คำตอบที่ 1112
จากนั้นก็มาว่ากันต่อเกี่ยวกับรายละเอียดของระบบส่งน้ำมันในถังครับ กล่าวคือ รถซูซูกิรุ่นสปอร์ตมายด์นี้เดิมๆมาจะเป็นเครื่องแบบหัวฉีดซึ่งแตกต่างกับรุ่นคาริเบี้ยนที่เป็นเครื่องคาร์บู ดังนั้นถังน้ำมันในรุ่นนี้จึงมีระบบปั๊มไฟฟ้าหัวฉีดอยู่ในถังน้ำมันเพื่อทำการยิงส่งน้ำมันมาที่รางหัวฉีดที่เครื่องยนต์ครับ แต่ทว่าปั๊มหัวฉีดที่อยู่ในถังนี้โรงงานได้ทำการออกแบบมาให้ใช้กับเครื่องในแบบ 1300 ซีซีเท่านั้น จริงอยู่ที่โดยปกติแล้วปั๊มที่ทางโรงงานได้ใส่มานี้ก็มีการเผื่อเอาไว้อยู่แล้วในเบื้องต้นครับ คือ การทำงานของปั๊มพวกนี้มักจะมีแรงในการฉีดส่งน้ำมันมาอยู่ในพิกัดประมาณ 30 กว่าปอนด์(ถ้าจำไม่ผิด)ซึ่งเป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ซึ่งก็จะสามารถรองรับกับเครื่องยนต์ระดับ 2000 หรือ 2000 กว่าซีซีได้อย่างสบายๆไม่น่าจะมีปัญหา แต่เครื่องยนต์ที่วางอยู่นี้จะมีพิกัดอยู่ในระดับ 2700 ซีซี ซึ่งมันก็อาจจะเพียงพอนะครับ แต่ดูแล้วซีซีมันค่อนข้างห่างเหลือเกินและผมก็ไม่ค่อยแน่ใจซักเท่าไหร่ ดังนั้นเพื่อความแน่นอนจึงได้นำปั๊มหัวฉีดในเครื่องที่มีซีซีสูงๆ พวก J 2J แบบ 6 สูบหรือพวก UZ นี้มาใส่เข้าไปแทนครับ
