WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


โมดิฟาย ปรับแต่ง ปรับเปลี่ยน(ถามมา/ตอบไป).........ภาค 3
sorapol
จาก สอ
IP:125.24.3.213

อาทิตย์ที่ , 18/9/2554
เวลา : 22:05

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ต่อจากกระทู้เดิม เนื่องจากกระทู้เดิมเต็ม และได้มีการอัดย่อไฟล์ใหม่ให้เหลืออยู่หน้าเดียวแบบ"อ่าน"เท่านั้น ทำให้บางส่วนมีการเปลี่ยนแปลงและคลาดเคลื่อน แต่ได้ทำการแก้ไขแล้ว โดยจะมีการระบุในส่วนของเนื้อหาไว้ท้าย Link อย่างเช่น ค.ห.ที่ 1-50 เป็นต้น เพื่อให้ตรงกับเนื้อหาในเรื่องนั้นๆ

Link ต่างๆ ที่ผ่านมาดังนี้ครับ

การวางเครื่องTD27turbo ชนเกียร์ไดฮัทสุ Rocky
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/2902.shtml

การวางเครื่องวีทาร่า G16A ชนเกียร์เดิม 1300 พร้อมกับผลการใช้งานต่างๆ
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/2902.shtml (ค.ห.ที่ 91 เป็นต้นไป)

การดัดแปลงคอมแอร์ต่างรุ่นใส่กับเครื่องดีเซล TD27/BD30 สำหรับการใช้งานหนัก
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4454.shtml (ค.ห.ที่ 31-82)

การดัดแปลงวางแหนบยาวกับรถคาริเบี้ยนสำหรับการใช้งานหนัก
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4454.shtml (ภาค 1)(ค.ห.ที่ 84 เป็นต้นไป)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4677.shtml (ภาค 2 ตอนจบ ค.ห.ที่ 2-43)

เล็กๆน้อยๆเรื่องการเทินเพลา
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4677.shtml (ค.ห.ที่ 49-88)

การวางเครื่อง 3S-FE เกียร์ AUTO สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสบายและการใช้งานที่สะดวกสบาย
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4677.shtml (ภาค 1 Introduction ยกเครื่องเก่าออก ค.ห.ที่ 159-203)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4865.shtml (ภาค 2 ตอนจบ ค.ห.ที่ 1-264)

แก๊สหัวฉีดกับเครื่องวีทาร่า G16A
การวางถังแก๊สใต้ท้องรถคาริเบี้ยนในขนาด 48 ลิตร และ 58 ลิตร
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4865.shtml (ภาค 1 ค.ห.ที่ 284-376)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=1&id=5302 (ภาคจบ ค.ห.ที่ 1-117)

การโอเวอร์ฮอล์เครื่องวีทาร่า G16A 8 วาล์ว แบบคาร์บูเรเตอร์
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=9&id=5302 (ค.ห.ที่ 255-553)

การวางเครื่องยนต์ 3RZ-FE 2700 ซีซี ชนเกียร์ธรรมดาไดฮัทสุ Rocky รุ่น 5 เกียร์
และการติดตั้งระบบแก๊สแบบหัวฉีด AC กับเครื่องยนต์ 3RZ-FE
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=19&id=5302 (ภาค 1 Introduction ยกเครื่องเดิมสปอร์ตมายด์ออก ค.ห.ที่ 561- 630)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=22&id=5302 (ภาค 2 วางเครื่องและชนเกียร์ ในบอดี้ซูซูกิสปอร์ตมายด์ ค.ห.ที่ 631 เป็นต้นไป)

ชิมลาง G16A SinglePoint 8V หัวฉีดเดี่ยว ในซูซูกิคาริเบี้ยน
และการวางถังแก๊สใต้ท้องขนาด 58 ลิตร
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=48&ID=5302 (ตั้งแต่คำตอบที่ 1416-1517)

Sporty อยากเย็น
การแปลงคอมแอร์โตโยต้าใส่เครื่อง G13B หัวฉีด
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=52&id=5302
(ตั้งแต่คำตอบที่ 1548-1601)

