WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


พี่ๆ ใช้แบตเตอรี่กันได้นานที่สุดกันกี่ปีครับ
Man_tg
จาก แมน
IP:180.183.141.224

อังคารที่ , 6/5/2557
เวลา : 11:42

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีเมื่อเช้ารถสตาร์ไม่ติด ตกใจมาก ไม่ดูห้องเครื่อง แล้วมโนเองว่า เอาแล้วเป็นไรหว่า เกิดอะไรขึ้น เครื่องฮีตหรือเปล่าหว่า ปั้มน้ำ วาว์ลน้ำ ยังไม่ได้เปี่ยนเลย ปรากฏว่าพอไปดูตาแมวที่แบตปรากฏว่าขึ้นแดงเลย แสดงแบตอ่อน ถอดไปร้านแบตเช็ค.วัดค่าออกมาได้ 3 ร้อยกว่าเอง วัดแบตลูกใหม่ ที่แอม์ปเท่ากัน ปรากฏว่า ได้ 8 ร้อยกว่า สรุปช่างบอกแบตใกล้หมดอายุ ผมงง อารายว่ะ แบตลูกนี้เพิ่งเปลี่ยนได้ปีกว่าๆเอง หมดเร็วจัง
ปล.ผมใช้รถทุกวัน ปีนึ่งวิ่งเยอะ โดนลูกใหม่ แบตแห้ง 3 k 90amp 2,800 สบายตัวไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ใน 2.7 ของผมลูกแรกติดมาจากโรงงานใช้ได้ 2 ปี เริ่มออกอาการ ก็เปลี่ยนไปใช้ GS ขนาด 90A. ของเครื่องดีเซล ตอนนี้ลากมา 3 ปีกว่าๆ แล้วยังใช้ดีอยู่ครับ

แต่ผมซื้อเครื่องชาร์จแบคอัตโนมัติ มาใช้ชาร์จเรื่อยๆ อาทิตย์ละครั้ง เห็นเค้าว่ามันช่วยยืดอายุแบตได้ ก็เลยลองดูครับ กำลังเก็บข้อมูลอยู่ครับ

แต่ในวีออสอีกคัน พอครบ 2 ปีปุ๊บ ออกอาการเมื่อนั้นต้องรีบเปลี่ยนครับ

แต่ใน Fortuner ดีเซล เคยใชได้นานสุดก็ 4 ปีกว่าๆ ผมก็ยังแปลกใจอยู่ ว่ามันจะเกี่ยวกับเครื่องเบนซินต้องใช้ระบบไฟเยอะกว่ารึเปล่าถึงทำให้แบตเสื่อมไวกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 115.87.150.98 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 12:44  IP : 115.87.150.98   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37847

คำตอบที่ 2
       ลูกแรกมากับรถใช้ได้ 2 ปีกว่าก็เริ่มเดี้ยง ตอนนี้ลูก 2 ของ 3K 90 แอมป์ ใช้มาปีกว่ายังปกติครับ
อ้อ รถผมติดเครื่องเสียงด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

teelaban จาก teelaban 180.180.234.94 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:17  IP : 180.180.234.94   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37848

คำตอบที่ 3
       ติดเครื่องเสียง ใส่ซีน่อลมีผลกับแบตด้วยเหรอครับ (เครื่องเสียง แบบพาวเวอร์ตัวนึ่ง แอป์มซับบ๊อกตัวนึ่ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Man_tg จาก แมน 14.207.2.250 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:21  IP : 14.207.2.250   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37849

