่อน
พี่ DragonHero อยู่แถวไหนครับ เผื่อจะไปขอคำชี้แนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โม 203.185.67.232 อังคาร, 27/1/2552 เวลา : 22:17  IP : 203.185.67.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29259

คำตอบที่ 18
       ขอบคุณครับพี่ DragonHero



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พึ่งวางBD30 125.26.169.66 พุธ, 28/1/2552 เวลา : 07:31  IP : 125.26.169.66   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29260

คำตอบที่ 19
       ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ ถ้าสงสัยก็ถ่ายรูปโพสถามก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 114.128.80.28 พฤหัสบดี, 29/1/2552 เวลา : 22:37  IP : 114.128.80.28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29276

คำตอบที่ 20
       ถามหน่อยซิครับ คือว่า เจ้าแหวนlock เบอร์ 12 นี่อ่ะครับ
ของผม FORD RANGER อ่ะนะ ทำไม มัน lock มาแน่น แบบสุดๆครับ แข็งโป๊ะเลย แน่นแบบ ไม่กล้าหมุนออก
ผมเอา t-block จับ กำลังจะออกแรงหมุน ลองหมุนดู โห ... ทำไมมันแน่นขนาดนี่ฟ่ะนี่..... ผม ขันไม่ออก ทำไม ผมถึงไม่ออกแรงขันแบบ สุดๆ ...เพราะว่า ผมกลัวมันหัก !!!! เอา T-BLOCK หมุน ยังหมุนไม่ออกเลยครับ
ใจจริง อยากจะ เอามันให้ออก แต่.... อีกใจคิดว่า เดียวซวยยยยยยยย 555 เลยอยากถามพี่ ๆ ว่า ทำไม มันแน่น ขนาดนั้น แล้วของ พวกพี่ๆ มันแน่น ขนาดนี้หรือเปล่าครับ ลองทุกตัว แน่นหมดเลย บางคนบอกว่า เวลาขัน ถ้าขันออกมันจะดัง เป๊ะ........... โห กลัวเป๊ะ แล้วหักเดะครับ 5555

ขอบคุณมากครับ มาขอความรู้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นิด 203.131.209.113 ศุกร์, 30/1/2552 เวลา : 12:47  IP : 203.131.209.113   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29278

คำตอบที่ 21
       เครื่องยนต์ของฟอร์ดผมไม่เคยตั้งครับ ลองดูตามเว็บของฟอร์ดครับ

http://www.fordheartmania.net/webboard/index.php?topic=327.0
http://www.fordheartmania.net/webboard/index.php?topic=327.0
http://www.weekendhobby.com/offroad/ford/Question.asp?ID=3095



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 114.128.7.109 ศุกร์, 30/1/2552 เวลา : 19:29  IP : 114.128.7.109   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29287

คำตอบที่ 22
       ดูแล้วครับ ดูบ่อยด้วยครับ แต่ติดตรง ใจไม่กล้าหมุนสุดๆ ครับ กลัวหัก ไม่รู้ว่า มันแข็งขนาดไหน เอา bock จับแล้ว แต่ลองหมุนดู มันแน่ครับ กะจะออกแรงสุดๆ แต่ กลัวววววว ถ้ามี คนมายืนยัน ว่า ขันไปเลย ไม่ต้องกลัวมันหักละก็ หุๆๆ จะกดเลยครับ หุๆๆๆ แต่พี่ๆ แก ยังไม่ค่อยยืนยันครับ จุดที่ขัน ปรับตั้ง เหมือนประมาณ nissan ละครับ อาจจะ ระยะ ต่างกันครับ
ขอบคุณมากครับ



0.40หรือ16ฟิลเอลอร์ ครับ ทั้ง4BE-1 และ 4BD-1
จาก : trac(trac) 29/8/2555 13:51:05 [101.51.230.253]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นิด 203.131.209.113 จันทร์, 2/2/2552 เวลา : 09:23  IP : 203.131.209.113   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29314