การแปลงคอมแอร์โตโยต้าใส่เครื่องวีทาร่า G16A
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=54&id=5302
(คำตอบที่ 1604-1658)

ในแต่ละ Link อาจจะมีคำถามต่างๆสอดแทรกพร้อมกับแนวทางปัญหาต่างๆก็ลองติดตามกันไปเรื่อยๆได้ครับ


 แก้ไขเมื่อ : 13/8/2556 20:58:44

 แก้ไขเมื่อ : 8/3/2557 0:39:30

 แก้ไขเมื่อ : 8/3/2557 0:47:37

 แก้ไขเมื่อ : 23/5/2557 21:11:38

 แก้ไขเมื่อ : 31/1/2561 9:29:05

 แก้ไขเมื่อ : 31/1/2561 9:32:31






จะติดต่อได้อย่างไงครับ อย่ากย้ายถังแก้สลงใต้ท้องอะครับ ถัง58
จาก : asia 222(asia 222) 7/10/2556 14:17:57 [27.55.18.136]
เบอร์ผม 0909618894 ครับ
จาก : asia 222(asia 222) 7/10/2556 14:19:37 [27.55.18.136]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 51 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  

คำตอบที่ 1501
       ความราบเรียบและแนบชิดระหว่างถังแก๊สและพื้นตัวถังรถ ที่ได้มีการเผื่อเนื้อที่ทั้งในเรื่องของการถอดรื้อถังและฝาครอบวาล์วถังแก๊สสำหรับการตรวจเช็คและเซอร์วิสต่างๆในภายภาคหน้า

แต่ถ้าเป็นวาล์วที่ฝาครอบเหลี่ยมหรือตำแหน่งของถังที่ฝังวาล์วลงมาที่ด้านข้างอีกหน่อยก็จะวางได้แนบติดกว่านี้ขึ้นไปอีกครับ อันนี้เป็นไปตามยี่ห้อของแต่ละถังแต่ละคันครับ

 แก้ไขเมื่อ : 23/4/2557 22:56:15





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 23/4/2557 เวลา : 22:51  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29236

คำตอบที่ 1502
       แนวขายึดถังและการ์ดปิดด้านล่าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 23/4/2557 เวลา : 22:59  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29237

คำตอบที่ 1503
       มุมมองด้านหลังครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 23/4/2557 เวลา : 23:00  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29238

คำตอบที่ 1504
       ระยะแนวถังห่างกับแนวคานหลังเยอะทีเดียวครับ และด้านข้างก็อยู่คนละแนวกันกับคานด้วย(อยู่หน้าคาน) ซึ่งก็จะไม่มีปัญหากับการทำงานของช่วงล่างแม้แต่น้อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 23/4/2557 เวลา : 23:04  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29239

คำตอบที่ 1505
       แนวท่อไอเสียที่ได้มีการตัดย่อใหม่ให้มีขนาดที่สั้นลง พร้อมกับแนวท่อที่ออกด้านข้างก่อนถังหน้าถัง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 23/4/2557 เวลา : 23:09  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29240

คำตอบที่ 1506
       ลองทดสอบวิ่งเรียบร้อยก็กลับมาตรวจดูรวมๆอีกทีหนึ่ง ก่อนที่จะทำการล้างห้องเครื่อง ล้างเศษขี้ผงและเศษสายไฟต่างๆตามซอกออกให้หมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 28/4/2557 เวลา : 20:01  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29243

คำตอบที่ 1507
       เช็ครั่วระบบแก๊สทุกจุดเพื่อความมั่นใจ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 28/4/2557 เวลา : 20:03  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29244

คำตอบที่ 1508
       พันเก็บงานสายไฟให้เรียบร้อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 28/4/2557 เวลา : 20:05  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29245

คำตอบที่ 1509
       เครื่องหัวฉีดยังไงๆก็มี O2 Sensor





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 28/4/2557 เวลา : 20:06  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29246

คำตอบที่ 1510
       ฝั่งคนนั่งกับตำแหน่งของหม้อกรองอากาศ กระป๋องฉีดน้ำฝน และหม้อพักน้ำหม้อน้ำ และกระป๋องน้ำมันเพาเวอร์ที่ได้ถูกจัดวางเรียงรายกันอย่างเหมาะสม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 28/4/2557 เวลา : 20:08  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29247