คำตอบที่ 4
       ให้ลองดูกระทู้นี้ครับ เพราะที่เอาลงไว้เป็นประโยชน์มาก

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=2905

*******************************************************************
ผมได้แนะนำให้ซื้อที่วัด Volt แบบง่าย ๆ มาใช้ในรถสมัยนี้เพราะมันจำเป็นมาก ดูอัตราการชาร์จไฟของไดชาร์จว่าปกติหรือเปล่า เพราะรถทุกคันในสมัยนี้ทั้งดีเซลและเบนซิน ไดชาร์จอาจจะเสียได้ง่าย เพราะรถปัจจุบันมีการใช้ไฟฟ้ามากขึ้น ถ้ารถใช้น้อยอัตราการชาร์จไฟจะมากเพราะแบตเตอรี่เสื่อมจะเร็วและอายุไดชาร์จก็จะน้อยลงตามไปด้วย เพราะทำงานหนัก รวมถึงรถที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมา หรือใช้แบตเตอรี่ลูกใหญ่กว่าเดิม มาก ๆ การชาร์จจะมากขึ้น ไดชาร์จ ก็จะเสื่อมอายุเร็วขึ้นด้วย การตรวจสอบการชาร์จไฟขณะรถวิ่งหรือรอบเดินเบา จะช่วยให้เราป้องกันรถเสียกลางทางหรือรถจอดไว้สตาร์ทไม่ติด

ที่วัด Volt ยังมีประโยชน์อีกอย่างนึงคือ สำหรับรถเบนซิน ตอนก่อนสตาร์ทที่บิดกุญแจไปตำแหน่ง On เราดูจากตัวเลขมันจะต้องขึ้นไฟโชว์ประมาณ 12.3-12.5V แสดงว่าแบตเตอรี่เราอยู่ในสภาพปกติ --------------------------------- แต่ถ้าไฟโชว์ขึ้นตัวเลข แค่11.8-12.1 V แสดงว่าแบตเตอรี่เราแผ่นธาตเริ่มเสื่อมมากแล้วเก็บไฟไม่ค่อยอยู่ได้เวลาเปลี่ยน
ถ้าไฟโชว์ขึ้นที่ 11.7 ลงมาโอกาสที่จะสตาร์ทไม่ติดสูงมากเพราะไฟแบตเตอรี่เริ่มไม่พอในการสตาร์ท เราสามารถวิเคราะห์อาการรถได้ด้วยตนเองเพียงใช้เครื่องมือง่าย ๆ
ถ้าเป็นรถเครื่องดีเซลคอมมอนเรล เสปกการชาร์จไฟต้องสูงกว่านี้ เพราะไดสตาร์กินกระแสมาก ๆ ๆ และลูกใหญ่มาก
ถ้าแบตเตอรี่เหลือไฟต่ำกว่า 12.2 โอกาสสที่จะสตาร์ทไม่ติดก็มีแล้ว

ลองหาที่วัด Volt มาช่วยจะทำให้เราตัดสินใจได้เยอะ จะทำให้เรารู้ว่าแบตเตอรี่หมดจริงที่อายุ หรือว่าเป็นที่ไดชาร์จเริ่มมีปัญหาแล้ว



********************************************************

กระทู้ที่ลงไว้ใน เวป toyota2700 มีประโยชน์มาก ๆ แทบจะทุกกระทู้เลยก็ได้ มีเวลาลองนั่งอ่านทุกกระทู้จะได้ความรู้ตรงนี้เยอะ ๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:24  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37850

คำตอบที่ 5
       ตอบในส่วนของผมก่อนนะครับ

-- แบตลูกแรกติดรถ 60 amp YAUSA เปลี่ยนตอน 3 ปีอีก 2-3 เดือน
--- แบตลูกที่ 2 เปลี่ยนเมื่อครบ 3 ปี ตอนนี้ซื้อที่วัด Volt แล้ว ปรากฎว่าอ่านค่าตอนบิดกุญแจได้แค่ 11.7 V การสตาร์ทมอเตอร์เริ่มหมุนเอื่อยเฉื่อยแล้วแต่ยังสตาร์ทติดอยู่เลยรีบเปลี่ยน ลูกนี้ใช้ยี่ห้อ 3K จากร้านแบตประจำที่ราคาถูกมากที่บางพลี แต่หลังจากนั้นไม่นานร้านแบตเตอรี่ร้านนี้ก็เลิกขาย3K เพราะมันเคลมบ่อยมาก อายุไม่ทนเท่าที่ยี่ห้ออื่น