คำตอบที่ 23
       เครืี่องIsuzu 4BE1 ตั้งค่าวาล์วเท่าไหร่ครับ



0.40หรือ16ฟิลเอลอร์ ครับ ทั้ง4BE-1 และ 4BD-1
จาก : trac(trac) 29/8/2555 13:52:29 [101.51.230.253]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตรี 202.149.25.225 จันทร์, 16/2/2552 เวลา : 18:02  IP : 202.149.25.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29495

คำตอบที่ 24
       พี่ครับ วันนี้ผมตั้งวาล์ว isuzu NPR 6 ล้ออยู่ สังเกตุเห็น ลูกสูบ 2-3 ขึ้นพร้อมกัน 1-4 ก็ขึ้นพร้อมกัน การจุดระเบิด จะ 1-3-4-2 หรือไม่ครับ ตั้งวาล์วผมก็เลยตั้งทีละคู่เลย
555 ฟิลเลอร์เกจ ก็ไม่มีใช้มือขยับๆเอา วันนี้ประกอบเสร็จแล้ว พึ่งอ่านเจอกระทู้ ขอบคุณครับ อีกวัน สองวัน จะรื้อตั้งใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก uncle sun 202.149.25.236 พุธ, 18/2/2552 เวลา : 21:20  IP : 202.149.25.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29510

คำตอบที่ 25
       มีท่านใดลองตั้งเองบ้างครับ รถผมตัวนี่เลยอยากจะลองดูบ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cjjaidee จาก ศักดิ์ 114.128.161.160 อังคาร, 3/3/2552 เวลา : 20:25  IP : 114.128.161.160   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29685

คำตอบที่ 26
       ระยะห่าง วาล์วไอดี ไอเสียของ td25ti เท่าไรครับ
จะได้ลองทำเองบ้างครับ รถผมยังไม่เคยตั้งเลย
เลขไมล์ 16x,xxx แล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95super95 จาก KittisaK 125.25.135.225 เสาร์, 11/8/2555 เวลา : 09:38  IP : 125.25.135.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42789

คำตอบที่ 27
       up up

ระยะห่าง วาล์วไอดี ไอเสียของ td25ti เท่าไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 101.108.235.177 พฤหัสบดี, 23/8/2555 เวลา : 16:52  IP : 101.108.235.177   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42847

คำตอบที่ 28
       น้ำมันเบรค DOT-3 1.0 Liter
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ATF 1.0 Liter
น้ำมันเกียร์ทรานเฟอร์ SAE 90,GL-4 or ATF2.2 Liter
น้ำมันเกียร์ปกติ SAE 90, GL-5 4.9 Ltier
น้ำมันเฟืองท้าย(หน้า)SAE 90,GL-5 or SAE140 1.3 L
น้ำมันเฟืองท้าย(หลัง)SAE90,GL-5 Limited Slip2.8 Liter
ตั้งวาล์ว TD25Ti 0.35-0.40มม.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

trac จาก tractor 101.51.239.157 พุธ, 29/8/2555 เวลา : 22:03  IP : 101.51.239.157   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42900

คำตอบที่ 29
       ระยะห่างวาล์ว = 0.35-0.40 มม. ทั้งไอดีและไอเสียเลยใช่ป่าวครับ...



ใช่ครับ อ้อ! ตั้งตอนเครื่องเย็นนะครับ เพราะตอนเครื่องร้อนโลหะมันขยายตัวค่าอาจคลาดเคลื่อนได้
จาก : trac(trac) 1/9/2555 9:13:14 [101.51.239.199]
สังเกตุดูใต้ฝากระโปรงรถบางรุ่นจะมีสเปกตั้งวาล์วบอกไว้ทั้งHotและColdครับ
จาก : trac(trac) 1/9/2555 9:15:15 [101.51.239.199]
ขอคุณครับ
จาก : kittisak(super95) 3/9/2555 8:32:35 [125.25.152.65]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 101.108.225.170 พฤหัสบดี, 30/8/2555 เวลา : 17:25  IP : 101.108.225.170   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42909

คำตอบที่ 30
       ยืมข้อมูลเพื่อนบ้านมาให้อ่านดูเป็นแนวทางครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/question.asp?page=1&id=672



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.143.53 พุธ, 3/7/2556 เวลา : 12:41  IP : 125.25.143.53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44027

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,19 เมษายน 2567 (Online 4783 คน)