คำตอบที่ 1511
       ทางฝั่งคนขับก็จะโล่งๆตามสไตล์เครื่องตระกูล G16A ครับ บางทีแล้วก็นึกขำๆแบบว่า ถ้ามันโล่งมากเกินไปก็ลองหากระป๋องชาร์โคลดักไอน้ำมันเบนซินของเดิมๆติดเครื่องมาจากโรงงานลองมาติดตั้งดูแต่ก็ยุ่งยากต้องมาเดินท่อเข้าถังน้ำมันอีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 28/4/2557 เวลา : 20:12  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29248

คำตอบที่ 1512
       เครื่อง G16A รอบเครื่องบางครั้งค้างอยู่ที่ 1500 รตน. บางครั้งก็ปกติ ที่ประมาณ 1000 รตน. พอสันนิษฐานได้ใหมครับว่าเกิดจากสาเหตุอะไร



รถใช้แก๊สร่วมด้วยหรือเปล่าครับ
จาก : สอ(sorapol) 7/5/2557 21:57:18 [125.24.30.213]
ใช่ครับ ใช้แก้สครับผม
จาก : โก้(โก้) 8/5/2557 10:38:33 [58.97.5.121]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โก้ จาก โก้ 58.97.5.121 พุธ, 7/5/2557 เวลา : 15:30  IP : 58.97.5.121   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29282

คำตอบที่ 1513
       (ตอบคุณโก้)
เครื่อง G16A รอบเครื่องบางครั้งค้างอยู่ที่ 1500 รตน. บางครั้งก็ปกติ ที่ประมาณ 1000 รตน. พอสันนิษฐานได้ใหมครับว่าเกิดจากสาเหตุอะไร

ตอบ ถ้าหากว่าพี่มีระบบแก๊สใช้ร่วมด้วย ก็น่าจะลองตรวจเช็คดูเบื้องต้นก่อนว่า ถ้าหากว่าเป็นระบบแก๊สมันยังมีอาการดังกล่าวอยู่หรือเปล่า เพราะถ้าหากว่าอาการมันเป็นตอนระบบแก๊สแต่ตอนน้ำมันไม่เป็นก็น่าจะเป็นเกี่ยวกับการจูนแก๊สนะครับ แต่ถ้าหากว่าเป็นทั้งน้ำมันทั้งแก๊สด้วยก็น่าจะมาจากระบบไฟเครื่องยนต์ ก็อาจจะต้องทำการเช็คในส่วนของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกันกับระบบรอบเครื่องยนต์ ซึ่งก็ได้แก่ ตัวช่วยรอบแอร์ ตัวลิ้นปีกผีเสื้อ รวมทั้งตัว TP ด้วยครับ เพราะว่าอย่างใดอย่างหนึ่งผิดปกติก็จะมีผลในจุดนี้ครับ บางครั้งไปขันตั้งรอบเครื่องมากเกินไป บางครั้งช่างชอบไปปิดลมวนของตัวปีกผีเสื้อ ต้องไล่เช็คไปเรื่อยๆตามลำดับขั้นตอน

อีกส่วนหนึ่งที่อาจจะเกี่ยวข้องกันก็อย่างพวกระบบแอร์ คือ ลองเช็คดูครับว่าไอ้ที่รอบขึ้น 1500 กับ 1000 เนี่ยมันเป็นการตัดต่อของระบบคอมแอร์ด้วยหรือเปล่า เพราะถ้าหากว่าเป็นในช่วงของคอมแอร์ตัดต่อการทำงานก็อาจจะต้องดูตัวช่วยรอบแอร์ใหม่นะครับ คือบางทีอาจจะมีการแก้ไขปรับตั้งตัวรอบแอร์ใหม่ซึ่งอาจจะทำให้มีการขันมากเกินไปทำให้รอบแอร์เวลาทำงานอาจจะดีดรอบเครื่องสูงเกินความจำเป็น บางทีปัญหานี้ช่างเค้าอาจจะกลัวที่เครื่องยนต์วีทาร่าบางทีชอบเครื่องดับกลางอากาศในตอนที่คอมแอร์ตัดก็เลยไปไล่แก้จุดนี้มากเกินไป