--- ลูกที่ 3 ต่อจากลูกที่ 2 เปลี่ยนมาใช้ของ GS รุ่น Hybid 150 ขนาดความจุ 85 แอมป์ เพื่อรองรับกับ Winch ไฟฟ้า หลังจากเปลี่ยนไม่นานไดชาร์จพัง ชาร์จไฟไม่พอเพราะไดโอดขาดไป 2 ขา ก็เลยหาที่ซ่อมไดชาร์จเปลี่ยน ไดโอด ปัจจุบันตอนเปิดกุญแจ ไฟตัวเลขแบตเตอรี่ขึ้น 12.3- 12.4 คงอีกนานกว่าจะได้เปลี่ยนแบตเตอรี่ เพราะรถผมใช้ทุกวันเลยไม่น่ากลัว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:41  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37853

คำตอบที่ 6
       รถผม อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดเพิ่มขึ้นมา Winch 12000 ปอนด์ เลยทำให้ต้องขยายขนาดของแบตเตอรี่ตามไปด้วย

ถ้ารถไม่ได้มีโปรแกรมใช้อุปกรณ์ไฟฟ้ามากนักใช้แบตเตอรี่ขนาดเดิม 60 หรือขยายไม่เกิน 70-75 amp ก็เพียงพอแล้ว ไม่ต้องเสียเงินแพงเพื่อเอาแบตเตอรี่ที่ใหญ่เกินไปเพราะไม่ได้ใช้อะไรแถมยังสร้างภาระกับไดชาร์จโดยไม่จำเป็นอีก






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:45  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37854

คำตอบที่ 7
       Winch 12000 ปอนด์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:46  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37855

คำตอบที่ 8
       สำหรับผม กับรถที่บ้าน

กับรถดีเซล

บิ๊กเอ็ม ที่บ้าน วิ่งบรรทุก 3 ตัน สัปดาห์ละครั้ง รถเดิม ๆ ไม่ได้แต่งอะไรเลย และมีไปโน่นนิดนี่หน่อยบ้าง GS น้ำใช้ได้ 7 ปี

ไมตี้เอ็ก แวน แอร์ 2 ตัว พาว์เวอร์แอมป์ 1 ตัว ไฟหน้า ใส่ รีเลย์ เปลี่ยนหลอดเป็น 90/120 watt รถวิ่งทุกวัน วันละไม่ต่ำกว่า 80 กิโล วิ่งกลางวันส่วนใหญ่ ทั้ง FB น้ำและ GS น้ำใช้ได้ไม่เกิน 2.5 ปี

กับรถเบนซิน

วีออสปี 2010 รถติดแก็ส เครื่องเสียง 2ดิน ไม่มีพาวเวอร์ ไฟหน้าใส่รีเลย์ เปลี่ยนหลอดเป็น 90/120 watt ติดเกจ์รถซิ่ง 3 ตัว รถวิ่งทุกวัน วันละไม่ต่ำกว่า 40 กิโล วิ่งกลางคืนมากกว่า กลางวัน เป็นติดรถ FB น้ำ ใช้ได้ 2.5 ปี ตอนที่แบตเสื่อม ไฟเหลือ 10 v ตอนบิดกุญแจ

วีโก้ 2.7 ปี 2010 ติดแก็ส ซื้อมือ 2 มาเมื่อ 03/14 ไฟหน้าใส่รีเลย์ เปลี่ยนหลอดเป็น 90/120 watt ได้แบตแห้ง GS 03/12 มา ปัจจุบันยังใช้งานได้ดี ตอนเช้าไฟยังอยู่ที่ 12.3 รถวิ่ง 2 วันครั้ง วันละ 20 กิโล หรือถ้าวันหยุดก็ ไม่ต่ำกว่า 200 กิโล

 แก้ไขเมื่อ : 6/5/2557 13:54:34



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tonpai753 จาก ต้นไผ่ 202.29.212.11 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 13:51  IP : 202.29.212.11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37857

คำตอบที่ 9
       ข้อมูลของคุณต้นไผ่ เห็นได้ชัดเลยว่ารถรุ่นเก่า ดีเซลแบตเตอรี่ทนมาก ไม่ค่อยมีอุปกรณ์ไฟฟ้าอะไร อยู่ได้ 7 ปี
รถรุ่นใหม่ ๆ ลากยาว ๆ ไม่ไหวครับ ส่วนใหญ่ 2-4 ปี ก็ได้เปลี่ยนแบตเตอรี่กันหมดแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 14:04  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37858