ละเอียดมากครับ คงต้องไล่ไปทีละจุด... ขอบคุณมากครับ
จาก : โก้(โก้) 23/5/2557 13:40:03 [58.97.5.121]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 101.108.75.57 พุธ, 21/5/2557 เวลา : 21:50  IP : 101.108.75.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29315

คำตอบที่ 1514
       บทสรุปสุดท้าย สำหรับการวางเครื่องยนต์รุ่น G16A Single point แบบหัวฉีด 8 วาล์ว โดยรวมทั่วๆไป
สเปครถคร่าวๆ
- คาริเบี้ยนตู้ปลา
- เครื่องยนต์วีทาร่า G16A หัวฉีดเดี่ยว 8 วาล์ว
- สโลว์ 1000 (2.5 รอบ)
- อัตราทดเฟืองท้ายหน้า/หลัง 8.41
- ยางขนาด 32X11.5 ขอบ 15
- วางถังแก๊สใต้ท้องขนาด 58 ลิตร หม้อต้ม Tomasetto 140 แรง ทำ Mixer ใหม่

ในเรื่องอัตราเร่ง โดยส่วนตัวแล้วความรู้สึกไม่แตกต่างกันเท่าไหร่ครับ กับเครื่องยนต์ G16A 16 วาล์ว อัตราเร่งค่อนข้างจัดจ้านเหมือนกัน ก็อาจจะเป็นเพราะการนำเครื่องยนต์มาชนเข้ากับเกียร์เมน 1300 เดิมของคาริเบี้ยน และอีกอย่างรถคันนี้ก็ใส่เฟืองท้ายในอัตราทด 8.41 แล้วยังมีสโลว์ 1000 อยู่ด้วย ทำให้รอบเครื่องค่อนข้างที่จะมีชัดเจนอยู่แล้วครับ

ความเร็วปลาย ที่ทำได้สูงสุดจะอยู่ที่ประมาณ 120-125 กม./ชม. โดยที่ไม่ได้รู้สึกถึงคำว่า "รอบเครื่องเหลือ" แต่อย่างใด คือ มันมีความรู้สึกว่า มันไปได้มากกว่านี้ไม่ได้แล้ว เต็มความสามารถของเครื่องยนต์แล้ว ซึ่งถ้าหากนำมาเทียบกับเครื่องหัวฉีด 16 วาล์ว ตรงจุดนี้ถือว่า ด้อยกว่าครับ ก็เรียกได้ว่า ความเร็วปลายด้อยสมรรถนะกว่าเครื่อง 16 วาล์วครับ

ส่วนเรื่องอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงแก๊ส (ในเมือง) 2.3 บาท/กม. ส่วนนอกเมือง(ต่างจังหวัด) อยู่ที่ 1.8-2.0 บาท/กม. ก็เรียกได้ว่า ใกล้เคียงกันกับตัวหัวฉีด 16 วาล์วครับ ภายใต้การขับขี่โดยส่วนตัวของเจ้าของรถที่ชอบลากรอบเครื่องในการเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา

สรุปแล้ว ทุกอย่างก็ค่อนข้างใกล้เคียงกันกับตัว 16 วาล์วทั้งหมด จะด้อยกว่าก็เรื่องความเร็วปลายครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 21/5/2557 เวลา : 22:29  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29316

คำตอบที่ 1515
       จบไปอีกหนึ่งเรื่องครับ
(กว่าจะจบได้......55)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 21/5/2557 เวลา : 22:32  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29317

คำตอบที่ 1516
       เก็บตกอีกซักหน่อยพอดีค้นเจอรูปเพิ่มเติมครับ

ในส่วนของเครื่องยนต์ทางฝั่งคนนั่งจะเห็นว่า ด้านข้างของคอมแอร์และชุดปั่นเพาเวอร์จะมีเนื้อที่ค่อนข้างมาก เนื่องจากคอมแอร์ที่ติดตั้งเข้าไปจะเป็นแบบคอมกระป๋องลูกเล็กตรงรุ่นเครื่องและตัวปั่นก็ตรงรุ่นเครื่องด้วยทำให้มีเนื้อที่หรือบริเวณที่มากพอที่จะใช้ในการขูดเลขคัทซีในการต่อภาษีประจำปีได้ค่อนข้างง่ายนะครับ ซึ่งก็จะเป็นข้อดีสำหรับการวางเครื่องในบล็อครูปแบบเดิมๆของรถมัน ซึ่งโดยส่วนตัวแล้วผมว่าน่าจะขูดเลขได้ง่ายกว่าเครื่องเดิมๆ1300 ซะด้วยซ้ำไป เพราะว่าเจ้าเครื่องเดิมมักจะมีการติดตั้งคอมแอร์ที่มีลักษณะเป็นคอมตลาดทั่วไปที่มีขนาดใหญ่ ทำให้กินบริเวณด้านข้างออกมาเยอะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ อาทิตย์, 25/5/2557 เวลา : 23:04  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29319

คำตอบที่ 1517
       เอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ตัวนี้ ก็คือ ท่ออากาศด้านบนเครื่องที่ข้ามด้านบนของเครื่องไปยังอีกฝั่งหนึ่ง ซึ่งถ้าไม่นับรวมเจ้าตัวนี้นอกนั้นก็จะมองผิวเผินก็จะละม้ายคล้ายคลึงกันกับเครื่องเดิม 1300 ทีเดียวครับ แต่จริงๆแล้วถ้าหากว่า ดูกันจริงๆก็จะแตกต่างกันในองค์ประกอบอื่นด้วยเหมือนกัน อย่างพวก ระดับความสูงของตัวเครื่อง ระบบท่อไอเสีย เป็นต้น

** อย่าลืมนะครับ การวางเครื่องยนต์ตัวนี้จะต้องทำการดร็อปตัวเครื่องลงไปมากกว่าการวางเครื่องแบบหัวฉีด 16 วาล์วอยู่พอสมควร **







สวัสดีครับ ยังติดตามกันอยู่ครับ
จาก : แสง บางพลี(แสง บางพลี) 28/5/2557 13:14:18 [116.68.159.61]
ขอบคุณมากครับพี่ พอดีโปรเจคขาดช่วงนิดนึง ก็เลยลงไม่ต่อเนื่อง เดี๋ยวอดใจรอกันอีกหน่อยนะครับ
จาก : สอ(sorapol) 29/5/2557 21:53:17 [101.108.137.170]
อดใจรอเรื่องใหม่กันนิดนึง หรืออาจจะมีเรื่องแทรกบ้าง เดี๋ยวลองชมกันครับ
จาก : สอ(sorapol) 29/5/2557 21:54:35 [101.108.137.170]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ อาทิตย์, 25/5/2557 เวลา : 23:10  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29320

คำตอบที่ 1518
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sun45 จาก -sun45 223.207.32.39 จันทร์, 30/6/2557 เวลา : 11:05  IP : 223.207.32.39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29420

คำตอบที่ 1519
       สวัสดีครับ คุณ สอ
ผมอยากจะเปลี่ยนยางรถคาริเบียนตู้ปลา สภาพเดิมๆ เครื่องเดิม จะใช้ยางขนาดไหนดี โดยให้สูงขึ้นกว่าเดิมอีกนิด ให้อยู่ในสภาพเดิมๆ หรือใกล้เคียงที่สุด ปกติผมวิ่งลาดยางเป็นส่วนมาก ออกไปลุยโคลนบ้างเป็นครั้งคราว เดิมเขาใช้ 215/65 ถ้าเราอยากให้สูงอีกนิด ควรใช้ยางขนาดไหน ครับและควรยกสูงขึ้นอีกกี่นิ้วจึงจะไม่มีปัญหาเวลาเลี้ยว ขอบคุณ คุณสอ ล่วงหน้ามากๆด้วยครับ (ชอบความนุ่มนวลครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sun45 จาก -sun45 223.207.32.39 จันทร์, 30/6/2557 เวลา : 11:23  IP : 223.207.32.39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29421