คำตอบที่ 10
       คงเป็นเพราะ คันบิ๊กเอ็ม ไดสตาร์ทกินกระแสน้อยด้วย ถึงอยู่ได้นาน (ถึงกับตกใจ)

เคยคุยกับร้านไดนาโมขาประจำ เขาบอกว่า ในบรรดารถดีเซลรุ่นเก่า บิ๊กเอ็ม ,มังกรทอง,ไมตี้เอ็กซ์ ไดสตาร์ทของบิ๊กเอ็ม ฝาแดง รุ่นที่ผลิตในไทย กินกระแสน้อยกว่าเพื่อน ลองลงมาก็ มังกรทอง และไดสตาร์ทที่กินกระแสเยอะที่สุด ก็คือไมตี้เอ็กซ์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tonpai753 จาก ต้นไผ่ 202.29.212.11 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 15:07  IP : 202.29.212.11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37861

คำตอบที่ 11
       รถทุกคัน ผมจับใส่เจ้าตัวนี้หมด เพราะเจอกับตัวเองมา 2 ครั้งแล้ว ที่ญาติ ๆ โทรมา ให้เอารถไปพ่วงแบตให้ที จึงไม่อยากให้เกิดขึ้นกับรถตัวเอง เพราะเดินทางคนเดียวบ่อยด้วย คันบิ๊กเอ็ม คันไมตี้ เกียร์ธรรมดา ยังพอเข็นให้ติดได้ แต่เจ้าโก้กับเจ้าออสนี่หมดสิทธิ์เลย เกียร์ออโต้

 แก้ไขเมื่อ : 6/5/2557 15:15:46

 แก้ไขเมื่อ : 6/5/2557 15:18:59





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tonpai753 จาก ต้นไผ่ 202.29.212.11 อังคาร, 6/5/2557 เวลา : 15:07  IP : 202.29.212.11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37862

คำตอบที่ 12
       สงสัยต้องซ่อมไดร์ชาร์จแล้วไปวัดไฟมา ตอนติดเครื่องค่าต่ำกว่า 13.5 แล้วช่างลองเอาเกจวัดต่ออนุกรมเข้าไปที่ขั้วลบแบต เวลาติดเครื่องค่าติดลบเลย พอเร่งเครื่องค่าถึงขึ้นมาเป็น0
ร้านที่เปลี่ยนแบตมาคิดค่าทำ 1,800 แถวราม พี่ๆมีร้านแนะนำป่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Man_tg จาก แมน 180.183.40.113 พุธ, 7/5/2557 เวลา : 08:37  IP : 180.183.40.113   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37864

คำตอบที่ 13
       ร้านแนะนำส่วนตัวผมไม่มีครับ เพราะเพิ่งโดนฟันมาร้านแรก 2000 บาท และทำไม่จบ ร้านที่ 2 ก็โดนมา 1800 บาท แต่ทำจบแล้ว
เรื่องนี้สามารถเข้าไปถามร้านไดนาโมได้ทุกร้านครับ เพราะทำได้หมด อีกอย่างนึงรถตอนนี้ของคุณชาร์จไฟน้อย แต่ยังชาร์จจึงยังพอวิ่งได้อยู่แต่จะทำให้แบตเตอรี่พังอีก ลองตระเวนหาร้านเอาก็ได้ครับ ยังพอมีเวลาเลือกร้านทำได้
ถ้าไดชาร์จไม่ชาร์จเลยแบบนี้ไม่ต้องเลือกร้านแล้วครับยังไงก็ต้องรีบทำก่อน



ครับนี่ก็กำลังหาร้านอยู่ แต่หาร้านวางใจ ยากครับ คงไปร้านที่ซื้อแบตมา เขาจะได้ดูแลเราด้วยเลย ราคาต้องลองต่อลองดูก่อน
จาก : Man_m2(Man_m2) 7/5/2557 10:52:20 [49.230.171.211]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พุธ, 7/5/2557 เวลา : 08:47  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37865

คำตอบที่ 14
       ทำมาแล้วครับ 1800 ร้านนี้ทำมาหลายคันมากๆ ดูจากซากที่กองๆกันอยู่ แต่งานดีครับ ดูชำนาญดี





ลื้อออกมาปรากฏไดโอดระเบิดไปสองครับ ช่างเรียกให้ไปดูเลย ก่อนถอดวัดโวล์ตให้ดู ใส่เสร็จวัดให้ดู จบไป
จาก : man_tg(man_tg) 7/5/2557 13:24:00 [180.183.40.113]
น่าจะถ่ายรูปไดโอดที่ขาดให้ดูด้วยนะครับ
จาก : teelaban(teelaban) 8/5/2557 13:49:16 [180.180.232.195]
ลองสังเกตุดูสิครับ มีระเบิดด้านหน้าขานึง
จาก : Auto.(Auto.) 9/5/2557 1:22:07 [124.121.231.202]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

man_tg จาก แมน พุธ, 7/5/2557 เวลา : 13:22  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37866

คำตอบที่ 15
       เคยอ่านผ่านๆเวบวีโก้ว่าแบตเก่าสามารถเทิร์นได้5-6ร้อยเหรอครับ
แต่ส่วนใหญ่ร้านจะให้นิดเดียวเพราะคนไม่รู้กันมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sakepisit จาก sake 27.55.22.124 พุธ, 7/5/2557 เวลา : 22:26  IP : 27.55.22.124   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37867

คำตอบที่ 16
       แบตเตอรี่ขายได้ราคาสูงเพราะเป็นตะกั่วมีน้ำหนักมาก ช่วงราคาตะกั่วขึ้นพวกนี้ก็ขึ้นตามไปด้วย แต่เวลาขายส่วนใหญ่มักเทรินกับร้านเอาสะดวกดีกว่า เวลาผมเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่ จะเปลี่ยนที่ร้านประจำอย่างเดียว พอดีผมมีร้านประจำใช้บริการกันมาตั้งแต่ 7-8 ปีที่แล้ว เป็นคนที่อยู่บริษัทที่ผมทำงานมาก่อนแล้วลาออกไปเปิดร้านกิจการส่วนตัว ตอนแรกเขาขายแบตเตอรี่ยี่ห้อ 3K หลังจากนั้นก็เปลี่ยนมา GS YUASA เพราะ3K ไม่ค่อยทนปัญหาเยอะกว่า ราคาที่ผมเปลี่ยนจากร้านนี้ถือว่าถูกมาก ลองเทียบกับร้านอื่นหลายร้านแล้วถูกเลยไม่ได้เช็คราคาแล้วเลือกเปลี่ยนที่ร้านนี้อย่างเดียวเลย เขามีบริการส่งด้วย ผมรอจนกระทั่งไฟแบตเตอรี่ผมแทบจะใช้งานไม่ได้แล้วก็โทรเรียกเขามาเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่บ้านหรือที่ทำงานเลย ไม่ต้องเสียเวลาไปที่ร้านและสามารถใช้จนแบตเกือบหมดสภาพได้เลย ไม่น่าห่วงเนื่องจากมีคนวิ่งมาเปลี่ยนให้
ปัจจุบันที่ทำงานผมหลายคนก็หันมาใช้บริการของเจ้านี้ คือให้มาเปลี่ยนที่ทำงานให้เลย ไม่ต้องเสียเวลา
ร้านนี้ก็เลยแทบจะวิ่งส่งอย่างเดียว ไม่ต้องนั่งรอลูกค้าอีก รถผมแทบทุกคันที่บ้านมีกี่กันก็จะใช้บริการที่นี่ทั้งนั้น

ราคาผมลองยกตัวอย่างให้ฟัง ราคารวมแลกของเก่าแล้ว

1. แบต 45 amp ราคา 1400 บาท
2. แบต 60 amp ติดรถ 2.7 ราคา 1600-1700 บาท
3. GS HYBRIDGE ใช้กับ 3.0 ดีเซล 85 amp ราคา 2100 บาท