คำตอบที่ 1520
       ตอบ สวัสดีครับ พอดีตอบช้าหน่อยนะครับ ขอโทษทีครับเพิ่งจะเปิดเข้ามาดู ขนาดยางเดิมที่แจ้งมานั้นที่ว่า 215/65 ผมว่าก็น่าจะเป็นไซส์ที่ใหญ่กว่าสแตนดาร์ดอยู่พอสมควรแล้วนะครับ เพราะของเดิมคือ 195 ครับ หรือบางคันก็ใส่ 205 แต่ความสูงอาจจะเท่ากันแต่หน้ายางกว้างกว่า อ้วนกว่านิดหน่อย ซึ่งในขนาดยางไซส์พวกนี้ก็ถือว่าเป็นขนาดที่ยังไม่ต้องไปแก้ไขความสูงของตัวรถครับ แต่ถ้าหน้ายางอ้วนอาจจะทำให้เวลาเลี้ยวจะมีปัญหาติดแหนบบ้างอันเนื่องมาจากความกว้างของยางที่มากขึ้นนะครับ ซึ่งถ้าหากแก้ด้วยการยกสูงก็น่าจะยังคงติดอยู่(ในกรณีของการติดแหนบ) วิธีแก้คือ อาจจะต้องหาล้อที่มีออฟเซ็ทยื่นออกมาบ้าง ลบมากกว่าเดิมบ้างเพื่อให้ชดเชยกันกับขนาดยางที่กว้างกว่าสแตนดาร์ดนะครับ

แต่ถ้าหากว่าต้องการยางที่สูงกว่านี้อีก ก็คงต้องเป็นพวก 235/75 ครับ ซึ่งเป็นขนาดสแตนดาร์ดของยาง 4x4 ที่ติดมากับรถใหญ่ในยุคก่อนๆ พวกไทเกอร์ ฟอร์ดเรนเจอร์พวกนี้ครับ แต่คงจะต้องมีการยกสูงเพิ่มเติมขึ้นมาด้วย และอาจจะต้องมีการแก้ไขอัตราทดของระบบส่งกำลังบ้างเพื่อความเหมาะสมครับ ซึ่งยางไซส์พวกนี้ถ้าหากว่านำมาใส่กับล้อเดิมๆที่หน้าแคบๆ(5.5 นิ้ว) ก็น่าจะยังใช้งานได้ปกติ ไม่น่าจะติดระบบแหนบนะครับ เพราะหน้ากว้างของยางไม่ได้เพิ่มมากขึ้นเท่าไหร่แถมถูกจำกัดด้วยความกว้างของล้ออีกด้วย ก็น่าจะใส่แล้วแคบเหมือนเดิมๆอยู่ เพียงแต่ความสูงของยางจะเพิ่มมากขึ้นครับ
(ลองดูครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 125.24.61.175 จันทร์, 7/7/2557 เวลา : 23:02  IP : 125.24.61.175   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29484

คำตอบที่ 1521
       วัสดีครับคุณสอ ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับจะสอบถามวางเครื่อง



ขอโทษทีครับ เบอร์ครับ 081-754-5376
จาก : สอ(sorapol) 13/8/2557 20:37:14 [125.24.4.77]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

khitakarn จาก toc1217@เอวัง 58.9.29.71 อังคาร, 8/7/2557 เวลา : 18:54  IP : 58.9.29.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29485