จากราคาที่ผมได้จึงไม่ค่อยคิดนำไปขายที่อื่น ผมเลยเลือกเปลี่ยนใช้บริการร้านนี้ตลอด ถ้าใครผ่านมาแถวบางนาตราด เทพารักษ์ สมุทรปราการ จะลองมาใช้บริการร้านนี้ดูก็ได้ ให้โทรมาถามผมตอนผ่านมาแถวนี้จะให้เขาไปเปลี่ยนให้เลย ราคาถือว่าถูกที่สุดในบรรดาร้านแบตเตอรี่ทั้งหมดแล้ว เจ้าของวิ่งส่งอย่างเดียวสบายใจเฉิบ เนื่องจากราคาถูกบริการดี จึงมีลูกค้าประจำมากแล้ว สามารถขายถูกได้มากกกว่าร้านอื่น



ขอเบอร์ร้าน ไว้ด้วยก็ดีครับ คราวหลังจะได้แนะนำ พาเพื่อนๆไปอุดนุนครับ
จาก : man_tg(man_tg) 8/5/2557 14:59:12 [180.183.40.145]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 8/5/2557 เวลา : 09:50  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37869

คำตอบที่ 17
       เบอร์ไม่ได้บอกในนี้นะครับ ไม่ใช่ผมจะไปกินเปอร์เซ็นต์หรอกนะ 555555
แต่ร้านแบตเตอรี่ มันก็เหมือนร้านยาง รถยนต์ คือส่วนใหญ่มันลงราคาไม่ได้ แต่นี้ผมลงราคาไปแล้วเลยไม่ขอลงเบอร์แล้วกัน เพราะจะมีปัญหาในเรื่องบริษัทไม่ให้ลงกับการแข่งขัน ในละแวกนั้น รวมถึงร้านจากกรุงเทพที่วิ่งมาส่งละแวกใกล้เคียงนี้ด้วย
แต่ผมเช็คหลายครั้งแล้วยังไงก็ถูกกว่าทุกร้าน

เอาไว้ถ้าจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ และวิ่งรถมาแถว ๆ นี้ ให้โทรมาถามผมก็ได้



ได้เลยครับผม งั้นขอเบอร์พี่ 555
จาก : man_tg(man_tg) 8/5/2557 16:29:09 [180.183.40.145]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 8/5/2557 เวลา : 15:39  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37873

คำตอบที่ 18
       ดูจากรูปเปรียบเทียบ ผมเอารูปของคุณ แมน มา วงกลมให้ดูชัดขึ้น เผื่อใครที่ดูไม่ออก
ตัวที่วงกลมสีเขียวคือปกติ แต่ถ้าสีแดงคือขาไดโอดมันระเบิดออกมาแล้วมีรอยแตกหรือขาด ถ้ามีตัวใดตัวนึงระเบิด ขาไดโอดฝั่งตรงข้ามด้านหน้าที่อยู่ด้านหลังก็จะระเบิดตามไปอีก 1 ขาเสมอ รวมเป็น 2 ขาที่ขาดไป กระแสไฟชาร์จก็จะหายไปประมาณ 0.5-1.0 V ทำให้ชาร์จไฟไม่พอแต่รถยังพอฝืนขับต่อไปได้อีกหลายวันกว่าที่แบตเตอรี่จะหมด สำหรับรถเบนซิน แต่ถ้าเป็นรถดีเซลไดสตาร์ทกินกระแสไฟหลักสูงมาก โอกาสจะสตาร์ทไม่ติดมีมากกว่ารถเบนซิน

ถ้าไดโอดขาด 2 ขาแล้ว (โดยมากจะขาด 2 ขา หน้าหลัง) ยังฝืนใช้ต่อถึงแม้จะใช้งานได้โดยที่เจ้าของไม่รู้ตัวไปเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ไดโอดที่เหลือมักจะขาดตามมาอีก ทีนี้ไฟจะไม่ชาร์จเลย รถยนต์จะอาศัยไฟหลักจากแบตเตอรี่อย่างเดียว รถจะดับในเวลาอันรวดเร็วจากแบตเตอรี่ที่หมดกำลังไฟ

เครดิตภาพที่นำมาใช้ จาก คุณแมน






ขอบคุณครับ
จาก : teelaban(teelaban) 9/5/2557 16:54:47 [58.10.77.162]
แหล่มเลย ขอบคุณครับ ข้อมูลดีๆ
จาก : Man_m2(Man_m2) 11/5/2557 18:38:10 [223.204.49.109]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto ศุกร์, 9/5/2557 เวลา : 09:12  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37875

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 6653 คน)