คำตอบที่ 1522
       สวัสดีครับคุณ สอ ผมลูกค้าเก่าเคยไปติดตั้งเกียร์ 1000 กับคุณ สอ ครับ จะขอสอบถามหน่อยครับ พอดีตอนนี้เครื่องเดิมเริ่มหลวมละครับตั้งใจจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ครับผม สเปคเดิมรถผม เครื่อง 1300 เกียร์ 1000 ยาง 30 นิ้ว ยกใต้เพลา 3-5นิ้วครับ
- อยากวางเครื่องใหม่ ใส่ยางซัก 30 - 31 นิ้วครับ โดยกลับไปใช้เกียร์เดิม เฟื่องท้ายเดิม แบบว่ารอบเดินทางไกลๆรอบไม่สูงมาก
- ผมมองๆเครื่อง 3s ไว้พี่ที่รู้จักเขาแนะนำ เพราะผมต้องการอัตราเร่งแซงดีหน่อย เดินทางไกลๆรอบไม่สูงมาก รถเดิมใช้แก๊สอยู่แล้วครับ
- ต้องการวางเครื่องและเดินสายไฟใหม่ทั้งคันครับ ขอคำแนะนำคุณ สอด้วยครับ เรื่องวางเครื่อง และคุณสอยังรับวางอยู่ใช่ไม๊ครับ ขอเบอร์โทรด้วยนะครับ นานมากแล้วครับหาเบอร์ไม่เจอ



ครับ ตามนั้นครับ
จาก : สอ(sorapol) 13/8/2557 20:39:28 [125.24.4.77]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bigg จาก birdja 171.98.75.89 เสาร์, 19/7/2557 เวลา : 13:59  IP : 171.98.75.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29554

คำตอบที่ 1523
       มีหลายคนบอกว่า ให้ดีดขึ้นมาหน่อย ผมก็ยุ่งๆอยู่หลายคันเลยทีเดียว เดี๋ยวถ้าเสร็จแล้วจะร่ายมหากาพย์ ภาค 2 อีกรอบครับ

อย่างเช่น อะไรที่เกี่ยวกับ Jimny ที่อยากวางถังแก๊สใต้ท้อง เป็นต้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 13/8/2557 เวลา : 20:50  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29745

คำตอบที่ 1524
       โดยใช้ถังในพิกัด 42 ลิตร โดยที่ท่อยังคงออกไปที่ท้ายรถได้เหมือนเดิม แล้วก็ใช้หม้อพัก 2 ใบอีกด้วย ถังน้ำมันก็ยังอยู่ที่เดิม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 13/8/2557 เวลา : 20:54  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29746

คำตอบที่ 1525
       หรือพวกงาน Project ใหญ่ๆ ที่ได้ถูกบรรจุอยู่ในมหากาพย์ภาค 2 ........





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 13/8/2557 เวลา : 20:58  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29747

คำตอบที่ 1526
       หรืออะไรที่ดูจะยุ่งยากและซับซ้อน ที่ต้องใช้ความพิถีพิถันอย่างมาก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 13/8/2557 เวลา : 21:03  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29748

คำตอบที่ 1527
       เพื่อความมีสไตล์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พุธ, 13/8/2557 เวลา : 21:05  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29749

คำตอบที่ 1528
       น้าสอคับ ผมน้องจากศรีสะเกษ ที่เคยโทรปรึกษา ไม่รุ้จำได้ป่าวตอนนี้รื้อแล้วคับ ทั้งคัน รบกวนชี้แนะด้วยคับ





วัดระยะหน้าเครื่องสองข้างไม่เท่ากัน ออกขวามากกว่าคับ มีผลไหมคับ
จาก : toefreedom(toefreedom) 14/9/2557 8:16:34 [1.47.196.72]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 8/9/2557 เวลา : 23:23  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29801

คำตอบที่ 1529
       ภาพหน้าเครื่องคับ





Çѹ¹ÕéÇÑ´´ÙàÅè¹ææ äÁèä´éàÍÒµÅѺàÁµÃä» àËÁ×͹à¤Ã×èͧ¨ÐàÍÕ§价ҧ¹Ö§¤Ñº µÃ§ÁÙàÅè »ÑêÁà¾ÒÇìàÇÍÃì
¨Ò¡ : toefreedom(toefreedom) 15/9/2557 20:51:08 [1.47.67.241]
ตรงมูเล่ เอานิ้วสอดได้สองนิ้วกว่าๆๆ คับ มันห่างพอสมควรคับ
จาก : toefreedom(toefreedom) 15/9/2557 20:51:59 [1.47.67.241]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 20:35  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29817

คำตอบที่ 1530
       จุยึดแท่นเครื่องคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 20:45  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29818

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 51 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,20 มิถุนายน 2561 (Online 1140 คน)